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陈桂均

作品数:33 被引量:13H指数:2
供职机构:南京依维柯汽车有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 16篇专利
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领域

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主题

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  • 2篇越野

机构

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  • 2篇南京工程学院

作者

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  • 8篇朱晓
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传媒

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年份

  • 1篇2023
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  • 2篇2014
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  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车安全带
本发明提供一种汽车安全带,包括安全带本体和卡座,所述安全带本体上套设有卡件一和卡件二,所述卡座为两个,分别为卡座一和卡座二,所述卡座一设置在与安全带本体收纳装置相对侧的座椅底座的侧边,所述卡座二设置在靠近安全带本体收纳装...
陈桂均赵振东杨情操陈元丽沈香高旭东
格栅总成(欧胜8AT格栅)
1.本外观设计产品的名称:格栅总成(欧胜8AT格栅)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电动汽车。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
凌霄鹏陈桂均张平陈晨李燕茹
基于Hyperworks的某轻客前雾灯支架失效分析及优化
2019年
描述了某轻客前雾灯支架失效形式,并对前雾灯支架的失效原因进行了详细分析。根据失效原因制定优化方案,在允许的空间尺寸和重量范围内进行了材料和结构的改进设计,并应用Hyperworks软件进行CAE分析优化及道路耐久试验验证。计算和试验均表明,改进后的结构强度和寿命完全符合定型产品要求,其改进设计方法对类似部件的结构设计具有参考意义。
陈桂均袁刘凯邹小俊康毅陶天涛
关键词:应力分析模态分析
某轻型客车前围开发研究
本文针对某轻型客车前围进行改型设计,运用逆向工程技术对旧款轻型客车局部改型。首先在参考样车技术上进行油泥造型,通过三维扫描油泥模型获得外表面数据,并通过曲面光顺,得到最终的A面数据,建立结构数模。然后运用CAE分析技术对...
陈桂均
关键词:逆向工程有限元法
车辆发动机舱用手自一体灭火装置
本实用新型涉及一种车辆发动机舱用手自一体灭火装置,包括超细干粉灭火器、热敏线、灭火器接插件和远端控制器,超细干粉灭火器固定在发动机舱的侧壁上,热敏线一端与超细干粉灭火器内腔连通,热敏线另一端贴附在发动机舱的侧壁上,灭火器...
凌霄鹏朱晓陈桂均张汤赟
文献传递
发动机罩
陈桂均沈志宏方德广
汽车关门声品质的评价及改进被引量:1
2020年
介绍汽车关门声的产生机理、主观评价与客观评价的方法和指标,对某轻型客车的关门声品质进行对标测试,并进行改进设计及验证。
陈桂均邹亮陆明吴旭静朱晓古忠
关键词:声品质声压响度
前保险杠
彭曙兮方德广陈桂均郭福祥沈志宏
某轻客车顶疲劳失效分析与优化被引量:1
2019年
针对某轻客车顶开裂问题,本文结合实际生产状态,通过CAE仿真分析,找到了开裂的根本原因,提出了改进方案。特别是对三种顶盖改进方案,在无物理样车的情况下,应用了CAE虚拟疲劳分析技术,对改进后的车身顶盖疲劳寿命改进倍数进行比较,选择最优方案。改进后的方案通过了试验验证,从而缩短了产品质量改进周期。
陈桂均
关键词:车顶开裂疲劳寿命分析
基于模态贡献率分析的某轻客白车身结构改进
2019年
针对某轻客的共振问题,通过整车频谱实验、白车身的有限元模态分析及模态实验,识别出其原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起整车共振。应用模态贡献率方法,对车身结构进行改进,从而改善了整车NVH性能。
陈桂均
共4页<1234>
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