陈国栋
- 作品数：9 被引量：11H指数：2
- 供职机构：广西大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：广西制造系统与先进制造技术重点实验室基金广西大学科研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学经济管理理学更多>>
- 地方性综合大学《工程流体力学》课程教学改革与实践被引量：1
- 2011年
- 热能与动力工程专业是广西大学及广西壮族自治区的优质专业,《工程流体力学》课程是该专业的一门专业基础课。近年来就如何让该课程更好地为专业、为地方经济服务,课程组成员进行了一系列改革和探索。改革与实践证明,优化教师团队、改进教学模式、注重实践与解决问题的能力、提高学生的学习创新和科研能力,对《工程流体力学》课程的学习和掌握起到了很大作用。
- 李会芬陈国栋
- 关键词：课程改革教学改革工程流体力学
- 新型多碳醇-柴油燃料在发动机上的应用研究
- 2012年
- 本试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型混合燃料的油耗率比纯柴油要高,但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势。新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量。两种新型燃料的HC排放曲线呈相同的规律,绝大部分工况下,新型混合燃料的HC排放要高于纯柴油。新型混合燃料的NOx排放比纯柴油低,并且随燃料中碳原子数的增加,NOx排放进一步降低。新型混合燃料的碳烟排放比纯柴油低,BL20D80燃料对碳烟排放的改善要优于HL20D80燃料。
- 李会芬黄豪中陈国栋黄锦成
- 关键词：正丁醇正庚醇发动机性能发动机排放
- 柴油机燃用不同比例菜籽油柴油的试验被引量：1
- 2014年
- 对不同比例菜籽油柴油燃料测定了基本物性参数和进行了发动机台架试验。台架试验在一台ZS195直喷柴油机上进行。试验结果表明,3种混合燃料的基本物理特性满足柴油机燃料的要求;在2种转速下的油耗率都比纯柴油要高,并且有随菜籽油添加比例的加大油耗率也变大的趋势,但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势;在较大工况范围都保持较低的CO排放量,低负荷状态下改善不明显,甚至会增大;高负荷工况下,混合燃料的CO排放降低较多。低转速时,BL10C20D70燃料的HC排放曲线比纯柴油高;高转速下,BL10C20D70燃料的HC排放比纯柴油低。绝大部分工况下,其他混合燃料的HC排放要高于纯柴油。混合燃料的NO x排放都比纯柴油低,并且有随燃料中菜籽油比例的增加,NO x排放进一步降低的趋势。混合燃料的碳烟排放都比纯柴油低,并且全工况范围都保持较低的碳烟排放。
- 李会芬黄信豪陈国栋何浩颖黄豪中黄锦成
- 关键词：菜籽油生物柴油发动机性能发动机排放
- 柴油机燃用不同比例菜籽油生物柴油和乙醇柴油的对比试验研究
- 2012年
- 在一台S195直喷柴油机上进行燃料燃烧对比试验,试验结果表明,燃用生物柴油和乙醇柴油会使柴油机的动力性有所下降,其中菜籽油生物柴油的动力性接近纯柴油燃料的动力性,乙醇柴油的动力性相对较差。生物柴油和乙醇柴油的油耗率都比纯柴油要高,生物柴油的油耗率要高于乙醇柴油。但随负荷的增大,这种差距呈下降趋势。生物柴油和乙醇柴油在较大工况范围都可以保持比纯柴油燃料较低的CO排放量。低负荷状态下改善不明显,甚至会增大;高负荷工况下,混合燃料的CO排放比纯柴油降低较多。绝大部分工况下,生物柴油和乙醇柴油燃料的HC排放都比纯柴油高。绝大部分工况下,生物柴油和乙醇柴油的NOx排放和碳烟排放都比纯柴油低,其中生物柴油的表现优于乙醇柴油。
- 李会芬黄锦成黄豪中陈国栋
- 关键词：柴油机燃料燃烧菜籽油生物柴油发动机排放乙醇柴油
- 新型多碳醇-柴油燃料对柴油机性能及排放的影响被引量：1
- 2012年
- 试验在一台S195柴油机上进行,试验结果表明,新型多碳醇-柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,但随负荷的增大,差距呈下降趋势。新型混合燃料在较大工况范围都保持较低的CO排放量。新型混合燃料中,小比例多碳醇油料的加入有利于混合燃料的HC排放状况的改善,大比例多碳醇油料的加入,对改善混合燃料的HC排放影响不明显;新型混合燃料的NOx排放均比纯柴油低,并且小比例多碳醇-柴油混合燃料的NOx排放比其大比例混合燃料的NOx排放量低;新型混合燃料的碳烟排放均比纯柴油低,并且随着多碳醇掺混比例的增大,改善效果越好。
- 李会芬黄豪中陈国栋黄锦成
- 关键词：正庚醇发动机性能发动机排放
- 基于“互联网+”效益的融合式教学探索与实践
- 2018年
- 探索教学方法、更新教学手段、提高教学质量是教育工作者的责任和努力的方向。本文就能源与动力工程专业工程流体力学课程所探索实施的课上课下、线上线下的多方法多组织形式的教学改革实践进行探讨,以期能给同行提供些许借鉴。
- 李会芬陈国栋黄豪中莫春兰韦海燕
- 关键词：教学改革教学方法融合式教学
- 乙醇柴油混合燃料发动机的经济性和排放特性的试验研究被引量：6
- 2011年
- 在一YC6J170-21车用六缸发动机上进行了添加助溶剂(正丁醇)情况下,无水乙醇与市售0#柴油的混合燃料对柴油机经济性和排放特性影响的研究。试验结果表明:柴油机燃用乙醇柴油混合燃料的油耗率比纯柴油高,并且随乙醇比例的增大油耗率增大,但混合燃料的等热值当量油耗率与纯柴油相差不大,混合燃料的有效热效率比纯柴油高。柴油机燃用乙醇柴油混合燃料后,NOx和碳烟排放大幅度降低,且随着混合燃料中乙醇比例的增加,下降效果明显。柴油机燃用乙醇柴油混合燃料对CO的排放改善不明显,CO排放与原机相当。柴油机燃用乙醇柴油混合燃料后,HC排放比原机增大,且HC排放与混合燃料中乙醇比例及发动机工况有关,乙醇比例越高,HC排放也基本越大。
- 李会芬黄锦成陈国栋
- 关键词：乙醇柴油发动机性能发动机排放
- 企业需要的高校毕业生必备的基本素质
- 2011年
- 文章总结了近十几年企业对毕业生招聘及录用的素质要求,提出企业现在需要的是能力与品质结合的综合素质人才。在诸多素质及要求中,人品是第一位的。讲诚信、有自信、有活力、尊重自己、尊重他人、懂感恩的毕业生,是企业青睐和选择的对象。
- 李会芬陈国栋李海平黄锦成韦海燕
- 关键词：企业毕业生
- 公交车的经济寿命和影响因素的研究被引量：2
- 2008年
- 文章针对传统的汽车年限和里程报废制度,提出了汽车的经济寿命观点,并利用更新理论对南宁某公交企业的某个常使用的公交车型的经济寿命做了预测,为公交运输企业的车辆更新提供了参考依据。文章还运用正交实验设计思想,对影响影响经营费用的因素作了显著性分析,得出了最佳配比方案。
- 陈国栋李会芬
- 关键词：公共汽车经济寿命影响因素
