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陈国仁

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:南车株洲电力机车研究所有限公司更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电力机车
  • 2篇电子柜
  • 2篇结构特点
  • 2篇机车
  • 2篇8K型电力机...
  • 1篇电动车组
  • 1篇电子控制
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇新干线
  • 1篇日本新干线
  • 1篇散热
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇通风
  • 1篇结构形式
  • 1篇旧线改造
  • 1篇客运
  • 1篇车组
  • 1篇城市

机构

  • 3篇南车株洲电力...

作者

  • 3篇陈国仁
  • 2篇姜志新
  • 1篇李春阳

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇机车电传动
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 2篇1989
  • 1篇1985
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浅评8K型电力机车电子柜的结构特点
1989年
本文从电子机械工程的热设计及结构设计两方面,对8K机车电子柜的结构特点作了介绍和评述。着重阐述了电子柜热设计中的缝隙气流及短路气流对产品性能的影响;在结构设计方面,从实用观点出发主要介绍了电子柜的三层次结构、标准化程度、互连技术、阻燃措施。并通过与国产机车电子柜的比较,说明这些结构设计特点是值得我们借鉴的。
姜志新陈国仁
关键词:电力机车电子柜通风散热
浅评8K型电力机车电子柜的结构特点
姜志新陈国仁
关键词:电力机车电子控制结构形式
电动车组与铁路客运被引量:1
1985年
动车组在世界各国广泛采用。苏联大城市70%的市郊旅客由电动车输送。日本新干线和法国巴黎—里昂间的高速铁路也是使用电动车组。它对近郊和中距离客运尤为合适,具有机动,快速、轻型、舒适、效能高和运量大等优点;故各国铁路都大力发展。
李春阳陈国仁
关键词:电动车组大城市日本新干线旧线改造
共1页<1>
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