郭正康
- 作品数：16 被引量：44H指数：4
- 供职机构：重庆汽车研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学经济管理更多>>
- 一种汽车制动性能数字仿真方法的研究被引量：4
- 1996年
- 提出一种汽车制动性能动态数字仿真的新方法，经试验证明可以更准确快速地取代传统计算方法，对汽车制动性能进行动态分析计算与预测。重点分析仿真模型的建立过程、程序结构及优缺点。
- 黄费智郭正康
- 关键词：制动性能数字仿真数学模型汽车
- 论我国农用运输车的制动性能
- 1991年
- 根据国产农用运输车结构和使用特点的统计数据,对其制动性能的现状进行了分析,并提出了改进措施和建议及今后制动系设计时应注意的问题。
- 郭正康
- 关键词：农业机械运输机械制动性
- 大学课堂教学偶得
- 1994年
- 大学课堂教学偶得郭正康（湖南大学）课堂教学是发挥教师作用的主要途径。教学既是一门学问更是一种艺术，如何搞好课堂教学，本人有如下体会：１．备课要认真备课的好坏是讲好每一节课的关键。备课充分，上课时教师的心才不“虚”。备课时应充分吃透教材的全部内容；确定...
- 郭正康
- 关键词：大学课堂教学新教师课堂气氛教学大纲教学语言
- 数字仿真在东风三吨车设计中的应用被引量：3
- 1996年
- 本文总结了应用数字仿真于东风ＥＱＳ６三吨汽车设计中，解决其动力经济性、平顺性、制动可靠性的最优设计关键问题取得的初步成果。重点阐述数学模型与程序的建立。这是用现代设计方法部分取代传统方法。
- 黄费智柏伟武郭正康
- 关键词：数字仿真数学模型汽车设计
- 鼓式制动器制动尖叫的机理及其预防被引量：4
- 1995年
- 本文通过对具有领从蹄结构的鼓式制动器进行试验研究及谱分析，发现制动系统的切向振动是鼓式制动器制动尖叫的主要振源，通过建立制动尖叫的力学模型，较好地解释了制动尖叫产生的机理，本文进一步推导了制动过程中的切向力激振频率计算公式。只要在通常的制动工况下能使该激振频率避开结构的共振频率，则制动器在制动过程中就不会产生制动尖叫．因此，根据该方法可在设计阶段对制动器的制动尖叫进行预测，从而为预防制动器制动尖叫提供设计依据。
- 曹立波郭正康
- 关键词：制动尖叫模态分析鼓式制动器制动器
- 汽车制动性能数字仿真及其在东风3吨轻型货车中的应用
- 1996年
- 在东风EQS6 3吨轻型货车新产品研制中,运用数字仿真解决了制动系动态特性的分析与预测,取得了有实用价值的结果,并重点介绍了仿真模型和程序的建立。
- 黄费智郭正康
- 关键词：轻型货车制动系数学模型
- 对我国农用运输车生存和发展的一些看法被引量：2
- 1991年
- 80年代始,在我国公路运输战线上,出现了一种受人们普遍关注的运输车辆——农用运输车。虽然由于人们开始对它不理解,用怀疑,责难的态度来对待它。说它象汽车,但相对比较简陋。说它是拖拉机。
- 郭正康
- 关键词：农业机械运输机械
- 汽车抗碰撞分析中的摩擦力计算被引量：16
- 1993年
- 本文提出了一种在汽车抗碰撞分析中计及摩擦力的计算方法。这是一种假定服从库仑摩擦定律的计算摩擦力的有限元分析显式计算法,称为“防御节点法”。很多情况,包括物体间接触碰撞的大变形、大位移,以及碰撞接触面上大的相对滑动等情况都可应用此法进行计算。同时,在此法中还可应用拉格朗日乘子来表征粘滞状态并进行显式的动力学分析。数值分析的结果证明本方法是有效的和可靠的。
- 钟志华郭正康
- 关键词：汽车摩擦力
- 论农用运输车的安全性能与设计被引量：6
- 1992年
- 90年代,我国农用三轮、四轮运输车的年产量已达100万辆,成为城乡公路运输的一个重要组成部分。作为新生事物的农用运输车辆,安全行驶一开始便成为其车是否应该存在和发展的关键问题。 我国乡村道路条件差,管理混乱,农用运输车驾驶员的技术和文化水平都较低,农村维修保养车辆的条件极差,车况不好。这样,农用运输车的使用安全问题便更为突出。
- 郭正康
- 关键词：农用运输车安全性能
- 论汽车列车的制动性能及其研究前景被引量：2
- 1994年
- 从法规对汽车列车制动的要求出发，全面研究了汽车列车的动态制动性能问题，在分析现代汽车列车制动性能研究特点的基础上提出了汽车列车制动性能的研究前景。
- 郭正康
- 关键词：汽车列车挂车制动性能
