邵亚明
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 停车巡游对出行时间的影响
- 停车是城市交通中一个很重要的部分,停车的过程主要是巡游寻找停车位的过程。本文主要讨论了停车巡游对于出行时间的影响。首先从停车需求、停车选择、停车场的选址,停车政策这4个方面总结了各种停车模型。然后描述停车巡游
- 邵亚明张秀媛
- 文献传递
- 模糊语言指标属性函数在铁路客运提速评价中的应用被引量：2
- 2004年
- 对铁路客运提速系统的综合评价问题可以依据铁路客运特点确定提速的主要指标,通过一种属性测度函数进行单项指标的评价、多项指标的综合评价。对列车提速方案进行系统评价时,多种指标的选择能使整个评价模型系统充分反映铁路提速与客运需求的互动作用。
- 张秀媛邵亚明
- 关键词：铁路提速铁路客运模糊语言服务水平
- 停车诱导对出行时间的影响分析被引量：7
- 2004年
- 路段行程时间的长短影响出行者的效率.本文从停车巡游角度给出了停车诱导对出行者出行时间的影响模型.对运行中车辆的密度函数增减关系进行分析,给出停车诱导信息的路段行驶时间函数解析关系式,推导出停车诱导信息对出行时间影响关系.进一步通过西单地区停车诱导系统调查结果分析说明驾车出行者对停车诱导信息的需求程度,探讨停车诱导信息系统用于解决交通出行时间效率问题.
- 邵亚明张秀媛
- 关键词：停车诱导车辆密度交通出行
- 模糊线性规划在公共交通调度中的应用被引量：1
- 2005年
- 公交路线上的行车调度方案是根据该线路的乘客出行O-D表制定的,但是线路上的乘客出行O-D数据在实际中往往不是精确的值,如何根据这些不精确的数值计算出公交线路较为精确的乘客O-D分布,从而基于出行O-D表进行相应的调车间隔和调车模式设计.本文给出了FLP模型,求解算法及模拟线路分析.
- 邵亚明张秀媛
- 关键词：公共交通调度模糊线性规划调度方案公交线路乘客调车
- 中心商务区停车需求、供给相关理论方法研究
- 本研究运用系统分析的方法，对停车理论研究进行归纳总结，并结合北京市中关村地区实际调查资料，进行理论方法的应用计算。建立了商务区停车需求、供给、分布理论的体系构架，论证了理论模型的可行性，充实和完善了停车管理理论的模型、方...
- 邵亚明
- 关键词：停车需求中心商务区停车管理
- 文献传递
