邓略
- 作品数：34 被引量：141H指数：8
- 供职机构：空军航空医学研究所更多>>
- 相关领域：医药卫生生物学航空宇航科学技术哲学宗教更多>>
- 飞行员载人离心机训练情况分析与探讨被引量：15
- 2017年
- 目的 分析和讨论飞行员载人离心机训练情况,了解飞行员抗荷耐力水平,为训练方案的改进提供参考依据. 方法 采用横断面研究方法,采集1 199名飞行员的载人离心机训练数据,并按训练任务类型分为航空医学鉴定训练飞行员和准备参加竞争性考核飞行员两类,对飞行员的训练成绩进行分析和探讨,比较不同类型飞行员的训练合格率. 结果 877名进行航空医学鉴定训练的飞行员中有594人完成了8G10s训练,106人完成了9G10s训练,训练合格率为79.1％.180名准备参加竞争性考核的高性能战斗机飞行员中,有141名飞行员通过了9G10s训练,训练合格率为78.3％.142名准备参加竞争性考核的二代机飞行员中,有140名飞行员通过了7G10s训练,训练合格率为98.6％,显著高于航空医学鉴定训练飞行员和准备参加竞争性考核的高性能战斗机飞行员（χ2=31.141、29.318,P＜0.01）,但后两组飞行员的训练合格率差异无统计学意义（χ2=0.058,P＞0.05）.G-LOC的发生率为5.0％,A-LOC生率为2.7％.参加竞争性考核的飞行员的G-LOC和A-LOC发生率均显著大于航空医学鉴定训练飞行员（χ2=4.983、7.528,P＜0.05）.1 199名飞行员仅有2例（0.17％）发生较严重的急性腰扭伤. 结论 我军飞行员载人离心机训练所采用的抗荷措施先进,训练时意识丧失和脊柱损伤发生率低,但训练方案仍需要继续丰富和改进,训练成绩也有待进一步提高.
- 金朝李宝辉徐艳王海霞谭清坡张立辉邓略卫晓阳王红王全张慕哲吴三元李毅峰林榕耿喜臣
- 关键词：加速度离心机抗荷训练飞行员
- PHP动作与新型囊式抗荷系统的综合抗荷性能研究被引量：9
- 2011年
- 目的探讨离心机上新型囊式抗荷系统与PHP动作结合时的综合抗荷性能。方法 10名飞行员完成新型多囊式抗荷服的抗荷性能试验;6名志愿者完成新型囊式抗荷系统与PHP动作结合时的抗荷性能试验。结果 1)新型多囊式抗荷服抗荷性能为(2.60±0.17)G(P<0.01)。2)志愿者采用新型囊式抗荷系统+Gz耐力为(8.35±0.22)G,新型囊式抗荷系统抗荷性能为(4.40±0.14)G(P<0.01);志愿者采用新型囊式抗荷系统与PHP动作结合均通过9.0 G持续10 s,即新型囊式抗荷系统与PHP动作结合使用时的综合抗荷性能为(5.05±0.17)G(P<0.01)。结论多囊式抗荷服及新型囊式抗荷系统具有较高的抗荷性能,新型囊式抗荷系统与PHP动作有效结合,可满足高性能战斗机高+Gz防护需要。
- 徐艳马月欣张立辉颜桂定金朝李宝辉刘敏候莎王红卫晓阳邓略吴三元耿喜臣
- 关键词：抗荷动作加速度耐力抗荷服
- 飞行员抗荷动作训练器的研制被引量：16
- 2010年
- 目的研制可供飞行员在地面不同的抗荷供氧加压制度下进行抗荷动作训练的仪器。方法抗荷供氧单元产生的气体压力信号经压力传感器转变为电信号,经调制、放大等处理后由数据采集系统转化为数字信号进入计算机,再由上位机软件做进一步的计算处理,最终将训练结果以图表等简明方式呈现给用户。结果本训练器可按照规定的压力制度产生多种信号控制其面罩压力及服装压力等,供飞行员进行不同加压环境下的抗荷动作训练,训练过程中可同时监测受试者的心电信号和蹬力信号并对结果进行记录存储。结论本训练器设计合理,功能全面,解决了在地面模拟加压环境实施抗荷动作训练的技术难题。
- 王海霞颜桂定耿喜臣李宝辉金朝张立辉卫晓阳徐艳李毅峰邓略
- 关键词：抗荷训练抗荷正压呼吸飞行员
- 战斗机高+Gz环境导致飞行员颈部损伤的原因及预防措施被引量：1
- 2009年
- 目的综述战斗机高＋Gz环境导致飞行员颈部损伤的发生机理、致伤原因及预防措施，探讨采取综合性措施提升预防效果的发展前景。方法国内外相关领域的研究报道与综述。国内外公开发表的论文和综述3I篇。结果高性能战斗机的高G值、高G值增长率特性给飞行员的颈部健康造成极大的危害。
- 邓略王红金朝张立辉王海霞李毅峰
- 关键词：加速度颈部损伤
- γ射线照射对小白鼠昼夜活动能力影响的实验研究
- 2000年
- 通过对小白鼠受到 8Gyγ射线照射前后昼夜活动量的测量和观察 ,试图了解小白鼠受到大剂量γ射线照射后的行为能力的变化 。
- 安瑞卿邓略梁文洁张晓丽
- 关键词：Γ射线照射小白鼠
- 美国空军飞行员抗荷体能训练方案简介被引量：12
- 2018年
- 高性能战斗机的加速度载荷具有G值高、增长率快、持续时间长、多次反复出现等特点，机动飞行中飞行员必须用尽全身力气做抗荷动作才能对抗9G高过载的不利影响，避免空中意识丧失的发生。抗荷动作的关键是全身肌肉，特别是小腿、大腿、臀部、腹部肌群同步爆发性收缩，并持续保持肌肉紧张用力直到加速度载荷消失为止。
- 张莉莉马月欣国佳张晓丽邓略刘保钢
- 关键词：身体耐力超重力飞行员
- 指穴疗法治疗飞行人员颈肩腰腿痛82例分析被引量：1
- 2015年
- 现代战斗机飞行环境易引发飞行人员颈、肩、腰和腿部慢性损伤进而引起疼痛。有文献[1-3]报道,飞行人员中颈、肩、腰、腿痛发生率较高。2015年1—4月,我们采用指穴疗法治疗飞行人员颈、肩、腰、腿痛82例,效果满意。现分析报告如下。1临床资料1.1一般情况本组82例,均为男性;年龄22~48岁,平均39岁。飞行时间200~4000h。其中,腰腿痛22例,占26.5%;颈肩痛16例,占19.5%;颈、肩、背、
- 李侠刘志东于丹何悦新李晅邓略
- 关键词：颈肩腰腿痛飞行人员
- 高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究被引量：8
- 2010年
- 目的开发利用高性能载人离心机的功能,进行推拉效应(PPE)模拟方法的研究。方法推拉动作(PPM)加速度曲线的参数设为:Gmin为-1Gz持续5s,Gmax范围为从+2.5Gz持续10s开始按0.25Gz的幅度递增,对编制的模拟PPM加速度曲线进行试运行后,以12名战斗机飞行员和6名志愿者为受试者,分别测定了在预先有和无-1Gz5s作用情况下受试者的基础+Gz耐力。结果 -1Gz的产生会附带产生+1Gx和+0.5Gy,能够为人体所耐受。预先暴露于-1Gz5s后所有受试者的基础+Gz耐力均显著下降,志愿者组平均下降(0.87±0.13)G(P<0.01),飞行员组平均下降(0.95±0.25)G(P<0.01)。1名志愿者和1名飞行员受试者在PPM暴露的"拉"阶段发生加速度导致的意识丧失(G-LOC)结论在高性能载人离心机上初步建立推拉效应模拟方法,为后续的推拉效应研究奠定基础。
- 徐艳李宝辉张立辉耿喜臣颜桂定金朝王红邓略王海霞马月欣卫晓阳
- 关键词：离心机加速度耐力
- 不同年龄段飞行员体质指数与体脂百分比特征观察被引量：5
- 2012年
- 目的:观察分析不同年龄段飞行员体质指数(BMI)、体脂百分比(PBF)分布特征。方法:受测飞行员共303例,按照国民体质监测统计方法分为6个年龄段,即20～24岁、25～29岁、30～34岁、35～39岁、40～44岁、45～49岁。对每例受测人员分别进行BMI、PBF分级判定,分析不同年龄段飞行员身体形态特征。结果:303例中,按照BMI判断标准,超重和肥胖共177例,占58.4%;按照PBF判断标准,轻度以上肥胖共214例,占70.6%。与20～24岁及25～29岁年龄段比较,30岁以后的4个年龄段BMI、PBF均显著或非常显著增高(P<0.05,P<0.01);各年龄段飞行员BMI与PBF均呈显著或非常显著正相关(P<0.05,P<0.01),与体重均呈非常显著正相关(P<0.01)。结论:飞行员超重和肥胖比例较高,且随着年龄增加,BMI和PBF均呈增高趋势;BMI对身体形态的评价更适用于20～29岁年龄段飞行员。
- 王全韩学平国佳张荣健邓略张琳
- 关键词：飞行员体质指数体脂百分比
- 军事航空医学研究现状与发展设想被引量：18
- 2010年
- 目的综述国内外军事航空医学研究现状和发展动态,提出未来我国军事航空医学研究的发展方向、目标和重点。方法采用情报调研方法,检索近10年来国内外该领域的研究论文、综述和研究报告,总结该学科的新进展并分析其发展趋势。结果近5年来,随着航空技术的不断进步,军事航空医学研究得到快速发展,我军在航空卫生勤务、军事航空应用基础研究、航空救生与防护、航空心理、航空工效和临床航空医学等方面取得了令人瞩目的成就。结论未来军事航空医学研究在重视高空缺氧、加速度耐力、飞行错觉等传统问题的同时,应更加关注飞行人员选拔、健康维护、航空医学训练、航空工效等热点问题,并建立航空综合系统的卫勤保障措施,力求为处于严酷环境中的飞行人员提供全面的生理防护和高效的卫勤保障,并优化人机界面工效学设计,充分发挥人的因素作用。
- 卢志平丁立王颉张莉莉吴建兵邓略吴铨
- 关键词：航空医学工效学军事医学
