邓方林
- 作品数：115 被引量：543H指数：13
- 供职机构：第二炮兵工程学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金第二炮兵预研项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 陀螺静态漂移系数的两种估计方法被引量：12
- 2002年
- 在分析了目前使用的AR(1)估计方法之不足后 ,提出了均值估计方法 ,以及这两种方法的改进型 ,即加权均值估计法和AR(p)法。计算结果表明 ,均值估计方法可以提高精度近 4 0 % ,在导弹发射前的陀螺误差补偿中使用这一方法效果会更好。
- 熊海林邓方林
- 关键词：陀螺漂移误差补偿导弹制导
- INS/CNS/GNSS组合导航系统信息分析及其滤波器设计被引量：3
- 2003年
- 分析了INS/CNS/GNSS组合导航系统信息结构的特殊性 ,指出在此情况下应用联邦滤波器进行状态估计的信息不对等。针对此类情形 ,设计了几种滤波器的结构 ,分析了所设计滤波器的信息构成及信息的分配与融合 ,并尝试提出伪联邦滤波器的概念。本文所讨论的情形及设计的滤波器结构可以推广到一般的同类情形 。
- 张国良曾静邓方林
- 关键词：组合导航系统INSCNSGNSS弹道导弹
- 超音速反舰导弹下滑弹道最优设计被引量：2
- 2003年
- 采用高空巡航和低空掠海飞行弹道相结合的超音速反舰导弹,由于其高低空弹道高度相差甚大,因而下滑段的弹道设计是一个难题。本文提出了一种超音速导弹下滑弹道的最优设计方案,推导了基于该方案的最优控制过载指令计算公式,并利用过载控制原理对该方案进行了弹道仿真,仿真结果表明该方案具有较好控制效果,达到了预期的设计指标。
- 张翼飞邓方林顾文锦
- 关键词：超音速反舰导弹最优控制过载控制弹道仿真
- 大型武器系统六自由度并行仿真研究被引量：5
- 1998年
- 在建立了大型武器系统六自由度仿真模型的基础上，通过充分开发和挖掘六自由度模型的并行性，设计了高效的并行仿真算法，并在ＥＰ－８６０全互连多机系统上实现了六自由度的超实时并行仿真，为开展六自由度半实物仿真和基于六自由度仿真的闭环动态测试奠定了技术基础。
- 王宏力王忠邓方林
- 关键词：武器系统仿真
- 加速度计动态误差系数标定的仿真研究被引量：4
- 2001年
- 在分析和研究加速度计动态输出的基础上 ,综合了加速度计仿真模型和三轴转台数学模型以及测试误差的特性。利用 MATLAB进行了仿真 ,使得在三轴转台上标定加速度计动态误差系数有了清晰的先验认识和结果预期。
- 张国良曾静邓方林
- 关键词：系统仿真数学模型加速度计三轴转台标定方法
- SIMU中加速度计动态误差数学模型探讨
- 2000年
- 在全面地考虑了捷联惯性测量组合 SIMU中加速度计各坐标系误差角的情况下 ,对 SIMU中加速度计的动态误差模型进行了推导。推导结果对加速度计动态误差数学模型的内容有了更为深入的认识 ,使得深刻理解动态误差的机理、提高加速度计及捷联惯性测量组合的精度设计有了更精确的数学依据。
- 张国良邓方林曾静
- 关键词：加速度计
- 基于AGA的导弹控制系统自动化设计被引量：1
- 2005年
- 鉴于传统的设计基于摄动理论和系数冻结法,将控制回路分成角稳定、质心稳定回路,存在工作量大、结果不是最优且有一定的盲目性等缺陷,为此,引入改进的自适应遗传算法,实现了基于性能分析的自动化优化设计整个导弹控制回路参数的目的。所用的遗传算子包括:多参数级联编码方法;选择操作采用比例算子与精英保存策略相结合,交叉和变异概率均采用自适应策略;适应度函数的构造则综合了误差和误差的变化量。仿真结果表明,自适应遗传优化用于自动化设计导弹控制系统是有效的。
- 沈永福戴邵武邓方林
- 关键词：遗传算法导弹控制自适应自动化设计
- 一种地地导弹发射控制的LAN网仿真被引量：2
- 2001年
- 给出了某型号导弹发射控制各装备的仿真模型，利用微机局域网（LAN）建立了导弹发射控制的分布式超实时仿真系统，在室内再现了导弹发射控制的全过程，为研究和评估导弹发射控制的性能提供了一种技术手段，从而也为改进和提高导弹发射控制的有效性提供了条件。
- 熊海林刘洁瑜邓方林
- 关键词：局域网地地导弹实时仿真系统仿真模型
- ∑-△模数转换电路AD1555/AD1556的应用
- 2003年
- 结合工程上应用的重力梯度仪的研制,利用 AD 公司的高精度模数转换电路 AD1555和AD1556实现24位模数转换,实现对重力梯度信号的测量。
- 石旭生李红军邓方林
- 关键词：集成电路
- 一种联邦卡尔曼滤波渐变型故障容错方法被引量：6
- 2005年
- 具有良好的容错性是组合导航系统的基本要求。组合导航系统易于完成突变型故障的检测与容错,对渐变型故障的检测与容错则较为困难。文中以联邦卡尔曼滤波为组合导航系统状态估计方法,针对渐变型故障,提出了观测品质的概念及其模糊评估方法,应用观测品质进行了导航系统的渐变型故障检测,利用观测品质构成局部滤波器估计均方误差阵的修正矩阵,设计了组合导航系统智能自适应渐变型故障容错方法并完成了仿真运算。
- 张国良曾静李陶邓方林
- 关键词：组合导航联邦卡尔曼滤波
