谷维梁
- 作品数:10 被引量:19H指数:2
- 供职机构:北京工业大学更多>>
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- 相关领域:化学工程一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 一种用于聚电解质复合物渗透汽化膜的组装方法
- 本发明涉及用于聚电解质复合物膜的组装方法。现有的层层静电吸附法制备的膜需要复合50~60层才能获得较高的分离因子,程序复杂,周期长。本发明步骤:将聚阳离子和聚阴离子分别溶解在溶剂中,配成制膜液,静置脱泡;0.01~1.0...
- 纪树兰张国俊谷维梁闫海红刘忠洲
- 文献传递
- 动态法制备聚丙烯酸-聚乙烯亚胺聚离子复合膜的研究
- 本文以截留分子量为2万的聚醚砜超滤膜为基膜,分别选用聚丙烯酸(PAA)和聚乙烯亚胺(PEI)为聚阳离子和聚阴离子,通过动态成膜方法制备聚离子渗透汽化复合膜。通过控制聚离子反应的条件如动态过滤时间、反应时间和聚离子溶液的p...
- 谷维梁纪树兰张国俊刘忠州
- 关键词:动态法聚丙烯酸聚乙烯亚胺渗透汽化超滤膜
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- 基于LBL技术组装的渗透汽化聚电解质复合膜
- 2007年
- 综述了近年来采用层层静电吸附(LBL)技术组装的聚离子复合物渗透汽化膜的研究进展.对支撑体荷电处理方法进行了分类,讨论了聚离子派对、选择原则及自组装条件,并就LBL技术组装聚电解质复合物的一些发展动向提出了建议.
- 张国俊纪树兰闫海红谷维梁刘忠洲
- 关键词:渗透汽化膜
- 胶团强化超滤对二氯乙烷的分离作用及浓缩液后处理被引量:13
- 2005年
- 本丈利用聚丙烯腈中空纤维膜组件,根据胶团强化超滤法,以十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)为增溶剂,对模拟聚乙烯生产废水中的1,2-二氯乙烷(DCE)进行分离实验。确定了最佳表面活性剂投加量、超滤操作条件及浓缩液后处理方法,并得到较高的DCE去除率。
- 谷维梁纪树兰刘志鹏闫景军于浩
- 关键词:中空纤维膜组件胶团强化超滤法1,2-二氯乙烷十六烷基三甲基溴化铵
- 动态LBL法制备聚离子渗透汽化膜过程的研究
- 本文采用动态LBL(动态层-层吸附)成膜方法,以聚丙烯酸为聚阴离子,聚乙烯亚胺为聚阳离子,一定压力下,在超滤膜上制备聚离子复合膜。用所制得复合膜作为渗透汽化膜分离乙醇/水体系,并评价膜的性能。
通过实验,确定了...
- 谷维梁
- 关键词:聚离子复合膜渗透汽化数学模拟
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- 动态法制备复合膜的研究进展被引量:4
- 2007年
- 介绍了动态膜的特点、分类、膜材料和载体、成膜过程和研究现状,重点阐述了采用动态法制备的三种复合膜:动态预涂膜、原液形成膜和动态聚离子复合膜的成膜过程和分离特性.通过对研究现状的总结分析,指出动态成膜具有广泛的应用前景,并展望了对于动态成膜的研究,今后应该关注的一些方面.
- 谷维梁纪树兰彭跃莲刘忠洲
- 关键词:预涂膜
- 动态LBL组装聚离子膜对乙醇/水体系的渗透汽化性能被引量:1
- 2007年
- 采用动态层-层吸附成膜法(动态LBL),以聚醚砜超滤膜为基膜,以聚丙烯酸(PAA)、聚乙烯亚胺(PEI)为聚离子制备了聚离子复合膜.考察了动态成膜与静态吸附成膜的膜性能比较,研究了动态过滤时间、聚离子浓度、进料浓度、温度等因素对该复合膜渗透汽化性能的影响;并对复合膜表面和截面做了扫描电镜分析.在40℃时,该复合膜对乙醇/水体系的分离因子可达1300,渗透通量约150 g/(m2.h),体现了较好的渗透汽化分离性能.
- 谷维梁张国俊纪树兰刘忠洲
- 关键词:渗透汽化聚丙烯酸聚乙烯亚胺聚离子复合膜
- 动态法制备复合膜研究现状与展望
- 本文介绍了动态膜研究历史,它的特点、分类、成膜过程、研究现状和发展展望,探讨动态法制备超滤膜、渗透汽化膜、纳滤膜和反渗透膜发展趋势。同时阐述了采用动态法制备聚离子复合膜的成膜过程和技术优势,提出采用动态法制备高电荷密度、...
- 谷维梁纪树兰张国俊刘忠洲
- 关键词:复合膜动态膜成膜过程聚离子复合膜
- 文献传递
- 一种用于聚电解质复合物渗透汽化膜的组装方法
- 本发明涉及用于聚电解质复合物膜的组装方法。现有的层层静电吸附法制备的膜需要复合50~60层才能获得较高的分离因子,程序复杂,周期长。本发明步骤:将聚阳离子和聚阴离子分别溶解在溶剂中,配成制膜液,静置脱泡;0.01~1.0...
- 纪树兰张国俊谷维梁闫海红刘忠洲
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- 渗透汽化过程分离乙醇-水的模型分析被引量:1
- 2007年
- 为了预测渗透汽化过程中渗透通量与渗透液中水的质量分数,对分离乙醇-水体系的连续操作错流型渗透汽化过程建立了数学模型,并在特定操作条件下进行了模拟计算,模拟计算值与实验值基本吻合.对渗透物水的质量分数进行了理论计算,并与实验值进行比较,为操作条件的进一步优化提供了理论依据.利用实验数据分别对乙醇和水的渗透通量进行回归,得到了乙醇和水的质量浓度的三次方程,根据该方程可以对渗透通量进行预测.
- 纪树兰谷维梁张国俊
- 关键词:渗透汽化数学模型