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舒蕾

作品数:7 被引量:16H指数:1
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇圆柱
  • 3篇圆柱壳
  • 3篇柱壳
  • 2篇单元法
  • 2篇有限单元法
  • 2篇砰击
  • 2篇砰击压力
  • 2篇模型试验
  • 2篇肋骨
  • 2篇布置方式
  • 2篇船舶
  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇英文
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇直接空冷
  • 1篇数值模拟
  • 1篇排汽
  • 1篇排汽管

机构

  • 7篇中国船舶科学...

作者

  • 7篇舒蕾
  • 4篇万正权
  • 2篇王永军
  • 2篇徐春
  • 2篇汪雪良
  • 2篇王辉
  • 1篇杜青海
  • 1篇黄如旭
  • 1篇高秋新
  • 1篇黄进浩

传媒

  • 2篇船舶力学
  • 1篇华电技术
  • 1篇纪念徐秉汉院...
  • 1篇2014年船...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
DTMB5415驱逐舰绕流的数值模拟(英文)被引量:15
2002年
本文采用RANS方程及RNG湍流模型数值模拟了带方尾及声纳罩的5415驱逐舰绕流 ,计算结果表明对复杂的实际船形 ,CFD能有效地预报船体周围流场、波形和阻力等船舶设计感兴趣的水动力性能参数 ,为船形分析及优化提供了有力的工具。
高秋新舒蕾
关键词:DTMB绕流数值模拟
船舶砰击压力的直接计算
恶劣海况下船舶砰击压力的计算预报是一个难题,需要充分考虑海况、船舶的三维特点并计入船体升沉、纵摇、横摇等运动对实际砰击作用的影响,同时砰击系数的选取也是一个关键。本文根据三维砰击速度的定义,选取合适的砰击压力系数,采用时...
王辉汪雪良舒蕾徐春
关键词:砰击压力模型试验
文献传递
肋骨布置方式对圆柱壳结构强度的影响
环形肋骨加强的圆柱壳结构是潜艇舱段结构的主体。本文将圆柱形壳板简化为轴对称的二节点单元,将肋骨简化为一节点单元,利用弹性壳体理论构分别建立这两类单元的刚度阵与载荷阵,建立了求解静水压力下环肋圆柱壳结构强度的解析单元法(A...
王永军万正权舒蕾
关键词:圆柱壳肋骨有限单元法
文献传递
锥柱结合结构低周疲劳寿命评估
文中采用局部应力应变法对潜艇锥柱结合结构的低周疲劳寿命进行评估,计算了是否考虑残余应力两种情况不同焊缝应力集中系数对应的结构低周疲劳寿命.结果表明,焊缝应力集中系数为2.0时,考虑焊接残余应力后的结构低周疲劳寿命为797...
黄如旭黄进浩舒蕾万正权
关键词:潜艇
文献传递
肋骨布置方式对圆柱壳结构强度的影响被引量:1
2010年
环形肋骨加强的圆柱壳结构是潜艇舱段结构的主体。文章将圆柱形壳板简化为轴对称的二节点单元,将肋骨简化为一节点单元,利用弹性壳体理论分别建立这两类单元的刚度阵与载荷阵,建立了求解静水压力下环肋圆柱壳结构强度的解析单元法(AEM)。利用该方法对采用内、外两种不同的加强方式进行了对比分析。研究表明,肋骨布置方式对结构强度具有较大的影响。文中建立的AEM法也可以推广到各种轴对称压力作用下的肋骨加强回转壳强度分析。
王永军万正权舒蕾
关键词:圆柱壳肋骨有限单元法
船舶砰击压力的直接计算
恶劣海况下船舶砰击压力的计算预报是一个难题,需要充分考虑海况、船舶的三维特点并计入船体升沉、纵摇、横摇等运动对实际砰击作用的影响,同时砰击系数的选取也是一个关键。本文根据三维砰击速度的定义,选取合适的砰击压力系数,采用时...
王辉汪雪良舒蕾徐春
关键词:砰击压力模型试验
文献传递
大型直接空冷排汽管道加肋圆柱结构分析与设计
2010年
借鉴国内火力发电大型直接空冷工程应用经验和国产化技术研究成果,结合加肋圆柱壳结构的特点,提出了一种材料与几何非线性有限元数值辅助计算的设计方法并对该设计方法进行了深入比较和分析。在某大型直接空冷排气管道设计中采用该设计方法,给出了整体组合工况的结构特性分析,达到了大型火力发电直接空冷管道系统结构优化设计之目的。
杜青海舒蕾万正权任赤兵
关键词:直接空冷排汽管道圆柱壳有限元法
共1页<1>
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