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胡隽

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇稳定性
  • 3篇稳定性分析
  • 2篇有限元
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇挠度
  • 2篇PC斜拉桥
  • 2篇大挠度
  • 1篇压杆
  • 1篇载力
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲分析
  • 1篇屈曲理论
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇剪切
  • 1篇剪切变形
  • 1篇承载力

机构

  • 4篇北方交通大学

作者

  • 4篇胡隽
  • 2篇吴海林
  • 1篇王元丰

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇第九届全国结...

年份

  • 4篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
桁架桥压杆的大挠度稳定性分析被引量:4
2000年
通过以大挠度理论,并考虑剪切变形的影响,对压杆的稳定性进行了分析,推导出了压杆屈曲后的挠度与荷载关系的函数表达式。通过算例说明,利用压杆的大挠度屈曲理论,不仅能描述压杆屈曲后挠度曲线的形状,而且还能给出压杆屈曲后挠度值的大小,从而为精确分析桁架桥的极限承载力,提供一种理论研究的方法。
胡隽
关键词:压杆稳定性大挠度
PC斜拉桥的稳定性分析被引量:1
2000年
本文利用有限元方法,将PC斜拉桥的主梁和桥塔离散成三维壳单元,用悬链线索单元来考虑斜拉索的非线性影响,对大跨度PC斜拉桥的稳定性进行了分析。文中所建立的有限元分析方法,在大跨度PC斜拉桥的稳定性分析中具有一定的实用价值。
胡隽吴海林
关键词:PC斜拉桥有限元稳定性
组合压杆大挠度屈曲分析被引量:11
2000年
以大挠度理论为基础,考虑剪切变形的影响,对压杆的稳定性进行了分析,推导得出了组合压杆屈曲后的挠度与荷载关系的函数表达式.通过算例,说明利用该公式不仅能描述压杆屈曲后挠度曲线的形状,而且还能给出压杆屈曲后挠度值的大小,从而为精确分析压杆的极限承载力,提供了一种理论分析的方法.
胡隽王元丰
关键词:屈曲理论剪切变形大挠度极限承载力
PC斜拉桥的稳定性分析
本文利用有限元方法,将PC斜拉桥的主梁和桥塔离散成三维板壳单元,用悬链线索单元来考虑斜拉索的非线性影响,对大跨度PC斜拉桥的稳定性进行了分析。文中所建立的有限元分析方法,在大跨度PC斜拉桥的稳定性分析中具有一定的实用价值...
胡隽吴海林
关键词:PC斜拉桥有限元稳定性
文献传递
共1页<1>
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