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罗卓伟

作品数：19 被引量：1,086H指数：5
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 9篇电气工程
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 13篇电动
  • 13篇电动汽车
  • 13篇汽车
  • 10篇充电
  • 4篇电力
  • 4篇有序充电
  • 3篇电池
  • 3篇电动汽车充电
  • 3篇电力系统
  • 3篇电网
  • 3篇用户
  • 3篇聚类
  • 3篇变压
  • 3篇变压器
  • 3篇充电站
  • 2篇电池组
  • 2篇电动汽车充电...
  • 2篇电功
  • 2篇电功率
  • 2篇电力负荷

机构

  • 13篇清华大学
  • 7篇国网信息通信...
  • 2篇江苏云上电力...
  • 1篇南方电网科学...

作者

  • 19篇罗卓伟
  • 11篇宋永华
  • 10篇胡泽春
  • 8篇徐智威
  • 6篇韩璐
  • 6篇占恺峤
  • 5篇阳岳希
  • 4篇杨霞
  • 3篇庄自超
  • 3篇杜爱虎
  • 2篇刘识
  • 2篇曾莹莹
  • 2篇贾龙
  • 2篇吴俊阳
  • 2篇雷金勇
  • 2篇张素香
  • 2篇郑蓉蓉
  • 2篇董旭柱
  • 2篇赵丙镇
  • 2篇赵子岩

传媒

  • 3篇电力系统自动...
  • 2篇中国电机工程...
  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇中国能源
  • 1篇中国高等学校...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 9篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
充电站内电动汽车有序充电策略被引量：137
2012年
以充电站运营收益最大化为目标,以配电变压器容量及最大限度满足用户充电需求为约束条件,建立了充电站内电动汽车有序充电的数学模型。根据用户充电规律,采用蒙特卡洛模拟法模拟用户充电需求,对电动汽车在有序充电和无序充电2种情形下充电站运行的经济效益及配电变压器负载情况进行了仿真计算和分析。研究结果表明,通过动态响应电网分时电价,有序充电控制方法可显著提高电动汽车充电站的经济效益,并具备很高的计算效率。同时,由于相对便宜电价的激励,夜间采用有序充电方式也可能使大量的电动汽车集中充电而导致另外一个用电高峰的出现。
徐智威胡泽春宋永华罗卓伟占恺峤石恒
关键词：电动汽车充电站有序充电蒙特卡洛模拟法
一种电力系统配变电站负荷数据异常检测与修复方法
本发明涉及一种电力系统配变电站负荷数据异常检测与修复方法，属于电力系统分析与控制技术领域。该方法包括配变电站负荷数据异常情况的“粗检测”和“微检测”两个阶段：在“粗检测”阶段，利用低秩矩阵技术对缺失的数据进行补全，对明显...
李明轩罗卓伟王毅贺大玮刘羽霄张宁
中国电动汽车发展不确定性及其对电网的影响分析
本文在总结国内外电动汽车发展现状及趋势的基础上,分析了我国电动汽车发展的特点,对我国电动汽车发展的多个不确定因素进行了分析,包括:发展规模、能源供给模式、充电行为模式、单次充电过程.结合能源供给模式对电动汽车作为负载以及...
罗卓伟宋永华杨霞占恺峤杜爱虎徐智威
关键词：电动汽车不确定性电网运行
文献传递
电动汽车充换电站的电池组更换与充电优化控制方法
本发明提出一种电动汽车充换电站的电池更换与充电优化控制方法，包括：输入车辆群体的车辆信息、备用电池组信息和电价信息；根据车辆信息得到车辆群体的运营、非运营时间段并分别以不同的时间段长度将运营、非运营时间段分为多个时间段；...
阳岳希胡泽春吴俊阳宋永华董旭柱罗卓伟雷金勇陈柔伊
文献传递
电动汽车接入电网的影响与利用被引量：640
2012年
未来电动汽车(plug-in electric vehicle,PEV)的大规模接入,将给电力系统规划和运行带来不可忽视的影响。从电动汽车充电负荷建模与仿真计算、电动汽车接入对电力系统的影响、电动汽车的充放电控制与利用3大方面,讨论电动汽车接入电网的研究现状。指出电动汽车充电负荷分析应考虑的主要因素;总结电动汽车接入对电源发展、电网运行、充电设施与配电网规划方面的影响,并分析电动汽车有序充电及与电网互动(vehicle to grid,V2G)的研究现状和应用难点。最后,对今后的研究方向进行讨论。
胡泽春宋永华徐智威罗卓伟占恺峤贾龙
关键词：电动汽车有序充电电力系统
一种电力系统配变电站负荷数据异常检测与修复方法
本发明涉及一种电力系统配变负荷数据异常检测与修复方法，属于电力系统分析与控制技术领域。该方法包括配变负荷数据异常情况的“粗检测”和“微检测”两个阶段：在“粗检测”阶段，利用低秩矩阵技术对缺失的数据进行补全，对明显异常值进...
李明轩罗卓伟王毅贺大玮刘羽霄张宁
文献传递
电动汽车充换电站的电池组更换与充电优化控制方法
本发明提出一种电动汽车充换电站的电池更换与充电优化控制方法，包括：输入车辆群体的车辆信息、备用电池组信息和电价信息；根据车辆信息得到车辆群体的运营、非运营时间段并分别以不同的时间段长度将运营、非运营时间段分为多个时间段；...
阳岳希胡泽春吴俊阳宋永华董旭柱罗卓伟雷金勇陈柔伊
电动汽车充电站协调充电控制方法
电动汽车充电站协调充电控制方法属于电动汽车充电站充电控制技术领域，其特征在于，根据用户输入的充电需求信息，电动汽车车辆电池信息以及电力系统的负载信息，以充电站运行经济效益最大化为目标，以配电变压器不过载，客户充电需求为约...
胡泽春徐智威宋永华杨霞罗卓伟占恺峤杜爱虎阳岳希
基于聚类算法的需求侧管理研究
电力需求侧管理是节能减排的有效手段之一。智能电网的不断建设和发展,使得智能用电环节积累了大量基础用电数据。文章提出了以峰荷时段为基准,采用C均值聚类方法的用户负荷曲线情景划分方法,建立以峰荷最小为目标的需求侧管理模型,满...
韩璐罗卓伟张素香刘识张祎曾莹莹
关键词：需求侧管理聚类算法
文献传递
一种用户用电数据处理方法
本发明实施例公开了一种用户用电数据处理方法，所述方法包括：获取各用户的用电特征；根据所述各用户的用电特征进行聚类，得到多个簇；获取目标簇，所述目标簇为目标用户所在的簇；获取目标簇的簇指标；根据目标用户所在行业的行业指标和...
罗卓伟韩璐赵丙镇庄自超程杰徐冬生
文献传递
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