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甘霖

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:安徽理工大学更多>>
发文基金:安徽省优秀青年科技基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇纤维混凝土
  • 3篇混凝土
  • 3篇钢纤维
  • 3篇钢纤维混凝土
  • 2篇土路
  • 2篇纤维混凝土路...
  • 2篇路面
  • 2篇可靠度
  • 2篇可靠度计算
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇钢纤维混凝土...
  • 1篇低温养护
  • 1篇养护
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇蒙特卡罗方法

机构

  • 3篇安徽理工大学
  • 1篇北京科技大学

作者

  • 3篇甘霖
  • 2篇马芹永
  • 1篇丁达伟

传媒

  • 1篇安徽理工大学...
  • 1篇2003年全...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
低温养护钢纤维混凝土压缩疲劳特性的试验研究
钢纤维混凝土是一种新型的复合材料,因钢纤维的加入有效阻止了裂缝扩展,显著提高了基材的抗拉强度、抗弯强度、抗冲击性。实际工程中推广应用钢纤维混凝土,要了解其基本力学性能,因此本文首先进行了单轴压缩荷载作用下的应力应变全过程...
甘霖
关键词:钢纤维混凝土低温养护
文献传递
钢纤维混凝土路面的可靠度计算及敏感性分析被引量:4
2005年
以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,利用MATLAB进行蒙特卡罗抽样,模拟计算了钢纤维混凝土路面的可靠度,提高了计算效率,并对影响路面可靠度各参数敏感性进行了分析,结果表明:当板厚和混凝土的弯拉强度的变异性较大时,可靠度对两者的变异性较为敏感;钢纤维特征参数的变异系数Cv(λf)对可靠度影响很小,在0.05~0.4范围变化引起路面可靠度变化只有0.5个百分点;当板厚达到20mm左右时,可靠度基本不再随板厚增加而增加。
甘霖马芹永丁达伟
关键词:钢纤维混凝土可靠度蒙特卡罗方法
钢纤维混凝土路面可靠度计算浅析
钢纤维混凝土路面作为一种新型的路面形式得到了广泛的应用,本文以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,结合钢纤维混凝土的特性及疲劳方程,对钢纤维混凝土路面的可靠度进行了计算.
甘霖马芹永王长柏
关键词:钢纤维混凝土路面可靠度
文献传递
共1页<1>
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