王花平
- 作品数：23 被引量：82H指数：6
- 供职机构：大连理工大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 结构损伤全历程监测的多标距测试方法
- 2016年
- 结构健康监测领域中损伤全历程信息捕捉一直未得到较好的解决,常常出现为兼顾结构大变形监测而导致微小、早期损伤不被识别的现象。为此,从集成角度,利用现有的测试技术,形成多种标距组装测试的方法,在合理的成本范围内实现结构整体变形和局部损伤高精度的全历程监测。具体内容为:利用不同标距长度的感知元件,如应变片,通过串联或并列方式构建损伤全历程监测的多标距测试探头。在方法及结构损伤的全历程特征陈述基础上,采用不同标距应变片对标准混凝土立方体试块的轴向受压变形进行了测试,实验结果说明了该方法能较好地实现结构损伤全历程信息的监测。
- 王花平周智王俊高锡鹏
- 沥青混凝土路面监测用柔性原材料封装光纤传感器设计被引量：1
- 2014年
- 国内众多道路未得到及时维护以致需花费大量资金重建的案例均表明:当前道路监测技术滞后于道路结构的发展需求。因此,考虑光纤所具备的精度高、耐腐蚀及抗电磁干扰等优点,提出了一种适合于沥青混凝土路面结构测试的柔性原材料封装光纤传感器,以素沥青为光纤外包层,以小粒径沥青混合料为封装层。通过有限元试算及系列基础试验方式确定最优封装尺寸,以分级加载试验校核其感知外部荷载的性能,从而确定其是否能用于沥青混凝土路面结构的监测。研究结果表明:该种柔性原材料封装光纤测试系统用于感知路面结构的变形是可行的,且能实现路面结构的实时、长期监测,对路面结构监测技术的发展起到了积极的推进作用。
- 王花平刘婉秋周智刘旭魏晓峰李渊
- 关键词：监测技术沥青混凝土路面光纤传感器
- 模拟层状路面结构体系的全尺度光纤传感监测分析被引量：1
- 2014年
- 为研究土木工程中常见的层状路面结构体系在外部荷载作用下的变形特征,以便结构的及时维护,从而提高结构的服役寿命,利用分布式光纤传感技术,制作五层模拟层状路面结构的模型,将自身不同层位的柔性橡胶夹层作为纵向和横向感知元件的封装层,通过分级加载试验和有限元仿真检验该方法的可行性。研究结果表明:该种工艺技术,不影响结构自身完整性,且通过纵向和横向分布式光纤可以较高精度和高精度的测试层状结构体系的应变信息,而不同层位的感知器件相对较准确地体现其分层应变特征,实现层状结构体系的全尺度监测,研究成果能为实际层状路面结构体全尺度监测的问题提供有意义的思路及指导。
- 王花平刘婉秋周智郑进炫李伟杰丁言兵唐小军李博
- 关键词：光纤传感技术
- 加铺沥青面层的旧水泥混凝土路面温度应力分析
- 本文以湖北省黄冈市旧路改造为工程背景，结合当前国内外旧水泥混凝土路面改造现状，研究在其上加铺沥青面层的复合式路面结构温度应力的作用效应，使所得结果应用于加铺改造设计，为省内公路改造提供理论支撑。
⑴采用层状弹性体系...
- 王花平
- 关键词：旧路改造沥青加铺温度应力
- 文献传递
- 工程结构损伤表征的变标距测试方法
- 工程结构损伤表征的变标距测试方法，属于结构智能健康监测和检测技术领域。其特征是在分布式感知元件上构建多种传感标距，随着损伤演化自适应动态选择相应尺度的传感标距，对结构进行分布式变标距测试，实现传感标距随着损伤演化的自适应...
- 周智江胜华王花平欧进萍
- 文献传递
- 适合道路结构全尺度监测的铠装光纤传感器
- 用于道路结构全尺度监测的铠装光纤传感技术，属智能结构健康监测领域，其特征是利用分布式光纤或FBG，对道路结构进行大尺度或局部大应变高精度的测试；采用铠装线做保护套，抵抗测试时的恶劣服役环境；利用微型弹簧预设了微弯不受力光...
- 刘婉秋王花平周智
- 文献传递
- 道路结构形态监测的全尺度光纤传感技术
- 一种道路结构形态监测的全尺度光纤传感技术，属于结构智能健康监测领域。其特征是利用分布式光纤传感技术，对道路结构形态进行全尺度监测；采用以光纤在全尺度方向感知的信息为基础，利用弯曲应变与曲率的关系进行重构处理的方法，重新构...
- 周智刘婉秋王花平何建平黄明华
- 公路隧道初期支护结构与围岩特性分析被引量：6
- 2011年
- 以湖北某高速公路隧道为工程背景,针对IV级围岩,利用有限元程序,通过数值模拟的方式,分析了采用台阶开挖和环形开挖时初期支护结构的变形和应力特征,结果表明:采用环形法所产生的应力和位移总体较台阶法小,从安全的角度考虑,环形开挖较好.此外,在初期支护后,应该对隧道的局部位置进行加强处理,以免出现初期支护的局部破损、降低其整体性.
- 李之达黄彬王花平张琼武
- 关键词：公路隧道初期支护应力分析
- 复杂地质条件下隧道初期支护探讨
- 2010年
- 以一复杂地质条件下隧道Ⅳ级围岩为例,利用有限元程序进行数值分析,模拟台阶法和环形法的施工过程,得到初期支护后围岩与支护结构的变形和应力特征。结果表明:环形法较台阶法的围岩应力与变形相对较小。建议施工中增加钢支撑密度或增大钢支撑横截面,提高支护的承载能力,使锚杆、钢筋网、钢支撑和混凝土形成一体的初期支护,与围岩共同承载,以确保隧道施工安全。
- 李之达王花平黄彬
- 关键词：隧道初期支护应力分析
- 基于道路结构形态监测的全尺度光纤传感方法
- 一种道路结构形态监测的全尺度光纤传感技术，属于结构智能健康监测领域。其特征是利用分布式光纤传感技术，对道路结构形态进行全尺度监测；采用以光纤在全尺度方向感知的信息为基础，利用弯曲应变与曲率的关系进行重构处理的方法，重新构...
- 周智刘婉秋王花平何建平黄明华
- 文献传递
