王瑞聪
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：天津大学更多>>
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- 相关领域：石油与天然气工程一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 一种燃油深度脱氮方法
- 本发明公开了一种燃油深度脱氮方法。其脱氮过程如下：首先制备脱氮吸附剂：将质子酸采用浸渍法负载到介孔吸附剂中，然后在80℃～110℃下将其加热干燥，干燥后含质子酸的吸附剂继续以氮气或者空气作载气吸附甲醛气体，吸附到一定量甲...
- 王胜强王瑞聪
- 文献传递
- 水溶性大分子改性制备新型温敏聚合物
- 本论文以水溶性的具有大量羟基或氨基的大分子为底物，通过修饰改性，使其在水中具有温敏性质。具体研究内容如下： 1．用具有不同碳链长度的饱和脂肪酸对超支化聚缩水甘油醚醇(HPG)进行酯化改性，当饱和脂肪酸链长大于等于10时...
- 王瑞聪
- 关键词：氨基酸衍生物酯化改性
- 文献传递
- 氧化吸附法脱除燃油中苯并噻吩类硫化物被引量：4
- 2011年
- 为深度脱除燃油中苯并噻吩类硫化物,采用质量分数69.8%浓硝酸作为催化剂和氧化剂,负载于硅胶吸附剂孔中制备成脱硫剂,在间歇反应器中,常温常压操作条件下处理质量分数1 000×10-64,6-二甲基二苯并噻吩(4,6-DMDBT)模型油。结果显示:脱硫剂在温度45℃,吸附剂与催化剂负载质量比1∶0.75,吸附剂与燃油质量比1∶30条件下,模型油中的4,6-二甲基二苯并噻吩硫化物90 min后被完全脱除。燃油中芳烃的存在对脱硫速率影响很小,而燃油中的饱和水分可导致脱硫速率快速下降。再生后脱硫剂的脱硫能力下降很小。由于脱硫反应发生在吸附剂的孔中,脱硫后油品的腐蚀性可以达到国家燃油质量标准。
- 王胜强王瑞聪付轶苏伟孙艳于宏兵
- 关键词：深度脱硫车用燃油
- 一种燃油深度脱氮方法
- 本发明公开了一种燃油深度脱氮方法。其脱氮过程如下:首先制备脱氮吸附剂：将质子酸采用浸渍法负载到介孔吸附剂中，然后在80℃～110℃下将其加热干燥，干燥后含质子酸的吸附剂继续以氮气或者空气作载气吸附甲醛气体，吸附到一定量甲...
- 王胜强王瑞聪
- 特征化学反应增强的吸附法燃油深度脱硫
- 2011年
- 我国的商品燃油虽已经过加氢脱硫处理,但汽油的总硫含量仍有数百mg/L,柴油更高达1000～2000 mg/L,使车辆尾气成为我国城区空气的主要污染源。鉴于加氢精制后残存的硫化物以噻吩及其衍生物为主,本文采用介孔中发生的在强酸催化下与甲醛的缩合反应作为增强吸附的机理,使噻吩类硫化物得以脱除。与氧化/吸附法配合,可使市售燃油的总硫含量降到15 mg/L以下。
- 王瑞聪付轶周理
- 关键词：深度脱硫燃油缩合吸附剂
