焦莉
- 作品数：33 被引量：103H指数：6
- 供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省科学技术基金国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于数据融合和“能量-损伤”的结构状态特征提取被引量：8
- 2010年
- 基于一致性数据融合算法和小波包分析,提出了结构状态特征提取方法。采用改进的一致性算法融合多传感器的测量数据,克服了一致性算法中两传感器在测量精度不同时置信距离不同的缺点,对支持矩阵进行模糊化处理,并采用"能量-损伤"特征提取技术对融合后的多传感器测量数据进行处理。利用5层框架结构的数值算例对比了结构各层加速度信号与融合后加速度信号构造的特征向量。结果表明,融合后加速度信号构造的特征向量包含了结构不同位置的不同状态信息,能够全面描述结构的工作状态。
- 焦莉李宏男孙威
- 关键词：数据融合小波包分析特征提取
- 一种公路桥梁承载力检测装置
- 本发明公开了一种公路桥梁承载力检测装置，具体涉及桥梁承载力检测技术领域，包括支撑基座，所述支撑基座的顶部设置有两组检测机构，两个所述检测机构上均设置有曲柄连接机构，所述检测机构包括设置在支撑基座顶部的加强限位支撑顶架，所...
- 张海焦莉张可心张伟王爱迪黄渊明王威赫龚栋标郑羽张乙山
- 混凝土桥梁空心板铰缝劣化模拟及预养护研究被引量：2
- 2023年
- 目的 研究大跨径空心板梁桥铰缝在不同损伤状态下铰缝混凝土劣化指标,为该类梁桥的预养护提供参考。方法 应用MIDAS软件建立有限元分析模型,并通过试验分析不同受损长度及位置下铰缝劣化指标,进而提出新型铰缝检测方案,基于试验提出铰缝劣化指标,结合注环氧树脂加固技术进行铰缝预养护;结合现有桥梁历年检测数据,提出铰缝混凝土服役年限预估方法。结果 提出了劣化指标公式及铰缝混凝土劣化模型,通过铰缝混凝土劣化模型可计算出劣化时间,试验桥梁采取新型检测方案和预养护结合技术后,铰缝混凝土劣化时间延长至未采取措施前的2倍以上。结论 应用新技术可以提前预防铰缝受损,节约维修加固成本,延长寿命,为此类空心板梁桥铰缝的预养护管理和维修加固提供参考。
- 张海王爱迪焦莉
- 关键词：空心板梁桥有限元
- 一种施工用具有缓震结构的重物承压基座
- 本发明公开了一种施工用具有缓震结构的重物承压基座，包括主体，所述主体是空心长方体结构，一面开口，开口处设置有盖板，盖板通过折页与主体的底板连接，盖板为方形环结构，主体的顶端安装有限位条和放置管，放置管通过调节管与定位栓连...
- 宋瑜张延年焦莉
- 文献传递
- 不同模态参数下的结构损伤识别对比研究
- 近年来,随着国家工业技术和结构动力分析理论的迅速发展,结构健康监测技术综合了传感器技术、信号分析技术、计算机技术及人工智能技术,在评估结构老化和恶劣服役环境中工程结构的使用安全性等方面做出重要贡献。本文通过ANSYS有限...
- 白飞飞焦莉苑帅帅
- 关键词：简支梁有限元模拟损伤识别
- 文献传递
- 装配式预应力钢筋混凝土箱梁桥检测与承载能力分析
- 装配式建筑作为一种新兴的建筑施工方法，因其具有效率高、施工快等优点，越来越受到人们的重视，成为现代建筑业发展的主流方向。随着我国装配式建筑的快速发展，在桥梁结构中也开始出现了装配式结构，促进了桥梁施工工艺的改进。本文通过...
- 白飞飞焦莉苑帅帅
- 关键词：载荷试验
- 基于数据融合的结构损伤识别
- 结构服役期间由于受到使用荷载和各种突发性因素的共同影响，从开始就面临着一个结构损伤的问题。随着结构使用年限的增加，损伤不断积累发展，当损伤累积到一定程度会造成结构抗力的衰减，降低结构的安全性、适用性和耐久性，极端情况下还...
- 焦莉
- 关键词：数据融合损伤识别神经网络小波分析
- 重大工程健康监测理论、方法及成套技术
- 李宏男何秀凤伊廷华张启荣李扬任亮李东升郭道盛王苏岩王旭光孙丽焦莉卢永吉桑文刚白海峰高东伟赵晓燕周广东嵇雪蘅
- 项目来源：国家自然科学基金主要内容：针对重大工程健康监测技术中的一些关键难题开展了深入系统的研究，在“监测传感技术”、“监测信息处理技术”、“监测系统的研制与开发”及“工程应用关键技术”等整套技术方面取得了系统性的研究成...
- 关键词：
- 关键词：结构健康监测工程应用
- 利用改进的BP神经网络预测烧结砖的抗压强度
- 2005年
- 根据改进的BP神经网络基本原理,建立了烧结砖的神经网络强度预测模型.利用试验数据训练神经网络,通过工程实例,对训练过的神经网络进行了测试,并将用神经网络方法获得的结果与用传统数学回归模型计算的结果进行了对比.结果表明,该神经网络方法所得的预测值优于传统方法.
- 焦莉刘明李宏男
- 关键词：超声回弹综合法抗压强度BP神经网络
- Ⅲ型轨道板灌浆孔混凝土浮起问题分析
- 2023年
- 随着高速铁路的发展,列车运行速度提高运量加大,铁道线路的各种病害也随之而来,但高速铁路却对线路结构的运行平稳性和安全性有更高的要求,这就使得轨道结构的养护维修工作变得更加困难。介绍了无砟轨道Ⅲ型轨道板灌浆孔混凝土浮起的病害问题,分析其病害成因及特点,并对灌浆孔混凝土浮起伤损带来的危害进行探究,提出了相应的预防措施及防治方法。
- 周彦旭焦莉
- 关键词：高速铁路
