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段胜军

作品数:3 被引量:22H指数:3
供职机构:西安文理学院数学与计算机学院更多>>
相关领域:交通运输工程理学文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇等效法
  • 1篇调度
  • 1篇调度方案
  • 1篇优化设计
  • 1篇十字路口
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇效法
  • 1篇路口
  • 1篇绿灯
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口通行能...
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流模型
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇公交车调度
  • 1篇红绿灯

机构

  • 3篇西安文理学院

作者

  • 3篇段胜军
  • 3篇杨开春
  • 1篇许迅雷

传媒

  • 2篇西安文理学院...
  • 1篇西安联合大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
交通流的红绿灯模型被引量:6
2004年
首先引入几个描述交通流的基本函数,接着在交通流连续运动和时断的情况下,分别建立了连续和间断的交通流模型,在此基础上根据微分方程建立红绿下的交通流模型,分析在不同时刻公路上交通流的变化,据此画出在红绿灯模型下的车流密度变化过程,并给出了交通流的红绿灯模型在十字路口的应用.
杨开春段胜军
关键词:交通流模型红绿灯车流十字路口微分方程
公交车调度方案的一种优化设计被引量:6
2007年
研究了公交车调度的最优策略问题,建立了分时段等间隔发车的综合优化调度模型。采用了时间步长法、等效法以及二者结合的等效时间步长法三种方法求解模型.给出了两个起点站的发车时刻表,得出了总共需要49辆车,共发440辆次,平均抱怨度对10%的随机干扰水平相对改变只有0.53%,能满足实际调度的需要.
段胜军杨开春
关键词:公交车调度等效法
城市道路交叉口通行能力的分析与应用被引量:10
2005年
结合实际道路交叉口的通行能力,给出理论上不同车道的通行能力,用冲突点法,分析造成十字交叉口堵塞的原因并提出解决交叉口堵塞的具体方案,对缓解城市交通拥挤具有一定的实际意义.
杨开春段胜军许迅雷
关键词:交叉口通行能力
共1页<1>
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