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杨文

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇欧氏距离
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘支持...
  • 1篇相空间重构
  • 1篇向量机
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇交通流量预测
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇LSSVM

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇杨文
  • 1篇弓晋丽

传媒

  • 1篇交通科技

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于相空间重构与LSSVM的交通流量预测被引量:1
2010年
针对仅利用欧氏距离不能准确反映相空间中相点间的相似性大小,提出一种改进预测模型,该模型同时考虑相点间的欧氏距离和相似性来选取邻近点。在对交通流量时间序列进行相空间重构后,运用最小二乘支持向量机分别对不同方法得到的邻近点进行训练,并对未来时段的交通流量进行了多步预测。实际案例的预测结果表明,改进方法比一般方法具有更好的适应能力和预测精度。
杨文弓晋丽
关键词:智能交通系统相空间重构欧氏距离最小二乘支持向量机
共1页<1>
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