李红松
- 作品数：10 被引量：34H指数：4
- 供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 三角活塞发动机工作原理和理论型线的创成被引量：3
- 2003年
- 介绍了三角活塞旋转发动机的工作原理,提出了气缸型线的创成方法和计算公式。
- 陈有方李红松张勇
- 关键词：气缸型线发动机
- 三角活塞发动机气缸型线和活塞周面曲线的创成被引量：4
- 2006年
- 笔者在文中讨论了三角活塞发动机的缸体型线(双弧长短幅外旋轮线)和活塞周面曲线的创成;并提出了设计所需的计算方法.
- 李红松张勇屈翔
- 关键词：发动机创成活塞
- 混合动力电动汽车的结构分析
- 2005年
- 混合动力电动汽车根据动力系统组成可分为三种基本类型：分析了三种基本结构类型的组成和驱动模式，指出了各自的适用场合及其特点。
- 曹建国罗辑李红松
- 关键词：混合动力电动汽车结构类型动力系统
- 不同比例甲醇汽油混合燃料对电喷汽油机性能影响的研究被引量：11
- 2008年
- 通过在多点电喷汽油机燃用不同比例的甲醇汽油混合燃料(甲醇的体积分数分别为20%、85%和纯汽油)的试验来研究不同比例的甲醇汽油混合燃料对电喷发动机的动力性及经济性的影响。
- 李红松曹建国张勇吴刚
- 关键词：电喷汽油机甲醇动力性
- 甲醇汽油混合燃料电喷汽油机的排放特性的研究被引量：3
- 2008年
- 本文通过在多点电喷汽油机改用不同比例的甲醇汽油混合燃料与纯烧汽油时的对比试验来研究甲醇汽油混合燃料发动机的排放特性。研究表明:使用低比例混合燃料M20时,其CO排放降低明显,HC排放在中、低负荷时相当,在大负荷时降低,NO_x排放基本保持不变;使用高比例混合燃料M85时,在全部负荷的工况下,NO_x排放均有显著降低。排气经三效催化转换器后,醇、醛排放都可以被控制在极低的水平。
- 李红松李朝晖吴刚
- 关键词：电喷汽油机甲醇排放特性M20MO
- 7608E圆锥滚子轴承的可靠性增长试验与模型分析
- 2004年
- 通过10套7608E轴承边试验边改进的可靠性增长试验,建立了试验管理与控制系统;进行了失效模式分析和Duane-Crow模型的计算,找出了影响轴承可靠性潜在的缺陷及原因,改进设计后使轴承可靠使用寿命达到了预期的设计目标。
- 伍少初张钟张勇李红松
- 关键词：圆锥滚子轴承可靠性模型分析
- 纸质空气滤清器的设计和试验
- 2002年
- 对目前得到广泛使用的纸质空气滤清器的设计和试验问题进行了讨论 。
- 陈有方李红松
- 关键词：空气滤清器滤清效率
- 甲醇-汽油混合燃料对汽油机性能影响的试验研究被引量：5
- 2007年
- 在一台多点电喷汽油机上,开展了燃用不同掺混比的甲醇-汽油混合燃料时发动机的经济性、排放特性研究。结果表明:电喷汽油机燃用低掺混比甲醇-汽油(小于30%)时,随着甲醇掺混比的增加,经济性有所改善,有效热效率明显提高;CO的排放有明显改善,中低负荷时HC排放有所改善,高负荷时HC排放增加,NOx排放相当,而怠速工况时,排放特性变差。
- 张勇李红松刘驿闻屈翔
- 关键词：电喷汽油机甲醇排放特性
- 甲醇-汽油混合燃料电喷汽油机性能的试验研究被引量：8
- 2007年
- 在一台多点电喷汽油机上,系统开展了燃用高比例的甲醇汽油混合燃料(甲醇的体积比为85%)M85时发动机的动力性,经济性和排放特性。研究结果表明:电喷汽油机燃用M85时,动力性明显改善,经济性明显提高,有效热效率明显提高;CO和NOx的排放有明显改善,但HC排放明显恶化。
- 李红松吴刚张勇
- 关键词：电喷汽油机甲醇动力性排放特性
- 汽车发动机悬置系统主要特征参数的计算分析被引量：5
- 2005年
- 发动机是汽车的主要噪声源和振源之一.利用性能良好的隔振系统的作用避免来自发动机的振动和噪音传到车身是改善汽车的乘用舒适性的有效措施.对悬置系统特征参数进行研究,并提出采用双直线型缓冲材料作为汽车发动机悬置系统的方法.
- 李红松屈翔张勇
- 关键词：发动机隔振系统
