李玉波
- 作品数：19 被引量：74H指数：5
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省科技统筹创新工程计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程天文地球更多>>
- 饱和Q_(2)黄土地层引水隧洞衬砌外水压力折减系数研究
- 2023年
- 外水压力折减系数取值对水工隧洞衬砌结构的设计影响较大。以某引水隧洞穿越Q_(2)黄土地层工程为背景,通过室内试验和原位抽水试验,研究了原状及重塑Q_(2)黄土的饱和渗透特性;并通过模型试验和FLAC 3D程序的流-固耦合分析原理,对比研究了不同地层条件、限量排放率、隧道尺寸、地下水位高度、地层注浆圈厚度等5种因素下,衬砌上的外水压力折减系数变化规律。结果表明:隧洞限量排放率和注浆加固圈厚度的增大会明显降低衬砌外水压力折减系数;地层渗透系数的增大,会引起外水压力折减系数呈对数函数增大趋势;随着隧洞等效半径的增大,外水压力折减系数先减小后增大,而地下水位高度对外水压力折减系数影响可忽略不计。对本工程而言,外水压力折减系数建议取值为0.57~0.71。
- 朱才辉尹力杨奇强李玉波
- 关键词：引水隧洞模型试验
- 甘家沟泥石流特征分析
- 泥石流等地质灾害给铁路运营及人民生命财产带来巨大损失,因此在一条新的铁路开工建设之前,详细全面地查明铁路沿线的泥石流分布、规模及形成机制是至关重要的.拟建铁路兰州至重庆线,通过的甘肃省陇南市是一个泥石流,滑坡等地质灾害频...
- 李玉波
- 关键词：泥石流铁路运营
- 文献传递
- 传统改性土工程性能试验研究及在城墙修复中的应用被引量：3
- 2022年
- 以某明城墙后期修复段的坍塌事故为背景,分析了该城墙坍塌的原因。基于室内试验和城墙缩尺模型试验,研究了传统改性土及素土的非饱和特性、强度软化特性及不同土类夯筑城墙的抗渗性、抗剥蚀性、抗裂性等工程性能;采用非饱和渗流原理和边坡稳定性分析方法探索了不同改性土夯筑城墙的降雨入渗规律及整体稳定性,最终针对6类传统改性土在城墙修复中的适宜性进行了对比分析。结果表明:相对于素土,三七灰土和糯米灰膏改性土具有较良好的抗渗、抗剥蚀和抗裂等综合工程性能;不同降雨工况下,素土夯筑城墙的入渗深度及增湿影响程度最大,入渗最深达2.9 m,三七灰土整体的入渗深度最小,约为1.0 m,其次为三合土,采用三七灰土或糯米灰膏改性土修复后城墙的整体稳定性相对较高;降雨积水入渗是导致修复段城墙坍塌失稳的外因,新修筑夯土的用料不当及排水系统失效是导致墙体失稳的内因;适当采用改性夯土进行古城墙修复并避免墙体顶部出现积水,将有利于提高修复后城墙的整体稳定性。
- 朱才辉邱嵩宋晓峰党辉李玉波
- 关键词：模型试验降雨入渗
- 秦岭东段地应力场特性及区域性岩爆风险评估
- 2023年
- 研究目的:与典型的岩爆易发区为强烈挤压构造区不同,现今伸展构造为主的秦岭东段也具有高地应力、强岩爆特征。为保障铁路隧道等深地工程的建设和选线,本文对其地应力场特征、构造成因以及对岩爆的总体控制作用进行初步研究。研究结论:(1)秦岭东段实测最大水平主应力S_(H)的挤压方向不受现今区域构造控制,而表现出与伸展构造方向一致的NW-SE,S_(H)平均变化梯度高达2.94 MPa/100 m,与青藏高原相当,综合来看,该区以燕山期挤压作用形成的构造地应力为主,属于残余应力,该特征指示岩体应变能可保留达上亿年,且大型岩体内部的应变能不易被伸展构造所改变;(2)区域上,秦岭东段S_(H)始终为三向主应力中的最大值,是岩爆风险的主控因子,在铁路选线阶段,秦岭东段需重点考虑花岗岩和闪长岩等硬质岩的岩爆风险,700 m以上易发生中等岩爆,1400 m以上易发生强烈岩爆,建议尽量避免1400 m以上埋深隧道;(3)本研究成果可推广应用于秦岭及类似山区铁路地质选线及隧道岩爆风险防控。
- 陈兴强刘瑾孟祥连张文忠黄勇王华江周福军李玉波李立民王凯邱士利
- 关键词：铁路隧道新构造地应力青藏高原
- 不同含水率状态黄土隧道修正围岩压力算法被引量：2
- 2020年
- 黄土隧道地层的增湿及长期蠕变会对衬砌结构产生附加形变荷载,甚至产生破坏。文章以某黄土地区公路隧道为研究对象,通过室内增湿、蠕变试验,探索不同含水状态原状Q 2黄土的强度软化及蠕变损伤规律,提出了一种考虑含水率变化和蠕变效应的修正围岩压力计算方法。研究结果表明:(1)原状Q 2黄土的等效蠕变模量损伤因子D随含水率增大呈增大趋势,随竖向荷载的增大呈减小趋势;(2)引入等效蠕变模量损伤因子D和函数f(w,σ0)来修正围岩压力计算公式,可简便量化由于黄土地层增湿或蠕变引起的围岩压力放大效应。
- 李玉波贺豪楠朱才辉
- 关键词：黄土隧道围岩压力蠕变效应
- 引汉济渭秦岭隧洞5号支洞岩爆微震响应研究被引量：3
- 2020年
- 以引汉济渭秦岭输水隧洞5号支洞为研究对象,微震监测技术为手段,微震数据及岩爆实录资料为基础,分析了诱发岩爆的原因,并在此基础上探究了微震事件活动与岩爆的关系。研究结果表明:地应力和掘进速率是诱发岩爆产生的主要影响因素,且埋深不同,其对岩爆产生的影响程度不同;微震事件的空间分布特征与掌子面位置存在紧密联系,其"时、空、强"特征可以形象地演示岩爆的产生过程并用于对岩爆的预测预警;岩爆不会一直持续发生,而是会经历扰动开挖-裂隙产生-岩体储能-裂纹发育贯通-能量释放的过程,且当能量释放不彻底时,容易形成频发型岩爆。
- 段文硕张治强唐烈先王玉成李玉波
- 关键词：岩爆微震监测技术地应力掘进速率
- 地质超前预报在乌鞘岭隧道6号斜井施工中的应用
- 在隧道施工期间,采用各种技术、手段和方法对隧道掌子面前方地质条件进行及时准确的预测,是提前采取预防措施、避免灾害的发生、在一定程度上减少因灾害造成的损失,保证隧道施工的安全的需要.乌鞘岭隧道6号斜井施工过程中,运用地质法...
- 李玉波
- 关键词：地质超前预报隧道施工地质条件隧道掌子面
- 文献传递
- 长深隧洞突涌水危险性等级指标及评价方法被引量：18
- 2018年
- 长距离、大埋深已成为未来隧洞工程的新特点,其中突涌水问题是制约此类工程开挖进度的关键因素之一。陕西省引汉济渭秦岭输水隧洞越岭段长81.8 km,最大埋深2 000 m,地质构造复杂,因此以该工程为背景研究长深隧洞突涌水灾害等级评价问题具有重要的科学价值和实用价值。在分析大量地下洞室突涌水灾害的基础上,针对长深隧洞突涌水的孕灾环境,遴选了地层岩性、岩层产状、不良地质、地表汇流条件、隧洞底部水头压力、可溶岩与非可溶岩接触带、层面(间)节理裂隙与地表河流规模结合度7大指标,采用打分法描述指标致灾因子的致灾程度,构建了长深隧洞突涌水灾害危险性等级评价指标体系,运用模糊层次分析法构建指标间的判断矩阵,用最大特征根法求取每个指标的权值,通过对评级层建立云模型,使综合评价等级的隶属度更加客观,形成了一种长深隧洞突涌水灾害危险性等级评价方法;并建立了突涌水危险性等级与单点最大突涌水量范围之间的对应关系,可在初期设计阶段预测突涌水量范围。结果表明:秦岭隧洞已开挖段(约60 km)突涌水危险性评价结果与实发突涌水情况吻合性较好,验证了长深隧洞突涌水灾害危险性等级指标及评价方法的可靠性,对秦岭隧洞未贯通(约20 km)突涌水危险性进行评价,为有效预防突涌水灾害发生奠定了基础。
- 许增光王亚萍肖瑜李立民李炎隆李玉波
- 关键词：隧道工程云模型突涌水
- 管棚注浆处理软岩隧道塌方被引量：1
- 2013年
- 秦岭隧洞出口勘探试验段岩石为云母石英片岩,岩质软弱,遇水软化,流变性明显,极易形成塌方,塌方段施工中采用超前大管棚配合水泥注浆止水,取得了超前支护和注浆加固双重效果。
- 李玉波
- 关键词：塌方超前大管棚
- 管棚注浆处理软岩隧道塌方
- 秦岭隧洞出口勘探试验段岩石为云母石英片岩,岩质软弱,遇水软化,流变性明显,极易形成塌方,塌方段施工中采用超前大管棚配合水泥注浆止水,取得了超前支护和注浆加固双重效果.
- 李玉波
- 关键词：软岩隧道塌方处理
- 文献传递
