李波
- 作品数：2 被引量：28H指数：2
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于双弹簧对称布置的刚度可调式半主动悬架设计被引量：4
- 2014年
- 针对轮式车辆传统悬架机构及变阻尼系数半主动悬架的不足,提出了一种具有距地高调节及刚度调节的双弹簧对称布置式悬架机构。在建立数学模型的基础上,对悬架系统距地高及车姿调节的实现机理进行了阐述;结合刚度系数变化,对悬架特性、半主动控制的实现机理、悬架系统结构的稳定性进行了分析,提出了该悬架正常工作的稳定性条件。研究表明:该刚度可调悬架机构可实现车辆距地高及静态车姿的调节,但由于悬架等效刚度随着悬架压缩量的增加而降低,使得其应用受到一定限制。
- 汪国胜雷强顺李波王哲荣
- 关键词：半主动悬架
- 基于本体的知识建模技术被引量：24
- 2010年
- 为了提高知识检索效率,提出了基于本体的知识建模方法.根据知识与领域本体对应关系,从领域本体构建和基于本体的知识表示两个方面研究确定基于本体的知识建模过程,形成对领域知识的有效组织与表示.讨论了基于OWL语言的领域本体构建过程和基于本体的知识表示方法.该方法保证了本体涉及领域与知识范围的一致性,考虑了本体应用过程中的效果反馈,有利于本体完善和扩展.
- 张梅郝佳阎艳李波
- 关键词：领域本体知识表示知识建模
