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李波

作品数:8 被引量:9H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇直升
  • 7篇直升机
  • 5篇飞控
  • 4篇飞控系统
  • 3篇电传
  • 3篇电传飞控
  • 3篇飞行
  • 2篇电传飞控系统
  • 2篇多余度
  • 2篇余度
  • 2篇载荷计算
  • 2篇直升机结构
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇气动中心
  • 2篇供电
  • 2篇供电方案
  • 2篇飞行控制
  • 2篇操作环境
  • 1篇电传飞行控制

机构

  • 8篇中国直升机设...

作者

  • 8篇李波
  • 4篇井雅洁
  • 4篇孟文杰
  • 3篇钟次恩
  • 2篇梅彬
  • 2篇王胜利
  • 1篇彭军
  • 1篇张浩华
  • 1篇周其兵

传媒

  • 3篇直升机技术
  • 2篇机械研究与应...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种直升机全动平尾舵机安装计算方法
本发明涉及一种直升机全动平尾舵机安装计算方法,属于直升机结构设计技术领域,用于确定驱动机构与平尾连接于平尾上的连接坐标,其包括:步骤一:确定平尾的转轴坐标、驱动机构连接于直升机结构的固定坐标以及平尾的气动中心坐标,根据上...
孟文杰梅彬李波钟次恩井雅洁
文献传递
电传飞控系统供电方案设计与分析被引量:2
2018年
针对某直升机电传飞行控制系统,提出了一种能够给电传飞控系统提供可靠供电的供电网络,能实现多余度的供电和供电逻辑重构,有效防止了当系统正常运作时,由于部分电源突然故障并且剩余电源无法供给电传飞控系统,使供电系统过载工作,从而出现飞控系统下电的危险。实验室验证和可靠性计算表明,该方案可极大的提高电传飞控系统供电的可靠性,能够保证飞行安全。
王胜利李波
关键词:电传飞行控制系统供电方案多余度可重构
基于Matlab的直升机飞行控制律设计与仿真被引量:1
2009年
本文介绍了Matlab语言在直升机飞控系统控制律设计过程中的应用,其中包括使用Simulink对控制律程序的建模、仿真和分析,以及应用图形用户界面(GUI)对仿真的结果进行分析和评定。
周其兵李波彭军
关键词:飞行控制律仿真
基于电传飞控技术的直升机试飞验证研究
2015年
针对加装了航向电传飞控系统的验证机,分别采用工程模拟器试验和空中试飞方式对验证机进行飞行品质分析和论证,并对典型的RCDH操纵响应类型品质进行了分析和评定。
姚海忠王正伟张浩华李波
关键词:电传飞控验证机工程模拟器飞行品质
某型直升机电传飞控系统多余度供电方案设计研究被引量:3
2016年
直升机电传飞控系统的供电及配电方案是其实现功能、提高安全可靠性的重要保障。结合某项目的电传飞控系统,提出一种基于负载的、可故障隔离的供电和配电系统多余度重构供电子系统方案。飞行验证结果表明,该方案可以保障某型机电传飞控系统正常可靠地工作。
李波尚雅慧孟文杰井雅洁
关键词:电传飞控系统
一种直升机全动平尾舵机安装计算方法
本发明涉及一种直升机全动平尾舵机安装计算方法,属于直升机结构设计技术领域,用于确定驱动机构与平尾连接于平尾上的连接坐标,其包括:步骤一:确定平尾的转轴坐标、驱动机构连接于直升机结构的固定坐标以及平尾的气动中心坐标,根据上...
孟文杰梅彬李波钟次恩井雅洁
文献传递
某型直升机飞控系统故障诊断的研究被引量:4
2018年
飞控系统故障诊断研究是一项重要的工作。对直升机飞控系统中可能出现的故障进行了分析,提出了诊断措施。基于直升机模型的故障诊断技术,在直升机悬停状态下,建立了线性化运动方程,并建立了一个具有鲁棒性的直升机控制系统。分别在无故障和执行器发生故障这两种状态下,仿真分析了直升机的三轴姿态保持运动。最后在该模型的基础上设计了故障检测观测器,仿真结果表明了该方法的有效性。
罗慕成李波林雨生
关键词:故障诊断飞控系统直升机残差
一种直升机杆位移传感器调零装置及调零方法
本发明涉及直升机电传飞控系统设计,特别涉及一种直升机杆位移传感器调零装置及调零方法。直升机杆位移传感器调零装置,用于对直升机电传飞控系统中的杆位移传感器进行调零,包括:长度可调的拉杆组件,一端与所述直升机的操纵杆杆系连接...
井雅洁孟文杰钟次恩李波王胜利
文献传递
共1页<1>
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