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李小平

作品数:74 被引量:3H指数:1
供职机构:株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 70篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 33篇机车
  • 30篇列车
  • 22篇电力机车
  • 18篇列车供电
  • 12篇供电
  • 9篇电压
  • 7篇制动
  • 7篇励磁
  • 7篇内燃
  • 7篇内燃机车
  • 7篇控制单元
  • 6篇整流
  • 6篇铁路
  • 6篇供电控制
  • 5篇逆变
  • 5篇客车
  • 5篇机车设备
  • 5篇交流电
  • 5篇辅助发电机
  • 4篇电机

机构

  • 74篇株洲南车时代...

作者

  • 74篇李小平
  • 30篇蔡杰
  • 22篇李鹏
  • 20篇罗继光
  • 15篇李英华
  • 14篇郭建
  • 11篇杨格
  • 10篇黄亮
  • 9篇姚晓东
  • 9篇张先翔
  • 8篇钱华
  • 8篇林波
  • 8篇刘松柏
  • 8篇荣智林
  • 7篇肖健
  • 7篇李龙标
  • 6篇陈灿
  • 6篇刘灿
  • 6篇赵军伟
  • 6篇魏培华

传媒

  • 2篇机车电传动

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 9篇2016
  • 18篇2015
  • 9篇2014
  • 8篇2013
  • 8篇2012
  • 7篇2011
  • 5篇2009
  • 1篇2006
74 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种机车无火回送供电装置及供电方法
本发明公开了一种机车无火回送供电装置,包括整流模块、逆变模块、斩波升压模块以及蓄电单元,整流模块的输入端与牵引电机输入端相连,整流模块的输出端并联一充电电容后与逆变模块的输入端相连,逆变模块的输出端与供电负载相连,蓄电单...
姚晓东郭建李小平徐景秋李鹏陈灿黄亮谢佳彬
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一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法
本发明公开一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法,步骤包括:1)预先构建具有制动控制模块、牵引控制模块的中央控制系统,并将中央控制系统分别与制动执行装置、牵引执行装置电气连接,以及与列车硬线连接,建立得到紧急牵引模式控制...
荣智林李小平陈超录钱华肖华何红成夏帅段炼
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一种插件箱信号接入装置
本实用新型公开了一种插件箱信号接入装置,设置在机箱内,并进一步包括接口板,接口板上设置有若干的板级器件和非板级器件。外部信号经过接口板进行转换和处理后,再通过机箱背板或机箱绕接线传送至各个插件单板。板级器件包括接口防护电...
姚晓东郭建李小平李状李龙标李鹏熊艳曾升黄亮陈灿汤湛
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柴油机启动与蓄电池充电一体化装置及内燃机车
本发明公开了一种柴油机启动与蓄电池充电一体化装置及内燃机车,属于机车技术领域,解决了现有的内燃机车内部部件体积大、成本高的技术问题。该一体化装置包括斩波电路、变流器和控制器;在柴油机启动时,所述控制器驱动所述斩波电路,将...
班立权肖健谢小婷李小平唐军杨格郜永涛代宏泽肖孟英
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用于轨道交通车辆的电驱液压制动方法及制动系统
本发明的一种用于轨道交通车辆的电驱液压制动方法及制动系统,该方法为:通过电机直接驱动液压机构产生压力油,利用压力油来对车辆的制动单元进行驱动,以对车辆的车轮产生制动力。该制动系统包括控制单元、电机、机/液转换机构、液压基...
李小平钱华谢永清夏帅段炼刘文锋
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一种内燃机车辅发电机励磁系统
本发明公开了一种内燃机车辅发电机励磁系统,包括辅发电压信号处理模块和电压采集模块、DC/DC电压调节模块和PWM驱动电路,所述DC/DC电压调节模块的输入端与直流电源连接,输出端正极与辅发电机励磁绕组高端连接,输出端负极...
刘松柏冯炳李小平班立权姚晓阳何良赵军伟贺云香何学雄罗国永
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一种高效快速的WTB多播消息数据传输方法
本发明提供公开了一种高效快速的WTB多播消息数据传输方法,其步骤为:(1)、开始发送WTB多播消息数据;(2)、判断消息数据是否发送完成,如已完成,则发送结束;否则,将消息数据待发送部分填入BC包的数据字段,最多填入11...
杨卫峰李小平韩露宁侨肖家博刘军莫云
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一种组合列车的层次化异构列车通信网络系统
本发明公开了一种组合列车的层次化异构列车通信网络架构,包括列车级的无线网络和每个机车内部的编组网,每个所述编组网连接有路由设备,所述路由设备用于连接本机车的编组网和机车之间的无线网络,当控制数据从一个机车的编组网传输到另...
冯江华周桂法李小平杨卫峰唐军
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一种用于动车组的快速粘着控制方法
一种用于动车组的快速粘着控制方法,其步骤为:(1)根据动车组自身设计参数和轨面综合状况来设置轮对加速度门限值a<Sub>P</Sub>;(2)根据动车组的反馈信号计算当前的轮对加速度值a(t);(3)比较当前的轮对加速度...
尚敬李小平刘可安李江红胡云卿喻励志
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一种机车无火回送供电装置及供电方法
本发明公开了一种机车无火回送供电装置,包括整流模块、逆变模块、斩波升压模块以及蓄电单元,整流模块的输入端与牵引电机输入端相连,整流模块的输出端并联一充电电容后与逆变模块的输入端相连,逆变模块的输出端与供电负载相连,蓄电单...
姚晓东郭建李小平徐景秋李鹏陈灿黄亮谢佳彬
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