李娟
- 作品数：12 被引量：88H指数：5
- 供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
- 发文基金：北京市科委重大项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 排风热回收系统在工程中的应用被引量：12
- 2006年
- 本文阐述了排风热回收系统的重要意义,介绍了不同类型的热回收设备,通过具体工程实例的分析来说明排风热回收的经济性,并且比较了各种热回收设备的经济效益和社会效益。
- 赵建成周喆张海涛李娟赵冰赵雪莲曾晓慧
- 关键词：节能热回收排风
- 道路废旧沥青混合料再利用实验分析被引量：24
- 2007年
- 介绍了国内外废旧沥青混凝土的再生利用情况,针对我国道路特点进行分析．并选取了北京市某条需改建的10a路龄的道路,将其产生的旧沥青混凝土回收利用．通过破碎、筛分旧路材料以及对旧沥青的抽提试验,测得旧沥青的针入度、软化点以及延度等指标,进行室内的实验分析,提出了再生沥青混凝土的配合比设计方法,并对其进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能的实验验证．
- 张金喜李娟朱毅军
- 关键词：再生沥青混合料配合比设计试验验证
- 北京既有地铁防排烟系统改进措施研究被引量：1
- 2009年
- 北京地铁1、2号线由于修建年代较早,防排烟系统与消防设施配备等方面不够完善,需要进行防灾研究。本文通过对北京地铁1、2号线典型车站进行现场调研与试验测试,分析通风防排烟系统现状,找出不符合规范以及需要改进的地方,依据现状评估提出可行的改造建议,利用CFD数值模拟验证改造建议的可行性和考察改造效果,最终达到改造车站防排烟系统使之满足安全要求的目的。
- 李娟樊洪明何开远赵建成
- 关键词：地铁火灾通风排烟数值模拟
- 垂直埋管式地源热泵的实例应用及经济性分析被引量：8
- 2007年
- 本文简单介绍了垂直埋管式地源热泵的工作原理,分析了一个应用垂直埋管式地源热泵的工程实例。此项目为北京市某警卫部队培训基地改造工程,原先冬季采用燃气锅炉加散热器采暖,夏季办公楼采用分体空调,所有生活热水由锅炉房燃气锅炉提供,现改为垂直埋管式地源热泵系统方案。本文概括介绍了地源热泵系统的设计要点和关键技术,并通过与原冷热源方案的对比,对地源热泵系统进行了经济性分析,指出了垂直埋管式地源热泵的优缺点及广阔的应用前景。
- 李娟寇秀培赵建成
- 关键词：地源热泵垂直地埋管节能
- 低温送风空调设计实例研究与经济性分析被引量：6
- 2007年
- 以中关村文化商厦空调设计为例,基于实际数据对常规空调系统和冰蓄冷低温送风系统的技术参数和经济性能进行了对比,结果表明,采用冰蓄冷低温送风系统可降低部分初投资和运行费用．
- 赵建成徐昭炜李娟牛利敏
- 关键词：低温送风冰蓄冷区域供冷
- 粗集料颗粒形态特征评价方法研究综述
- 2016年
- 粗集料的形态特征是沥青混合料路用性能的重要影响因素,笔者回顾了粗集料颗粒形态特征评价方法的研究进展。随着数字图像、图形采集与处理技术的发展,研究人员开发了基于单幅数字图像、基于多幅数字图像以及基于三维图形的粗集料颗粒形态特征的测试与分析方法,构建了一系列评价指标,这些指标对粗集料颗粒形态特征的刻画更加全面、细致。
- 王彪李娟苗英豪
- 关键词：沥青混合料粗集料棱角性纹理
- 北京既有地铁防排烟系统改进措施研究
- 北京地铁1、2号线由于修建年代较早，防排烟系统与消防设施配备等方面不够完善，需要进行防灾研究。本文通过对北京地铁1、2号线典型车站进行现场调研与试验测试，分析通风防排烟系统现状，找出不符合规范以及需要改进的地方，依据现状...
- 李娟樊洪明何开远赵建成
- 关键词：地铁火灾通风排烟数值模拟消防设施CFD
- 文献传递
- 交通行业职业资格建设规划
- 申少君杨利华翁垒沈冬柏刘鹏刘大鹏王福恒尹俊涛张巍刘欣李娟周叶飞刘颖娜王先进鲍鑫荣
- （一）任务来源：本项目为交通部2007年软课题研究项目，项目任务书（合同）编号为：2007-352-177-380。（二）应用领域和研究原理：本项目研究成果应用于交通运输行业职业资格制度建设领域。本项目研究以科学发展观为...
- 关键词：
- 关键词：交通运输行业职业资格制度
- 我国废旧沥青混合料再生利用的现状和课题被引量：34
- 2005年
- 阐述了废旧沥青混合料再生利用的意义﹑方法和历史,以及国外对废旧沥青混合料再生利用的现状。对我国道路建设及维修养护情况进行了调查和分析,估算了我国每年的废旧沥青混合料发生数量。综合对比了国内外在废旧沥青混合料再生利用方面的差异,总结分析了我国在这一领域存在的问题,提出了我国当前应着重开展的研究课题。
- 张金喜李娟
- 关键词：沥青路面废旧沥青混合料
- 基于Kano模型的公路客运未来发展策略研究被引量：2
- 2014年
- 为保证公路客运继续受到旅客的青睐及其市场份额,以北京市公路客运为背景,通过对其现状进行调查,分析其布局特征及客流特征,得出影响公路客运未来发展的因素;然后以旅客的需求为出发点,应用经济学中的Kano模型,并结合模糊聚类方法建立模型,对影响旅客出行需求因素的重要度进行排序;最后得出在旅客出行需求中,公路客运以其点对点直达占据绝对优势,以此为基础提出相应的策略,以期为公路客运可持续发展提供理论依据。
- 张志清李娟张鑫
- 关键词：公路客运客流特征KANO模型
