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李健兵

作品数:59 被引量:16H指数:3
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 50篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 26篇电子电信
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 2篇理学

主题

  • 39篇雷达
  • 23篇尾流
  • 21篇飞机
  • 21篇飞机尾流
  • 14篇多普勒
  • 12篇回波
  • 12篇激光雷达
  • 11篇风场
  • 11篇测风
  • 10篇极化
  • 9篇环量
  • 8篇气象
  • 7篇激光
  • 7篇降雨
  • 7篇测风激光雷达
  • 6篇信号
  • 6篇杂波
  • 6篇双极化
  • 6篇气象雷达
  • 6篇回波数据

机构

  • 59篇国防科学技术...
  • 1篇苏州出入境检...
  • 1篇空军预警学院

作者

  • 59篇李健兵
  • 49篇王雪松
  • 20篇高航
  • 16篇王涛
  • 11篇李永祯
  • 9篇沈淳
  • 9篇庞晨
  • 7篇周洁
  • 6篇饶彬
  • 5篇王伟
  • 4篇代大海
  • 4篇陈思伟
  • 4篇常宇亮
  • 3篇董健
  • 3篇李军
  • 3篇刘忠训
  • 3篇屈龙海
  • 2篇杨勇
  • 2篇唐伟伟
  • 2篇施龙飞

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇电波科学学报
  • 1篇微波学报
  • 1篇现代雷达
  • 1篇中国电子科学...
  • 1篇中国科学:信...
  • 1篇雷达学报(中...
  • 1篇空军预警学院...

年份

  • 8篇2024
  • 5篇2023
  • 13篇2022
  • 8篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2004
59 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
极化-多普勒气象雷达的降雨信号恢复方法及装置
本发明提供一种极化‑多普勒气象雷达的降雨信号恢复方法及装置,首先根据极化‑多普勒气象雷达接收到的回波数据,得到距离‑多普勒谱;然后对距离‑多普勒谱进行滤波,保留降雨目标,去除杂波,得到滤波后的二值掩模;最后利用降雨目标速...
殷加鹏安孟昀李健兵李永祯王雪松
文献传递
基于概率密度约束的测风激光雷达风速估计方法和装置
本申请涉及测风激光雷达技术领域的一种基于概率密度约束的测风激光雷达风速估计方法和装置。所述方法利用风场的时空连续性,使用前序距离门的风速分布修正后续距离门的功率谱观测,实现了从高信噪比区域获取信息来增强低信噪比区域的信噪...
李健兵徐荷韩长林吴忧草王雪松
结合机器学习与三维变分同化的二维风场反演方法和装置
本申请涉及一种结合机器学习与三维变分同化的二维风场反演方法和装置。所述方法通过将雷达和测风仪的探测数据插值到分析网格点上,然后利用三维变分同化方法建立代价函数,通过迭代优化求解得到风场反演结果。迭代过程中无需插值,减少了...
李健兵高航周洁王雪松
文献传递
基于矩阵信息几何的飞机尾流目标检测方法被引量:5
2017年
矩阵信息几何在雷达信号处理和目标检测中的应用是一个正在引起关注的研究方向。飞机尾流回波经过傅里叶变换后,其功率谱是展宽的,传统动目标检测(MTD)方法未能对展宽的功率谱进行有效积累。针对飞机尾流目标检测问题,基于矩阵信息几何理论,该文提出了一种矩阵恒虚警率(CFAR)检测方法,该方法中观测数据协方差矩阵构成一个矩阵流形,类比CFAR检测的思想,利用检测单元协方差矩阵与参考单元协方差矩阵均值间定义的距离作为检测统计量。最后利用噪声中仿真的尾流回波数据,分析了黎曼均值的迭代估计性能、尾流目标协方差矩阵与噪声协方差矩阵的测地线距离随信噪比的变化,比较了常规MTD检测方法和矩阵CFAR检测方法的检测性能。
刘俊凯李健兵马梁陈忠宽蔡益朝
关键词:飞机尾流目标检测
基于侧视雷达的降雨条件下飞机尾流环量估计方法
本发明提供一种基于侧视雷达的降雨条件下飞机尾流环量估计方法,利用单站侧视Doppler雷达进行探测。技术方案包括下述步骤:第一步、无飞机尾流时,通过最强散射雨滴的多普勒速度计算其下落末速度;第二步、有飞机尾流时,根据最强...
李健兵王雪松高航王涛王伟常宇亮饶彬代大海
文献传递
空飘物状态判断方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及一种空飘物状态判断方法、装置、计算机设备和存储介质,通过对雷达回波数据集进行处理得到实测轨迹数据,采用风场反演法基于实测轨迹数据对空飘物附近的风场进行反演,通过对风场中的空飘物进行受力分析得到空飘物的理论位置坐...
殷加鹏王雪松李健兵李永祯
针对分布式软目标的扫描雷达多普勒速度修正方法及应用
本发明属于雷达探测技术领域,涉及分布式软目标速度场探测中扫描雷达得到的多普勒速度的修正方法及应用。该方法包括以下步骤:(S1)扫描雷达扫描获取分布式软目标上各位置点的多普勒速度,估计分布式软目标上各位置点在雷达扫描平面上...
李健兵高航王雪松庞晨
文献传递
双极化雷达的空飘气球快速检测方法及装置
本发明提供一种双极化雷达的空飘气球快速检测方法及装置,利用空飘气球和地杂波在距离‑多普勒图上的分布特性差异进行检测。空飘气球在风的作用下会发生移动和形变,因此在RD图上速度不为0且谱宽较大;而地杂波速度为0且谱宽较窄。利...
殷加鹏黄建开李永祯安孟昀卢中昊李健兵王雪松
云雾中飞机尾流的环量估计被引量:3
2015年
结合典型的稳定段尾流空气动力学模型和电磁散射模型,仿真分析了尾流的毫米波雷达多普勒特性;进而利用网格映射的方法,提出了一种基于双部毫米波雷达探测的尾流速度场反演和环量估计技术。结果表明,双部多普勒雷达可有效估计垂直于航向截面上的尾流二维速度场特征,据此可以得到航空安全领域非常关注的尾流环量特征。
郭晨王涛李健兵王雪松
关键词:飞机尾流云雾雷达多普勒
晴空飞机尾流稳定段雷达散射特性计算方法
本发明提供一种晴空飞机尾流稳定段雷达散射特性计算方法。技术方案是首先计算飞机尾流介电常数分布、飞机尾流内部电场分布,然后计算由散射积分方程导出的高振荡积分得到飞机尾流的雷达散射截面。本发明的计算量和存储量与常规电磁散射特...
王雪松王涛李健兵李军刘忠训屈龙海庞晨
文献传递
共6页<123456>
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