您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇综合评价
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇衔接
  • 1篇衔接性
  • 1篇线网
  • 1篇路网
  • 1篇公交
  • 1篇公交线网
  • 1篇公路交通
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路出入...
  • 1篇TOPSIS
  • 1篇城市路网
  • 1篇出入口

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇湖南省交通规...

作者

  • 2篇李佩
  • 1篇胡列格
  • 1篇徐其昌
  • 1篇李永汉
  • 1篇莫战春
  • 1篇刘福平

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速公路出入口与城市路网衔接性综合评价被引量:3
2018年
高速公路出入口与城市路网衔接性是否合理,将严重影响城市内外交通出行效率,甚至制约整个城市的发展。针对高速公路出入口与城市路网衔接性是否合理缺乏系统、科学评价体系的现状,科学合理地建立了多层次、多指标的评价指标体系。创新性地引用基于序关系分析的模糊综合评价法,通过实例介绍了该综合评价法在高速公路出入口与城市路网衔接性定量评价中的应用。研究结论与当前高速公路出入口路网发展现状一致,充分证明了综合评价方法的准确性与有效性,能够科学地指导有关部门对高速公路出入口与城市路网规划与建设。
刘福平李永汉李佩莫战春
关键词:高速公路出入口
基于TOPSIS的公交线网布局方案评价方法研究被引量:2
2011年
介绍了TOPSIS方法的基本原理和评价步骤;在系统分析公交线网规划方案影响因素的基础上,结合国内已有研究成果,从方便性、迅速性、广泛性、可靠性四个方面出发,构建了公交线网规划方案评价指标体系;针对公交线网评价指标,将传统的TOPSIS法与熵权法相结合,提出了公交线网布局方案评价方法,并运用该方法对某地区公交线网布局方案进行了评价,从中优选出了最佳方案。
胡列格李佩徐其昌
关键词:公路交通公交线网TOPSIS熵权法
共1页<1>
聚类工具0