朱力
- 作品数：26 被引量：315H指数：10
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学一般工业技术更多>>
- 开洞加劲钢板剪力墙的抗侧承载力分析被引量：20
- 2013年
- 为研究墙板开洞对加劲钢板剪力墙抗侧承载力的影响,首先建立了梁-壳混合弹塑性有限元单层墙板模型,研究了极限状态下影响开洞加劲墙板受剪承载力的关键因素。在此基础上,通过大量有限元计算和参数分析,提出了用于计算开洞加劲墙板受剪承载力折减率的简化计算式,并与有限元计算结果进行对比,精度满足要求。以3个加劲钢板剪力墙试件的低周往复荷载试验研究为基础,建立了精细有限元分析模型,有限元分析结果与试验结果吻合良好,证明了模型的合理性和准确性。提出了加劲钢板剪力墙结构抗侧承载力的理论模型和计算公式,理论计算结果与有限元分析结果吻合良好。
- 聂建国朱力樊健生范重刘学林
- 关键词：加劲钢板剪力墙抗侧承载力
- 钢-混凝土组合箱梁桥杆系模型的工程应用被引量：5
- 2014年
- 为了研究组合箱梁桥杆系模型的准确性和适用性，将杆系模型应用于实际钢-混凝土组合箱梁桥的设计分析中，首先介绍了1座直线和1座曲线连续组合箱梁桥的荷载试验情况，之后建立了2座实桥的精细模型和杆系模型，并将精细模型、杆系模型与荷栽试验实测结果进行综合对比分析。结果表明：实测结果对于精细模型的挠度校验系数在0.5～0.8之间，应力校验系数在0.5～0.9之间，而杆系模型与精细模型的计算误差在±10％以内，充分证明了杆系模型的精确度与合理性，证实了杆系模型适用于组合箱梁桥；研究成果可为组合箱梁桥的设计和分析提供有效的数值工具。
- 聂建国朱力樊健生李法雄
- 关键词：桥梁工程荷载试验杆系模型工程应用
- 钢-混凝土组合梁悬索桥的三维非线性静风响应
- 目前大跨度悬索桥的加劲梁一般采用扁平钢箱梁形式，而钢-混凝土组合梁却较少采用。由于混凝土翼缘板与钢梁的协同工作，组合梁往往较钢箱梁具有更大的整体刚度，同样具有可观的静风稳定性。本文以一座组合梁桥面系的悬索桥马普托大桥为算...
- 朱力李明杰韩冰杜谷春孔振亚苗广营孙海秀
- 关键词：大跨度悬索桥钢-混凝土组合梁静力三分力系数临界风速
- 基于BIM的桥梁有限元模型转换与结构分析
- 为使Revit与ANSYS软件之间的转换接口更好地适用于大跨度复杂桥梁(如斜拉桥)的结构分析,本文研究了临泉泉河大桥BIM模型与ANSYS有限元模型数据转换的方法,利用Dynamo与Python编程,经过信息提取、信息处...
- 刘一迪朱力陈曦季文玉
- 关键词：BIM二次开发ANSYS
- 预应力技术在“智慧轨道交通”课程中的教学案例探讨
- 2021年
- 案例教学的主要目的是通过案例来引导学生独立思考,既可以激发学生的学习热情,又可以缓解教师的教学压力。学生普遍反映预应力技术在“智慧轨道交通”课程学习中,知识点多、内容复杂、难以理解,重点结合目前案例教学中存在的问题和发展现状,本着一切以教学为中心的目的,通过案例教学的方式,详细地介绍了预应力技术在“智慧轨道交通”课程中的具体内容,并得出结论:案例教学在预应力技术教学中是完全适用的。
- 朱尔玉刘磊朱力白正伟
- 关键词：案例教学预应力技术案例库建设
- 钢-混凝土组合箱型梁的滑移和剪力滞效应被引量：23
- 2016年
- 该文提出了钢-混凝土组合箱型梁考虑滑移和剪力滞效应的理论模型。模型中引入了5个变量,分别包括混凝土板轴向位移、钢梁轴向位移、竖向挠度、混凝土板翘曲强度函数和钢梁翘曲强度函数,采用虚功原理得到了组合箱型梁的控制微分方程组,微分方程组可基于有限差分法求解。进而结合有限元精细模型分析手段,通过分析1座简支组合箱梁桥和1座两跨连续组合箱梁桥的滑移和剪力滞效应,验证了理论模型的准确性与适用性。最后以承受均布荷载的简支组合箱梁桥为基础,采用理论模型研究了压弯或拉弯荷载导致的梁柱效应以及预应力束布置方式对剪力滞效应的影响,并进一步分析了所提出的理论模型较之于之前研究者提出的理论模型所具备的优势。
- 朱力聂建国季文玉
- 关键词：滑移效应剪力滞效应
- 钢-混凝土组合梁负弯矩区的有效翼缘宽度
- 为考虑钢-混凝土组合梁的剪力滞效应，有效翼缘宽度的概念被提出并引入初等梁理论。然而目前研究多针对组合梁正弯矩弹性受力状态下的有效宽度，对于负弯矩组合梁正常使用阶段下的有效宽度研究尚不够十分明确。本文旨在提出组合梁正常使用...
- 朱力李明杰韩冰李轩赵旭李俊文
- 关键词：钢-混凝土组合梁有效翼缘宽度正常使用阶段
- 基于视觉增强的桥梁检测算法及技术
- 2024年
- 为了识别桥梁结构微小振动,提出一种基于方向码匹配(OCM)法的靶标圆心检测算法.该算法首先采用OCM法实现像素级匹配,然后在最佳匹配区域采用靶标圆心检测算法进行精确跟踪.通过室内试验,将基于OCM的靶标圆心检测算法与基于相位的光流法和OCM亚像素实现算法进行对比,研究3种算法在不同振动幅度和实际工程应用的适用性,为实桥检测提供技术方案比选依据.结果表明:所提算法在各种振动幅度下均能精确地识别结构振动位移和频率,在实桥应用时应考虑靶标粘贴的可行性;基于相位的光流法在幅度指标小于2 mm或1.7像素的微小振动工况下能精确地识别结构的振动位移和频率;OCM亚像素实现算法的分辨精度取决于插值点的数量,对大幅度振动工况的识别具有与所提算法相似的效果.
- 朱尧于李佳欢朱力刘玉静何超刘涛
- 关键词：桥梁检测
- 支座更换对高速铁路梁轨结构的影响分析
- 2023年
- 随着高速铁路的发展,桥梁支座的维护和更换也越来越重要。然而,在更换支座时,可能会对桥梁及轨道结构造成影响。为研究支座更换引起的桥梁轨道结构响应,本文采用有限元分析方法,以某高速铁路简支梁桥病害支座更换工程为例,建立桥梁-轨道结构一体化有限元分析模型,分析逐墩同步顶升和多墩同步顶升这两种支座更换方案下的不同跨度的桥梁-轨道结构的应力、位移和支反力。结果表明,逐墩和多墩同步顶升对梁体和钢轨结构影响较小,对底座板和轨道板结构影响较大,且各层结构最大纵向应力均随顶升位移呈线性变化;与逐墩同步顶升相比,多墩同步顶升可以增加作业空间;24 m跨度简支箱梁宜采用多墩同步顶升,而32 m跨度简支箱梁宜采用逐墩同步顶升。本文的研究结果可以为高速铁路桥梁支座的智能更换提供指导意义。
- 朱力朱力季文玉季文玉
- 关键词：高速铁路桥梁支座更换同步顶升数值模拟
- 用热缩材料对预应力锚具保护的试验研究
- 锚具是预应力结构力传递的关键组件，目前的封锚工艺很难保证钢绞线的正常工作，并将直接影响到整个预应力结构的承载力和耐久性.国外先进的做法是在锚具端头涂防腐油脂后，罩上封端塑料帽.以发明专利用热缩材料对预应力锚具保护的方法(...
- 朱力吕晓寅朱尔玉张敏千周勇政
- 关键词：预应力工程预应力锚具热缩材料封锚电绝缘抗剥离
