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曾丰姿

作品数：2 被引量：14H指数：1
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：北京市科委重大项目更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇盾构
  • 2篇隧道
  • 2篇联络道
  • 1篇地下铁路
  • 1篇盾构法
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇隧道变形
  • 1篇隧道结构
  • 1篇铁路
  • 1篇区间盾构
  • 1篇区间盾构隧道
  • 1篇联络通道
  • 1篇矿山法

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 2篇曾丰姿
  • 1篇李兆平
  • 1篇刘军

传媒

  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
区间盾构隧道联络道施工对隧道结构和周围地层安全性影响的研究被引量：13
2006年
在建成的区间盾构隧道基础上,采用矿山法构筑联络通道是地铁工程施工的难点。由于盾构隧道联络通道的施工需要拆除区间隧道的部分管片,极易导致盾构管片发生过大的变形,使得隧道结构受损。笔者采用3DFLAC数值分析软件对区间盾构隧道之间的联络道施工进行了三维弹塑性仿真分析,分析了联络道施工对盾构隧道变形、盾构管片受力及联络通道地表沉降的影响,数值模拟得出的结论为制定施工辅助安全措施提供了依据。
曾丰姿李兆平刘军
关键词：盾构隧道联络通道矿山法三维数值模拟
盾构区间隧道联络道施工力学机理研究
在两条区间盾构隧道之间，采用矿山法修建联络道施工风险较大，也是地铁施工中的难点。 本文以北京地铁5号线18标段区间盾构隧道联络道的修建作为工程背景，根据施工方案对其进行数值模拟，重点分析拆除管片、联络道施工对盾...
曾丰姿
关键词：盾构法联络道隧道变形地下铁路
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