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远海遇险飞行员海上生存待援时间分析: @@人员落水后应用所掌握的求生知识、借助所携带的救生器材和装备、克服海上复杂环境所带来危险和困难，尽可能延长海上生存时间以等待救援，直至脱险获救，这段时间即为海上生存待援时间．落水人员应尽可能延长生存待援时间，救援单位则...; 雷呈祥丁江舟司高潮曹文

海上救护直升机医疗系统研究被引量：2: 2016年; 目的研制适用于商升机的医疗救护系统，完善机载医疗系统功能，以实施海上批量伤病员的前接后送、生命体征监护与机上医疗救护。方法运用人机工效优化理论设计适合机载的医疗救护系统，使得其可承载座位卧位伤员多名。依据航空设备要求，对医疗系统进行地面及空中联调试验、系统环境试验、系统的性能试验和飞行环境适应性试验。结果救护直升机医疗系统功能完善，设计合理，符合其勤务使命要求。设计技术先进、设备性能优良、系统操作简便。研制与选配医疗设备性能稳定，系统与直升机之间以及系统各设备间不产生干扰，满足装机要求。结论救护直升机医疗系统符合其勤务使命要求，达到设计的作业能力，医疗救护系统满足直升机使用要求。救护直升机的应用，增强了海上批量伤员机上急救和伤员空运医疗后送能力。; 丁江舟司高潮王伟彭智勇刘书林曹文李平海刘炳利

海上落水人员搜救装备发展设想被引量：5: 2010年; 随着海军执行任务范围的拓展，未来舰艇编队将越来越多地赴中远海维护国家海洋主权和利益。未来在中远海发生海难、空难事故的概率将显著增加，海上搜寻救助作为海上生命安全的重要工作将越来越重要。特别对于我国舰载机飞行人员来说，未来在远离陆地的中远海域将逐渐频繁执行飞行和作战任务。近年来，在平时海上搜救力量的建设方面，国际民航组织和国际海事组织在全球范围内协调各成员国的力量提供了一个有效的全球搜救系统，; 王洵汪雄炳曹文; 关键词：国际民航组织飞行人员舰艇编队空难事故生命安全舰载机

常压低水温环境下某型特种防护服装的保暖性能测评被引量：1: 2012年; 目的通过对某型特种防护服装的水下保暖性能测评,为该特种防护服装的研制和特种工况下作业时间的制定提供理论依据。方法 3名海军潜水员着特种防护服装,在常压条件下潜入10℃的水中,观察其耐受时间。结果 3名潜水员在常压条件下潜入10℃的水中耐受时间分别是210 min、145 min、215 min,出舱时均有寒冷感,肢体活动尚可,功能无明显改变。结论潜水员着该特种服装在常压条件10℃的水中可耐受120 min以上,能够满足设计要求。; 司高潮丁江舟方以群雷呈祥彭智勇姚健曹文; 关键词：防护服作业时间保暖性能

爆破性减压复合脊髓损伤对大鼠脊髓微循环的影响被引量：2: 2016年; 目的研究爆破性减压复合脊髓损伤对大鼠脊髓微循环的影响。方法健康雄性sD大鼠32只,随机分为对照组、单纯脊髓挫伤组、单纯爆破减压组和爆破性减压复合脊髓挫伤组,每组8只。在伤前、伤后即刻、30、60、90 min5个时间段观察脊髓伤区及周围微循环情况,伤后6周取各组伤段脊髓,纵轴冰冻切片,HE染色,光学显微镜观察保存,借助计算机软件估算出脊髓剩余体积。结果与对照组相比,单纯脊髓损伤组、单纯爆破减压组和爆破性减压复合脊髓挫伤组评分统计差异有统计学意义(P<0.01或P<0.05),且爆破性减压复合脊髓挫伤组损伤较重。脊髓组织病理分析表明,病变持续性加重,伤后6周爆破性减压复合脊髓挫伤组平均剩余脊髓体积百分比仅为66%。结论爆破性减压可明显加重损伤脊髓微循环障碍,且有持续继发性病变加重作用,提示爆破性减压可能进一步损害脊髓,损伤大鼠的神经功能。; 司高潮丁江舟朱晓全徐盛明肖建如曹文李郁松; 关键词：脊髓损伤复合伤微循环

水平冲击性加速度模拟装置的设计被引量：2: 2010年; 目的探讨水平冲击性加速度模拟装置的设计方案。方法在对冲击性加速度模拟现状和水平冲击性加速度性能指标分析的基础上,阐述了模拟装置的设计。结果各组成部分的设计,可以满足水平冲击性加速度模拟的要求。结论在实验室条件下进行水平冲击性加速度模拟是切实可行的。; 王洵曹文丁江舟; 关键词：加速度直线电机模拟装置

模拟潜艇舱室特殊环境对人眼对比视力的影响被引量：3: 2012年; 目的观察模拟潜艇舱室特殊环境对人眼对比视力的影响。方法 10名受试者在潜艇环境模拟舱内模拟长航工作生活31 d,在此期间,自第1天起,每3 d定期在模拟舱内对受试者进行92%对比视力、52%对比视力和11%对比视力检查,观察其变化情况。结果受试者在模拟潜航的前10 d,3个对比水平处的对比视力均有逐渐升高的趋势,但相邻2个阶段的升高变化只有11%对比视力由第4天的4.70升高到第7天的4.76,差异有统计学意义(P<0.05);受试者在模拟潜航的第10～31天期间,对比视力呈现波浪起伏变化,92%对比视力的所有2个相邻阶段的变化均无统计学意义(P>0.05),52%对比视力的变化只有由第10天5.10降低到第13天5.02有统计学意义(P<0.05),11%对比视力的变化有2处2个相邻阶段的变化有统计学意义,分别为由第19天4.77下降到第22天4.73(P<0.05)和由第25天4.76下降到第28天4.70(P<0.01)。结论模拟潜艇环境短期内对人眼对比视力没有明显影响,在时间大于10 d后开始对人眼52%和11%对比视力产生一定影响,应加强艇员视觉卫生防护。; 戴圣龙时粉周彭智勇李中付曹文; 关键词：对比视力

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曹文