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张锡成

作品数:4 被引量:20H指数:2
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学石油与天然气工程一般工业技术天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇弹性模量
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力分析方法
  • 1篇动响应
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇摄动
  • 1篇摄动法
  • 1篇摄动方法
  • 1篇摄动理论
  • 1篇射孔
  • 1篇射孔开裂
  • 1篇水弹性
  • 1篇套管
  • 1篇自卸
  • 1篇自卸车
  • 1篇敏度
  • 1篇壳体
  • 1篇矿用自卸车

机构

  • 4篇大连理工大学
  • 1篇武汉化工学院

作者

  • 4篇张锡成
  • 2篇徐道临
  • 1篇邢宪军
  • 1篇刘铁牛
  • 1篇张允真
  • 1篇张家凡
  • 1篇杨克俭

传媒

  • 1篇固体力学学报
  • 1篇石油机械
  • 1篇海洋工程
  • 1篇武汉工程大学...

年份

  • 1篇1992
  • 3篇1991
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
射孔开裂套管的剩余强度研究被引量:6
1991年
经有限元分析提出了射孔开裂套管应力强度因子近似计算公式,采用最新的套管材料断裂韧性实验数据,研究了孔裂套管临界承载能力,阐述了J55、N80孔裂套管剩余强度与裂纹长度的关系,指出在套管设计中应考虑裂纹对套管强度的影响和消除套管射孔开裂的重要性。
刘铁牛邢宪军徐道临张锡成
关键词:套管射孔
不同拉压弹性模量壳体有限元法被引量:14
1991年
1.计算假定不同拉压弹性模量的弹性理论在壳体有限元计算中应用的假定: (1)单元的内力、应力及应变状态用单元形心处的内力、应力及应变状态来代替,其精度随网格加密而提高。(2)沿壳厚将单元分层,假定单元内同一层为同一类区域。(3)根据各层区域类型的不同引入不同的弹性模量E^+、E^-和泊松比v^+、v^-,以E_1、v_1表示薄壳物理方程中的E、v。薄壳上各点为二维应力状态,σ_α、σ_β为主应力,则E_1、v_1按如下方法确定:
杨克俭张允真张锡成
关键词:弹性模量壳体有限元法
平台多参数变更的水弹性摄动方法
1992年
以往对于平台参数变更问题处理都局限于完整的动力分析方法,本文采用矩阵摄动理论研究了参数变更引起的平台响应影响,并提出了以函数形式展开的谱方程分解摄动方法。这个方法优点在于物理概念清晰,形式简明,找到了谐振区摄动解精度下降与传递函数特性的关系。文中通过质量M、刚度K,结构特征尺寸A和流体阻力系数C_d等四个参数的变更,给出了结构随机动响应摄动解。为这个方法在工程实际中的应用提供了一个范例。
徐道临张锡成
关键词:摄动方法摄动理论动力分析方法水弹性动响应摄动法
矿用自卸车驾驶室支承参数的动力优化设计
1991年
本文提出单点激励多级随机隔振系统的动力敏度分析方法,并用该方法,对国产某重型矿用自卸车的驾驶室和座椅支承系统的物理参数进行了动力优化设计。目标函数是座椅的垂直加速度均方值,还给出一个动力约束条件。计算表明,座椅支承的阻尼值是降低目标函数最敏感的参数。
张家凡张锡成
关键词:优化设计自卸车
共1页<1>
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