张永旺 作品数:34 被引量:37 H指数:4 供职机构: 广东电网公司 更多>> 发文基金: 国家教育部博士点基金 清华大学自主科研计划 创新研究群体科学基金 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 更多>>
有源电力滤波器电参数计算/液晶显示的系统及方法 一种基于STM32的有源电力滤波器液晶显示系统:包括依次连接的信号采样调理电路、STM32F103核心板、RS232和触摸液晶屏。通过信号调理电路对各个采样的电参数进行适当的信号调理,然后利用STM32F103芯片设计A... 孟金岭 赵伟 孙卫明 肖勇 张永旺文献传递 考虑负荷静特性的配网无功最优配置 建立了考虑负荷电压静特性的无功最优配置模型,分析了负荷电压静特性对灵敏度(Э)F/(Э)QCN的影响,并推导了其具体计算过程.在此基础上,提出基于(Э)F/(Э)QCN的自适应调整策略求解系统无功最优布置方案,通过Mat... 邓威 李欣然 李培强 张永旺关键词:负荷静特性 MATLAB程序 负荷电压 仿真计算 文献传递 基于GPRS的混合式省/市/站三级电动汽车充电系统 一种基于GPRS的混合式省/市/站三级电动汽车充电系统,所述的省/市/站三级电动汽车充电系统各自通过GPRS通用分组无线服务器相互通信,其特征是:设有一连杆,其两端分别通过相互平行且垂直轴线的螺纹连接杆状天线和GPRS通... 赵伟 陈锐民 张永旺 江大川 周黎文献传递 一种本地电压稳定裕度的预估方法 本发明公开了一种本地电压稳定裕度的预估方法,包括以下步骤:步骤一、得到发电系统中各台发电机的无功消耗速率,同时获得即将无功搭界的发电机的无功消耗速率,该发电机将在<Image file="DDA0000332472160... 张永旺 郭庆来 赵伟 孙宏斌 孙卫明 张伯明 王旭冉文献传递 基于分层架构的大规模电动汽车有序充电仿真平台 应用MySQL和Java平台建立了一种基于分层架构的大规模电动汽车有序充电仿真平台。该平台根据各种仿真算法的数据需求对电动汽车的分层架构和充放电行为进行建模,描述了大规模、大范围电动汽车充电负荷的时空分布,并基于所提出的... 张永旺 赵伟 肖勇 林国营关键词:电动汽车 有序充电 负荷预测 仿真平台 一种电动汽车动力电池模拟运行检测装置 一种电动汽车动力电池模拟运行检测装置,BMS系统用于与动力电池相连,BMS系统、直流表计、电机控制器的电源输入端、直流电机依次相连,监控装置通过数据转换模块与BMS系统和直流表计相连,监控装置通过信号控制器与电机控制器的... 赵伟 郑晓光 肖勇 罗敏 张永旺 周黎 丁国贸一种高精度工频微差源 一种高精度工频微差源,其组成和连接关系为:watchdog、SDRAM、FLASH分别通过数据总线与主控芯片连接,主控芯片输出经16BitDAC分为两路:一路经第一前置放大后直接输出V3,V4,为电压回路U<Sub>P<... 潘峰 肖勇 孙卫明 赵伟 张永旺 黄建钟 陈刚文献传递 一种高精度工频微差源 一种高精度工频微差源,其组成和连接关系为:watchdog、SDRAM、FLASH分别通过数据总线与主控芯片连接,主控芯片输出经16BitDAC分为两路:一路经第一前置放大后直接输出V3,V4,为电压回路U<Sub>P<... 潘峰 肖勇 孙卫明 赵伟 张永旺 黄建钟 陈刚基于PSASP的牵引负荷用户自定义建模 2012年 随着电气化铁路在现代铁路运输中的广泛应用,牵引负荷在电力负荷中占的比重越来越高,牵引负荷的随机波动性、非线性以及不对称性等特点决定了此种负荷对电力系统的安全稳定与经济运行有不可忽视的影响,因此迫切需要对牵引负荷特性进行研究。本文利用电力系统分析综合程序(Power System Analysis SoftwarePackage,PSASP)的用户自定义模型功能(User Defined Model,UDM),建立了牵引负荷用户自定义模型,实现了牵引负荷实测模型与PSASP的连接,编辑独立动特性仿真程序验证了接口的正确性,分析比较了牵引负荷模型与传统负荷模型动态响应特性的差别。 张永旺 陈锐民 肖勇 赵伟关键词:牵引负荷 负荷特性 基于逼近理想解理论的锂离子动力电池性能评价方法 本发明涉及一种基于逼近理想解理论的锂离子动力电池性能评价方法,该方法包括确定评价对象和评价指标,建立指标矩阵;指标规范化处理,构成规范化矩阵;采用层次分析法计算指标权重,由规范化矩阵和指标权重向量构造加权规范化矩阵;确定... 罗敏 赵伟 肖勇 林国营 张永旺 孙卫明 姜久春 孙丙香 翟燕文献传递