张新卫
- 作品数：13 被引量：30H指数：3
- 供职机构：北京交通大学理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程化学工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 直接乙醇燃料电池新型阳极催化剂的研究
- 直接乙醇燃料电池由于其燃料——乙醇使用安全、来源丰富、价格低廉、易携带和储存等独特的优越性,越来越引起研究者的关注,但乙醇完全氧化成二氧化碳涉及到12个电子的转移过程、C-C键断裂以及更多的吸附中间体,高效低成本催化剂的...
- 张新卫
- 关键词：直接乙醇燃料电池阳极电催化剂乙醇氧化
- 掺杂Fe元素对Pd/C催化剂性能的影响被引量：9
- 2008年
- 用Fe作为掺杂元素,以活性炭为载体,通过浸溃还原方法制备了Pd:Fe原子比分别为1:1、2:1、1:2的Pd-Fe/C催化剂.采用TEM和XRD技术对合金催化剂的物理性质进行了测试.结果表明,获得的Pd-Fe/C催化剂合金粒子在载体上分布均匀,粒径<5nm,Fe的掺杂量对Pd/C催化剂晶体结构有很大影响,通过电化学性能测试比较,分析了三个不同比例的Pd-Fe/C催化剂和Pd/C催化剂对氢和甲酸的电催化氧化性能.结果得出:在相同的峰值电位下,几种催化剂的电流密度大小顺序为:Pd-Fe/C(1:1)>Pd-Fe/C(2:1)>Pd/C>Pd-Fe/C(1:2).结果表明,适量掺杂Fe提高了Pd/C催化剂的催化性能。且Pd:Fe原子比为1:1时催化性能最好.
- 江红冯兰英朱红郭志军张新卫
- 关键词：直接甲酸燃料电池电化学催化
- 直接甲醇燃料电池的单电池实验测试及性能优化被引量：3
- 2010年
- 以新型阻醇材料Na2Ti3O7/Nafion复合膜为质子交换膜,利用热压法制备膜电极(MEA),对直接甲醇单电池进行测试.考察了电池温度、阴极加湿温度、甲醇浓度、甲醇流速和空气流速5个参数对直接甲醇燃料电池极化曲线性能的影响.实验结果表明,电池温度对电池性能的影响较为明显,提高电池温度有利于得到较好的电池性能.甲醇浓度对电池性能影响也比较明显,较低甲醇浓度有利于提高电池性能.甲醇流速和空气流速对电池性能的影响较小,阴极加湿温度对电池性能几乎没有影响.通过分析优化,该直接甲醇燃料电池的电池性能最佳工作条件是在80℃情况下,低电流密度工作区采用较低浓度甲醇溶液,高电流密度工作区采用高浓度甲醇溶液.
- 魏永生朱红郭玉宝郭志军张新卫
- 关键词：直接甲醇燃料电池质子交换膜极化曲线
- 直接乙醇燃料电池阳极催化剂Pt-Rh-SnO_2/C的制备与表征被引量：3
- 2010年
- 用交替微波法制备了SnO2/C复合材料,以该材料为载体制备了不同Pt∶Rh比例的Pt-Rh-SnO2/C催化剂,应用透射电镜(TEM)及X射线衍射(XRD)方法对所制备催化剂的微观结构进行了表征,通过循环伏安法和计时电流法测试了催化剂对乙醇的催化氧化性能.结果表明,微波辅助多元醇法利用SnO2/C作为催化剂载体可以制备具有良好分散度的Pt-Rh-SnO2/C催化剂,不同比例的Pt-Rh-SnO2/C催化剂金属粒子的平均粒径都小于4nm,且粒径分布较窄;该系列催化剂中Pt具有面心立方结构,随着Pt含量不断增加,粒径逐渐增加.当Pt∶Rh比例为3∶1时,对乙醇的催化氧化具有最好的稳定性和活性.
- 张新卫朱红郭志军魏永生王芳辉
- 关键词：电催化剂乙醇氧化三元催化剂
- 碳气凝胶的制备及结构被引量：3
- 2010年
- 以甲醛和间苯二酚溶胶凝胶制备有机气凝胶(OA),将有机气凝胶在半密封的情况下干燥,再在高温下碳化,制备得到碳气凝胶(CA),并分析了有机气凝胶的形成机理.通过红外(IR)、透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)等考察了有机气凝胶到碳气凝胶的结构变化,从具有丰富的官能团结构的有机物,最后碳化得到具有纳米尺度、无序的、连续三维网络结构的碳材料.
- 郭志军朱红张新卫
- 关键词：溶胶-凝胶有机气凝胶碳气凝胶碳化
- 辅酶Q0的合成方法
- 2006年
- 作为合成辅酶Q10以及其他辅酶系列化合物的重要中间体,2,3-二甲氧基-5-甲基-1,4-苯醌(辅酶Q0)的制备一直受到学术界的关注。主要以对甲基苯酚、3,4,5-三羟基苯甲酸和3,4,5-三甲氧基甲苯为起始原料,介绍合成辅酶Q0的不同方法,比较各自的优缺点:给出可能的反应机理,以及所要解决的问题。
- 史光伟朱红张新卫冯兰英
- 关键词：3,4,5-三甲氧基甲苯
- 扩散层孔隙率对PEMFC性能影响的三维模型及模拟
- ＜正＞质子交换膜燃料单池被认为是最有希望的未来电动汽车驱动电源[1-2]。燃料单池模拟工作也一直受到国内外研究者的关注和重视[3-7]。本文建立了质子交换膜燃料单池三维稳态模型,模型考虑了质量、动量、能
- 魏永生朱红张新卫赵婷郭玉宝
- 关键词：燃料电池孔隙率
- 文献传递
- Pd-Fe/C合金催化剂的制备及性能研究
- 研究表明Pd 有很好的催化活性，Fe 是有独特性质的过渡金属。本文通过液相还原法制备了Pd、Fe 不同比例的Pd-Fe/C 合金催化剂，并采用电化学工作站比较了合金催化剂的电化学催化活性。
- 郭志军朱红冯兰英张新卫魏永生康晓红
- 关键词：燃料电池电催化
- 文献传递
- Fe含量对Pd/C催化剂性能的影响被引量：1
- 2008年
- 以活性炭为载体制备了Pd:Fe原子比分别为1∶1、2∶1、1∶2的Pd-Fe/C催化剂。TEM和XRD测试得出,合金粒子在载体上分布均匀,粒径在4nm左右,并重点考察了3种不同比例催化剂对甲酸的电催化氧化性能,结果表明,Pd/Fe原子比为1∶1时,催化性能最好。
- 冯兰英江红朱红郭志军张新卫
- 关键词：直接甲酸燃料电池电化学催化
- 微波法合成Pt/碳气凝胶催化剂的电催化性能研究被引量：1
- 2010年
- 以甲醛和间苯二酚为原料,经聚合凝胶,溶剂置换,常压干燥和高温煅烧制备了碳气凝胶(CA),以其为催化剂的载体,利用间歇式微波法制备了Pt/碳气凝胶催化剂。利用电感耦合等离子光谱仪(ICP)测定了催化剂中Pt的含量,通过透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)对催化剂的形貌和颗粒粒度进行了表征,结果表明采用碳气凝胶为载体以微波法制备的催化剂粒子分布均匀,电化学测试表明采用碳气凝胶为载体制备的催化剂比以活性炭为载体的催化剂有更大的催化活性。
- 郭志军朱红张新卫魏永生郭玉宝
- 关键词：燃料电池碳气凝胶催化剂
