张培林
- 作品数：112 被引量：458H指数：11
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金宁波市科技计划项目湖北省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 可拆卸式窄梁挂架装置
- 本发明公开了一种可拆卸式窄梁挂架装置，包括与桥梁面平行设置的运动平台、位于该运动平台两侧的固定架以及搭接于两固定架上用于供施工人员操作的网架挂板，其中，运动平台底端设有用于使其可沿着桥梁进行滑移的固定脚轮，网架挂板安装于...
- 张培林蒋玲茜
- 文献传递
- 谈企业物流费用的管理被引量：1
- 2005年
- 本文分析了企业物流费用的构成和分类,以及控制企业的物流费用的基本原则,提出了降低企业物流成本的几种途径。
- 张培林李雪莲
- 关键词：企业物流成本物流费用
- 长江航道承载力影响因素互适性内涵研究被引量：4
- 2018年
- 为了研究长江航道承载力中众多影响要素之间的协同互适状态,实现系统中四个利益主体:生态、经济、航运和社会在利益、供需与约束、水资源分配三个方面的协同发展,根据协同论、博弈论、突变理论、耗散结构理论对长江航道承载力的互适协同发展的互适性内涵及互适发展规律进行归纳总结。研究发现:长江航道承载力的发展路径是循环往复的非线性螺旋上升过程,此过程中需要解决三个主要矛盾:"长江水资源分配博弈"、"多目标利益冲突"及"多约束因素与需求因素的矛盾",而航道尺度是解决长江航道尺度多约束、多利益协调的调控参量,需要充分考虑其受到生态、经济、航运、社会各类因素的共同影响,为后续长江航道承载力计算模型设计奠定理论基础。
- 赵艺为张培林陈沿伊孙孝文袁子文
- 关键词：长江航道承载力博弈论协同论突变理论耗散结构理论
- 港口集团企业经营风险控制策略探讨
- 2010年
- 随着我国市场经济的快速发展，企业风险管理的重要性不断提高。为了指导中央企业开展全面风险管理工作，2006年6月6日，国家国有资产监督管理委员会发布了《中央企业全面风险管理指引》，明确要求国有大型企业根据自身实际情况，开展全面风险管理工作。同时，为了加强和规范企业内部控制，提高企业经营管理水平和风险防范能力，2008年7月10日财政部会同证监会、审计署、银监会、保监会制定了《企业内部控制基本规范》，自2010年1月1日起在上市公司范围内施行，鼓励非上市的大中型企业执行。
- 潘宁楠张培林迟艳玲
- 关键词：企业经营管理水平《企业内部控制基本规范》企业风险管理全面风险管理
- 长江中游水路货运量与GDP及运输结构动态关系分析被引量：2
- 2019年
- 针对长江中游水路货运量发展预测问题,研究长江中游水路货运量及其影响因素动态变化的定量关系,为长江中游干线货运量预测提供依据。建立长江中游水路货运量、国民经济及运输结构的VAR模型,研究三者之间的动态关系,并通过Johansen协整检验、Granger因果关系和脉冲函数分析,得到结论:长江中游水路货运量与GDP及运输结构存在长期均衡关系,GDP和运输结构是引起长江中游水路货运量变化的Granger原因,GDP对长江中游水路货运量的影响大于运输结构的影响。
- 胡仲达张培林卢文昌曹莹张佳楠
- 关键词：长江中游VAR模型GDP运输结构
- 基于关联面积法的物流货运量组合预测模型被引量：2
- 2012年
- 针对物流货运量组合预测模型中赋权策略这个难点问题,在灰色模型、三次多项式趋势外推模型(PTEM)和三次指数平滑模型(TESM)基础上,引入关联面积法确定组合权系数,构建物流货运量组合预测模型。实例表明,与等权法、熵权法、平均绝对误差法对比分析可知,关联面积法综合体现了模型预测结果与真实时间序列之间的相关性及拟合误差,提高了模型预测性能和精度,是一种有效的组合赋权策略。
- 周程张培林
- 关键词：组合预测物流
- “共有地悲剧”与绿色交通形成机制被引量：2
- 2007年
- 交通具有共有资源的特性,没有排他性而有竞争性。交通竞争的失范和交通的外部性是造成交通“共有地悲剧”的内部和外部原因。发挥政府立法作用规范交通的竞争性,通过市场交易降低交通的负外部性,形成外部压力与内在诱导的双向激励机制,是利益共赢的绿色交通的形成机制。
- 孙孝文张培林
- 关键词：绿色交通外部性市场博弈
- 新型城镇化背景下综合交通客货运输需求分析与预测——以湖北省为例被引量：2
- 2018年
- 通过研究新型城镇化背景下区域综合交通需求趋势及特征,并在传统基于社会经济与人口基础预测综合交通客货运量的基础上,增加了城镇化水平作为考虑因素,以湖北省为例,采用二次指数平滑预测法、多元线性回归预测法和弹性系数法进行预测,在此基础上,运用等权平均组合预测法,预测了新型城镇化背景下湖北省2017-2020年及2030年综合交通客货运输需求量,为综合交通发展适应城镇化运输需求提供参考。
- 莫杨辉张培林吴宏宇
- 关键词：新型城镇化综合交通客运量货运量组合预测
- 考虑碳排放的航道整治工程直接经济效益测算被引量：2
- 2018年
- 在全球倡导低碳经济的大背景下,考量碳排放这一因素对现有的水运工程项目直接经济效益计算方法予以补充。通过航道整治工程实施前后各项指标的对比,对航道整治工程带来的直接经济效益进行分析,从船舶大型化、减少中转过驳、替代陆路运输、减少碳排放以及减少航道拥堵等4方面构建航道整治工程直接经济效益测算模型,并以某航道整治工程为例进行分析,得出2040年该航道整治工程将获得直接经济效益12.68亿元的结论。
- 蒋玲茜张培林赵艺为
- 关键词：航道整治工程碳排放
- 季冻区橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料工厂化生产工艺及性能研究被引量：11
- 2016年
- 为了改善季冻区重载交通沥青路面病害突出的问题,通过对橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料性能的系统研究,确定了橡胶粉与SBS适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混合料的路用性能,并将其与SBS改性沥青混合料进行了对比。试验研究结果表明：用于季冻区的橡胶粉与SBS复合改性沥青中,推荐的橡胶粉掺量为18%~22%,SBS适宜的掺量为2%~2.5%,掺加橡胶粉可减少SBS改性剂掺量,橡胶粉/SBS复合改性沥青可大幅改善沥青混合料的高低温性能,其抗疲劳耐久性优于SBS改性沥青混合料。试验段检测结果表明,橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料对于解决季冻区重载交通的车辙和开裂等路面问题病害具有较高的应用价值,采用橡胶粉与SBS复合改性沥青混凝土延长了道路的使用寿命。
- 赵艺为张培林
