张丽莉
- 作品数：51 被引量：128H指数：6
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于OBE持续改进机制的教务管理平台系统研究被引量：1
- 2023年
- 《华盛顿协议》框架下的工程教育认证(OBE),是一个闭环反馈的人才培养过程。在对OBE教学过程深入分析的基础上,结合现有教务系统的不足,提出建立一个基于OBE的整个教学环节管理和反馈的教务管理系统。通过该平台系统,能够将制定培养目标、分解毕业要求、建立课程体系以及用于持续改进的课程考核和评价反馈结果实现全网闭环综合管理和运行,从而为基于OBE的专业培养模式决策和持续改进提供智力支持和技术支撑。
- 张丽莉范东溟何永明
- 关键词：闭环系统教务管理系统
- 基于数值特征识别的汽车故障诊断方法及应用
- 2008年
- 基于数值特征识别的方法在汽车故障诊断领域中得到广泛的应用,对该方法的特点以及应用研究状况进行系统分析,主要包括时间序列分析方法,如时域分析法和频域分析法;小波分析法;模式识别法,如时域模型法、灰色模型关联度分析法、混沌识别法、模糊识别法以及神经网络识别方法等。并根据目前的研究状况提出优化现有方法、研究新理论新技术、发展远程故障监测以及智能化模式识别方法是未来汽车故障诊断方法研究的主要发展方向。
- 张丽莉储江伟强添刚韩大明
- 关键词：信号分析模式识别故障诊断
- 黑龙江省农村客运市场存在的问题及对策分析被引量：1
- 2009年
- 随着"村村通"工程的不断推进,黑龙江省农村客运市场得到了迅猛发展。但是,城乡一体化进程的加快和农民生活水平的不断提高,对农村客运也提出了更高的要求,其发展过程中存在的问题逐步显现出来。基于黑龙江省农村客运的现状,就黑龙江省农村客运发展中存在的问题提出相应的解决办法,对推进黑龙江省农村客运的发展具有一定的指导意义。
- 巴兴强何永明张丽莉
- 关键词：农村客运
- 《交通管理与控制》重点课程建设的实践与探讨
- 2013年
- 立足于交通工程专业研究方向，探讨《交通管理与控制》重点课程的师资队伍建设、课程教学内容改革、教学方法和手段改革、教材建设、实践环节建设、考核改革和数字化资源建设等方面的关键问题，归纳了教学改革的全面推进过程，总结了重点课程的建设实效，为交通工程本科专业方向的课程建设提供了一种新的思路。
- 张建华韩冰源邹常丰张丽莉马丹
- 关键词：交通管理与控制重点课程实践教学考试方式
- 毕业论文成绩评定融合决策方法研究——基于D-S证据理论被引量：1
- 2010年
- 本科毕业论文是本科教学中重要的环节之一,因此,构建科学合理的本科毕业论文质量管理和评价体系具有一定的研究价值,本论文将D-S证据理论用于本科毕业论文的成绩评定融合决策中,充分地利用专家的证据资源进行决策融合以得到最终的评定结果。研究表明,该方案的实施,可以有效地促进毕业论文评定工作的客观化和公正化,从而促进本科毕业论文质量管理工作的不断提高。
- 张丽莉范东溟
- 关键词：毕业论文证据理论
- 基于不确定性推理的高等学校考试评价方法研究
- 2015年
- 高等学校考试方法改革是高等教育改革的重点课题之一,其总趋势是向多元化的考试方式发展,因此,应建立科学合理的评价体系以适应综合性的考核需求。文章将不确定推理方法用于考试结果的评价当中,用证据理论的方法对定性考试结果进行融合判定。结果表明,该方法能够在一定程度上提高评价的客观公正性,从而促进高校考试方法改革的发展,具有一定的实际意义。
- 张丽莉丁柏群张邢磊何永明
- 关键词：考试评价证据理论
- 茶壶（兰花）
- 1.本外观设计产品的名称：茶壶（兰花）。;2.本外观设计产品的用途：茶具。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。;5.后视图与主视图对称，省略后视图。
- 张丽莉于伸
- 文献传递
- 汽车融合故障诊断中D-S证据理论基本可信度的研究
- 2011年
- 针对D-S证据理论的基本可信度问题及其解决方法进行归纳研究,提出采用多模型作为证据体以及建立模式识别方法库等思路,以提高信息融合的准确度和解决实际问题。
- 邹本存储江伟张丽莉
- 关键词：D-S证据理论信息融合
- 基于神经网络和D-S证据理论的汽车电控系统故障融合诊断被引量：6
- 2009年
- 在分析D-S证据理论和神经网络理论各自特点的的基础之上,提出将这两种方法进行融合,并对电控汽车车载自诊断系统的诊断数据流参数进行处理和分析。该融合方法是将各个独立的低维神经网络的输出值处理后作为辨识框架上命题的基本可信度,经过证据理论的再次融合后得到最终的诊断结果。通过电控发动机典型故障的实例分析表明,该方法能够克服单一神经网络诊断中数据源包含信息的不全面性以及模糊性等局限性,并使得证据理论的基本可信度分配不再完全依赖专家的主观化赋值,同时可以充分利用各种故障的冗余和互补信息,从而使得汽车电控系统的故障的识别能力得到提高。
- 张丽莉储江伟
- 关键词：汽车工程神经网络证据理论
- 公交运行时间预测及仿真被引量：5
- 2013年
- 研究公共车辆运行时间准确预测问题,公交运行时间受多种因素的影响,具有非线性和不确定性的变化规律,很难定量确定各因素对预测的影响程度。提出采用神经网络和证据理论融合的预测方法,利用神经网络的非线性特征和证据理论的不确定性融合特点,可以解决上述问题。首先利用RBF神经网络的预测控制方法对公交运行时间进行预测,然后应用D-S证据理论对不断预测的误差分析结果进行实时融合和修正。以哈尔滨市某一公交线路的站点运行时间预测为例进行仿真分析,结果表明,采用神经网络和证据理论的融合方法较单一方法比较,能够显著提高预测精度。
- 张丽莉储江伟
- 关键词：公共交通神经网络证据理论
