常军
- 作品数:45 被引量:149H指数:8
- 供职机构:攀钢集团研究院有限公司更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种结构用热轧钢板及其生产方法
- 本发明属于冶金领域,具体涉及热连轧板带技术领域,特别是一种低合金高强度结构用热轧钢板及其生产方法。本发明提供的结构用热轧钢板,既能降低生产成本,又不会降低热轧钢板强度;其化学成分重量百分比为:C 0.10%-0.22%、...
- 左军常军张开华刘勇黄徐晶叶晓瑜李卫平罗击
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- 微碳钢热轧温度参数的实验室研究被引量:11
- 2002年
- 针对微碳钢的特点 ,在实验室进行了模拟试验 ,在“三高一低”的原则下 ,研究了微碳钢加热温度对AlN溶解的影响 ,终轧温度及冷却速度对热轧晶粒度的影响 ,卷取温度对AlN和渗碳体析出的影响。提出了生产微碳钢的热轧温度参数 。
- 张开华常军李军
- 关键词:深冲钢终轧温度卷取温度
- 加磷高强IF钢冷轧板罩式退火工艺研究
- 在实验室条件下,PIF340钢的再结晶温度随保温时间的延长而降低,保温1 h的再结晶温度为670℃保温3 h的再结晶温度为650℃。升温速度对再结晶过程有一定的影响,控制在50℃/h为宜。根据罩式退火的特点,为保证钢卷的...
- 左军张开华常军
- 关键词:再结晶退火温度退火工艺
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- 一种含钒热轧钢板及其制备方法
- 本发明涉及一种含钒热轧钢板及其制备方法,属于冶金领域。解决了现有技术不能用同一种连铸板坯生产不同力学性能的钢板的技术难题。本发明含钒热轧钢板,其化学成分重量百分比为C:0.06%~0.12%,Si:≤0.30%,Mn:0...
- 左军常军张开华刘勇程兴德李正荣佘广夫王敏莉
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- 攀钢汽车用冷轧钢板的开发应用与展望
- 简要介绍了攀钢集团西昌钢钒有限公司冷轧钢板生产线的生产工艺流程及装备特点,汽车用冷轧钢板开发及应用情况,展望了攀钢汽车用冷轧钢板的发展前景。
- 郑之旺常军
- 关键词:冷轧钢板汽车
- 超深冲Ti-IF钢冷轧板开发
- 常军陈杰左军杨金成李茂林佘广夫于丹周一平游先政
- 超深冲IF钢是成型性能最好的冷轧冲压用钢,是继沸腾钢、低碳铝镇静钢后的第三代冷轧冲压用钢,几乎可以满足汽车、摩托车及家电用钢板所提出的各种冲压要求。其规模化生产已成为一个企业冲压用钢板生产水平的标志。课题组针对攀钢转炉终...
- 关键词:
- 关键词:钢板冷轧板
- 高温合金GH4169圆棒的锻造方法
- 本发明属于高温合金的锻造领域,具体涉及一种GH4169圆棒的锻造方法。本发明提供一种高温合金GH4169圆棒的锻造方法,采用两火成材的方式,第一火采用平锤头锻造开坯成中间坯料和第二火采用打圆锤头精锻成所需规格产品。本发明...
- 肖强周茂华李俊洪常军张开华罗许
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- 钒在TRIP钢和BH钢中的影响
- 含钒和不含钒的钢在TRIP和DP处理之后,再进行退火时的微观组织变化可以通过DTA和TEM进行比较。可以发现,V的添加可以影响TRIP钢和DP钢微观组织的体积分数。在TRIP处理过程中,钒碳化物阻碍了新的铁素体形成。钒碳...
- 李麟常军史文张功庭何燕霖郑之旺邹楠钱方圆
- 关键词:相变诱发塑性钢焊接H型钢再结晶动力学再结晶激活能
- 文献传递
- 钒在TRIP钢和BH钢中的影响
- 含钒和不含钒的钢在TRIP和DP处理之后,再进行退火时的微观组织变化可以通过DTA和TEM进行比较。可以发现,在退火过程中,当温度超过780℃时,钢中的碳化钒开始溶解。在740℃以下,碳化钒未溶解,且会阻碍新的铁素体长大...
- 李麟常军史文张功庭何燕霖郑之旺邹楠钱方圆
- 关键词:碳化钒TRIPDPBH
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- Nb+Ti IF钢冷轧板罩式炉退火工艺研究被引量:6
- 2008年
- 在实验室条件下,Nb+Ti IF钢的再结晶温度随保温时间的延长而降低。升温速度对再结晶过程有一定的影响,控制在50℃/h为宜。根据罩式炉退火的特点,为保证钢卷的冷点和温度的均匀性,退火控制温度按罩式炉上限控制,并保证足够的保温时间。工业生产和用户使用结果表明,产品冲压性能优良,质量稳定,完全满足用户的使用要求。
- 左军张开华常军杨金成王平莉
- 关键词:IF钢退火再结晶织构