夏嵩 作品数:14 被引量:224 H指数:5 供职机构: 西南交通大学土木工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点实验室开放基金 四川省科技计划项目 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 文化科学 更多>>
成功开展翻转课堂的几个关键问题及思考 被引量:2 2022年 翻转课堂将知识的传授过程放在课前由学生通过自主学习来完成,将知识的内化过程放在课堂上通过教师组织学生开展多样的互动性、参与性学习来完成,是更加符合学生认知规律的教学方法。为了阐释翻转课堂的理论精髓,文章深入分析了翻转课堂相比于传统课堂教学的优势及其实施范围与程度两个重要问题;为了充分发挥翻转课堂的优势,项目组对课前、课中、课后的关键教学环节的设置目的、设计方法及实施注意事项进行了深入剖析,为成功开展翻转课堂教学提供了理论依据和实操方法。 张育智 占玉林 夏嵩 杨万理 樊敏关键词:教育目标分类 研究生工程伦理教育及课程思政路径研究 被引量:1 2022年 当前阶段工科研究生教育中,课程思政建设存在诸多问题,为此,通过将工程伦理教育融入专业实践给出相应的解决方法。首先,在教学内容方面应密切贴合专业工程实践;其次,教学团队则应集合来自工程专业和人文思政专业不同学术背景的教师;再次,在教学方法上采用“混合式教学+讨论课+实践教学”的模式;最后,在评价体系中则应纳入明确的与工程伦理相关的指标。以上种种措施的实施,即构成一个有效的课程思政范例。 夏嵩 富海鹰 王艺霖关键词:思想政治教育 工程伦理教育 混合式教学 钢结构桥梁疲劳2019年度研究进展 被引量:17 2020年 钢结构桥梁具有轻质、高强、跨越能力大、易工厂化制造和便于装配化施工等突出优点,是未来一段时期中国桥梁工程的重要发展方向。但由于服役环境、荷载条件和交通需求、结构体系和构造细节设计等诸多因素的影响,其疲劳问题突出,已成为制约钢结构桥梁可持续发展的世界性难题。作为桥梁工程的热点研究课题,学者们在钢结构桥梁疲劳领域进行了卓有成效的研究,现聚焦钢结构桥梁疲劳损伤演化与服役性能劣化机理、钢结构桥梁疲劳抗力评估与预测、钢结构桥梁疲劳裂纹监测与检测方法、疲劳开裂加固与维护技术等方面,对2019年度的研究进展和下阶段的研究重点进行扼要的梳理和总结。分析了钢结构桥梁疲劳关键问题研究方面的挑战,具体讨论了在钢结构桥梁疲劳失效机制、疲劳抗力评估新理论新方法、疲劳损伤智能监测与检测和疲劳开裂加固关键技术等方面开展深入研究的迫切需求和主要问题。 张清华 崔闯 卜一之 李乔 夏嵩关键词:桥梁工程 钢结构桥梁 土木工程专业教育中工程伦理因素的融入——“课程思政”的新形式 被引量:147 2020年 由于工程伦理在我国高等工程教育中长期缺位,工程伦理在工程专业的开展会遇到专业融入度不足与实践参与度浮浅的难题。我们经过两年的探索将伦理思想教育贯穿在桥梁设计专业课教学中,从深入理解把握工程思维与伦理学原理、重新设计课程开始,开展了两轮教学实验。从学生对专业知识的理解与掌握和学生的职业道德意识提升来看效果都十分明显。我们的案例为解决"课程思政"与工程技术教育这两大类不同学科思维的交叉和不同知识领域的协同开展,为解决前述专业性与实践性的问题,提供了一个良好的样本。 夏嵩 王艺霖 肖平 富海鹰关键词:工程伦理 实践教学 埋入式组合结构PBL剪力键力学行为试验研究 用作钢—混凝土过渡段的组合结构,其连接部分的钢结构完全埋入混凝土中,传剪器的传力特性与叠合梁中有所不同.为了考查在这种情况下PBL传剪器及传剪器群的性能与工作原理,先后分三次设计了38个PBL传剪器试件和2个带有PBL传... 李乔 崔冰 夏嵩 赵灿晖 张育智关键词:组合结构 极限承载力 PBL剪力连接器的承载机理与屈服荷载 被引量:5 2014年 为了研究PBL剪力连接器的变形特征,通过4类9组共33个试件的加载试验,测试了外加荷载和PBL连接器变形,结合试件破坏形态,揭示了PBL剪力连接器在加载全过程的承载机理,探明了影响PBL连接器变形性能的主要因素.在此基础上,提出了PBL连接器屈服荷载的定义及计算公式.研究结果表明:PBL连接器的工作可分为拟弹性、弹塑性和屈服3个阶段;混凝土榫的剪断,导致PBL连接件屈服,屈服滑移量为1.2 mm;在弹性、弹塑性阶段由混凝土榫和钢筋共同承载;在屈服阶段,主要由芯棒钢筋承载;芯棒钢筋直径和强度、混凝土榫的直径是影响变形性能的主要因素,芯棒钢筋直径不宜小于16 mm. 赵灿晖 夏嵩 李乔关键词:组合结构 OSD疲劳问题受UHPC的影响及力学成因分析研究进展 2023年 为提高正交异性钢桥面板(OSD)的力学性能,基于国内外多位学者的数值模拟分析、实桥监测、静动力学试验研究,总结了近年来围绕超高性能混凝土(UHPC)材料桥面铺装对OSD疲劳问题的影响、OSD疲劳问题的力学成因相关内容的研究进展。研究发现:1)相较裸板或其他柔性铺装,UHPC对纵肋-顶板连接处疲劳问题具有较明显的提升效果,对纵肋对接焊缝、横隔板-纵肋连接处的疲劳问题有更好的作用,但效果有限;2)UHPC与OSD的连接方式、UHPC路面状况也在一定程度上影响OSD疲劳性能;3)从第二、第三体系力学效应出发分析得知,顶板与纵肋相交处顶板上的疲劳部位主要受第三体系效应影响,纵肋与横隔板相交处纵肋上的疲劳部位受第二体系效应影响更大,不同结构参数对不同疲劳部位应力水平及抗疲劳性能有不同影响。据此,可对UHPC的效果给出解释,并为解决OSD疲劳问题提供指导。 李晴 严基 夏嵩关键词:正交异性钢桥面板 超高性能混凝土 应力 超高性能混凝土(UHPC)在桥面板体系中的应用2020年度研究进展 被引量:8 2021年 超高性能混凝土(UHPC)与正交异性钢桥面板的组合是近年来桥梁工程中新材料、新构造研究的典型范例。UHPC桥面板的刚度较大,可以有效减小桥面板中的局部变形,从而明显降低正交异性钢桥面板中的疲劳应力幅,改善其抗疲劳性能。从新构造、剪力连接件性能、组合桥面板基本力学性能、组合桥面板疲劳性能及UHPC材料与构件力学性能等几个方面对UHPC-正交异性钢桥面板组合体系的研究进展进行综述,其内容主要为2020年以来发表的工作,部分兼及更早的研究成果。 夏嵩 陈柳 杨旭关键词:超高性能混凝土 正交异性钢桥面板 组合结构桥梁 PBL传剪器极限承载力的试验研究 被引量:26 2009年 为了考查PBL传剪器在拉-剪组合环境应力下的性能,设计了4组12个PBL传剪器试件,对其极限承载力和滑移量进行了试验研究.试验结果表明,PBL传剪器的极限承载力受孔中钢棒强度、混凝土轴心抗拉强度、钢板开孔直径、钢筋直径和环境应力类型等因素的影响.上述参数可以组合为无量纲外荷载与传剪器抗力,二者之间的关系可以用直线拟合,用于确定PBL传剪器的极限承载力.较之环境应力为拉应力,环境应力为压应力时,PBL传剪器的极限承载力绝对值大. 夏嵩 赵灿晖 张育智 李乔关键词:组合结构 极限承载力 钢结构桥梁疲劳2020年度研究进展 被引量:16 2021年 钢结构桥梁具有轻质高强、跨越能力大、易工厂化制造和便于装配化施工等突出优点,是桥梁工程的重要发展方向。但工程实践表明,疲劳与断裂是导致结构服役性能降低甚至引发灾难性事故的关键因素,严重制约了钢结构桥梁发展应用。学者们从不同的角度对于钢结构桥梁疲劳问题进行了深入系统的研究,现聚焦于疲劳失效机理与抗力评估方法、抗疲劳设计与建造技术、环境因素及其疲劳抗力效应机制、疲劳裂纹识别与监测检测、疲劳开裂处置与性能强化等主要方面。对2020年度在相关领域所取得的最新研究进展进行总结,梳理亟待解决的关键问题以及下阶段的研究重点。结果表明,钢结构桥梁疲劳问题是学术界和工程界的研究热点,在对疲劳性能分析评估理论方法、抗疲劳设计和长寿命结构、抗疲劳建造技术、疲劳损伤监测与疲劳微裂纹检测识别、剩余疲劳寿命预测与疲劳性能强化进行研究的基础上,构建钢结构桥梁全寿命周期抗疲劳技术,是未来的研究重点和重要发展方向。 张清华 劳武略 崔闯 卜一之 夏嵩关键词:钢结构桥梁