周生通
- 作品数：44 被引量：72H指数：5
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 轮轨弹性约束下动力轮对转子系统有限元模态分析
- 动力轮对的弯-扭-轴振动特性是高速列车运行安全可靠的重要因素。为此,提出了一种基于转子动力学有限元理论和考虑轮轨接触弹性的动力轮对系统六自由度梁元建模方法,并详细分析了该模型弯-扭-轴振动特性的变化规律。首先,利用刚度影...
- 周生通谢阳泉肖乾周建民黄军
- 关键词：有限元模态分析齿根裂纹
- 一种非线性隔振器的静力分析与实验研究被引量：14
- 2011年
- 研究一种变刚度非线性隔振器,使该隔振器具有高静刚度低刚度的效果。根据水平铰支梁受水平力弯曲理论、刚度并联理论,分析斜薄壁梁在竖直方向力的作用下的力位移以及刚度位移特性,得到斜薄壁梁结构在竖直力作用下具有负刚度特性。通过与弹簧(正刚度)结构并联,理论结合实验验证一种并联结构隔振器样机,得到该样机具有高静刚度-小静变形,低动刚度-力的变化率很小。
- 胡光军周生通李鸿光
- 关键词：振动与波负刚度薄壁梁隔振器
- 基于广义Rackwitz-Fiessler方法的广义一次可靠度方法被引量：1
- 2014年
- 传统Rackwitz-Fiessler方法是隐含Gaussian copula假设的,而传统一次可靠度方法要求在独立标准正态空间中计算。为此,基于椭圆copula族给出广义的Rackwitz-Fiessler(R-F)方法。广义R-F方法可实现随机矢量由物理随机空间至标准球空间的变换。为使一次可靠度方法适合于在标准球空间中计算,将一次可靠度指标在独立标准正态空间中的几何意义推广至标准球空间,即所谓的广义一次可靠度方法。算例表明:广义方法相对于传统方法具有更广的适用性;在条件充足的情况下,可得到更符合真实情况的失效概率。
- 周生通李鸿光
- 关键词：GAUSSIAN
- 考虑相关性的Rackwitz-Fiessler随机空间变换方法被引量：2
- 2014年
- 从新的角度对传统Rackwitz-Fiessler随机空间变换方法(R-F法)进行了多方位的阐释。首先,给出传统R-F法的描述并从几何角度分析R-F法与等概率变换的关系;然后,证明R-F法的正变换过程符合等概率变换而逆变换过程却不符合,但却可看作等概率变换的一次近似;其次,提出一种等价的R-F条件,为清晰的阐释R-F法中变量相关性的变化情况提供新思路;之后,指出R-F法的变量相关性变化情况同Nataf-Pearson方法(N-P法)一致;最后,比较考虑相关性变化的R-F法和N-P法的计算量,指出两者在单个迭代步中计算量基本一致且可通过算法优化实现;另外对R-F法与线性N-P法的也作了比较。算例表明:正确考虑相关性变化的R-F法可以得到同N-P法一致的结果。
- 周生通李鸿光
- 关键词：线性相关系数
- 轮轨接触弹性约束下动力轮对转子系统振动特性分析
- 2023年
- 轮对柔性、旋转陀螺效应及其约束弹性是准确评估高速运行环境下动力轮对转子系统振动特性的关键。为此,系统开展了轮轨接触弹性约束下典型高速列车动力轮对转子系统的弯曲-扭转-轴向振动特性研究。首先,采用铁木辛柯柔性梁转子有限元理论建立了高速列车动力轮对转子系统的弯扭轴动力学方程,并分别采用刚度影响系数法和能量法推导了一种可以反映等效圆锥车轮踏面与钢轨接触特性的线性化轮轨接触单元;然后,编制了相应的MATLAB计算程序,并与建立的等效ANSYS模型作对比,验证了自编程序的正确性;其次,基于自编程序设计了四种模态模型,即弯曲模型、弯扭模型、弯轴模型和弯扭轴模型,详细对比分析了四种模型振动特性的异同和参数影响规律;最后,讨论了几种典型外部激励下动力轮对转子系统的共振稳定性。结果表明:弯扭轴模型的模态结果能够涵盖其他三种模型的所有模态信息,且模态数据保持一致;由轮轨接触刚度导致的轮对约束弹性(即支承刚度)在纵向和垂向差异显著,使轮对转子系统的1阶和2阶正涡动弯曲模态推迟出现在更高阶固有频率段,且相应的涡动轨迹呈现明显的扁平状;所讨论的典型外部激励中存在较多的能够诱发动力轮对转子系统发生共振的激励频率,尤是车轮损伤故障激励。
- 周生通周生通肖乾陈道云肖乾
- 关键词：转子系统有限元
- 一种基于参数优化MOMEDA-MIA-CNN的列车滚动轴承状态识别方法
- 本发明涉及列车关键部件的运行状态识别技术领域，本发明公开了一种基于参数优化MOMEDA‑MIA‑CNN的列车滚动轴承状态识别方法，包括以下步骤：步骤(1)、列车滚动轴承数据获取；步骤(2)、MOMEDA参数的优化；步骤(...
- 谢锋云刘慧周生通王明泽肖乾王玲岚
- 高速动平衡机的随机可靠性分析方法研究
- 随着工程可靠性观念的普及，机械装备性能的可靠性在装备的设计、制造和使用中也逐渐成为必要的性能评价指标。因而，在研究典型机械装备静动力学性能的同时对其相应的可靠性和寿命评估方法进行研究将具有重要的工程实用价值。本文依托国家...
- 周生通
- 关键词：转子系统
- 啮合力学特性随机评估方法、系统、电子设备及存储介质
- 本发明提供了一种啮合力学特性随机评估方法、系统、电子设备及存储介质，属于齿轮系统静态啮合力学性能评估领域；该方法包括构建齿轮静态啮合力学特性的参数化计算模型；基于设计样本空间矩阵组建正交多项式向量；基于正交多项式向量计算...
- 周生通周海林周立坡肖乾朱海燕周建民
- 电机轴承故障诊断方法、系统、计算机及存储介质
- 本发明提供了电机轴承故障诊断方法、系统、计算机及存储介质，所述方法包括获取电机轴承的振动信号；利用矩阵公式将所述原始信号构造为二维信号数据，利用奇异值能量差分谱、并根据能量计算公式计算每一组所述基础信号的能量值，根据所述...
- 谢锋云 汪淦胡斌 宋成杰 宋明桦周生通
- 基于Visual Fortran和AutoCAD的齿轮传动自动化设计研究
- 2009年
- 针对齿轮传动设计工作繁琐的缺点,利用Visual Fortran进行设计计算与软件界面设计,采用自编程序及数据库技术存储和管理设计数据,使用开发的AutoCAD接口程序来实现工程图自动绘制,并开发出一个集设计、绘图于一体的实用齿轮传动设计软件。该软件可实现渐开线齿轮传动机构的设计计算、自动绘图及各种结果后处理等设计工作。结果证明,研究成果大大提高了设计效率和质量。
- 周生通白新理李涛峰王清云
- 关键词：齿轮传动自动化FORTRANAUTOCADAUTOLISP
