周海鹰
- 作品数：10 被引量：68H指数：5
- 供职机构：国家电网公司中国电力科学研究院更多>>
- 发文基金：国家电网公司科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程更多>>
- 1660 mm^2碳纤维导线放线用张力机卷筒槽底直径的计算被引量：2
- 2017年
- 碳纤维导线抗弯曲、抗扭转性能差,若张力机卷筒的倍率比过小,容易损伤导线。碳纤维导线损伤主要有3种现象:芯棒损伤、铝线损伤和导线散股。通过碳纤维芯棒4点弯曲试验和铝线拉伸力学性能试验,分别得出芯棒和铝线损伤判据。以大规模应用的1 250 mm^2大截面导线(JL1G2A-1250/100-84/19)过1 850 mm槽底直径卷筒塑性区域比例为导线散股判据。以1 660 mm^2大截面碳纤维导线(JLZ2X1/F2A-1660/95-492)张力放线用张力机卷筒槽底直径为研究对象,采用ABAQUS建立了导线过6种不同槽底直径的张力机卷筒有限元分析模型,分别计算出导线在最危险工况下的应力应变云图,最终确定1 660 mm^2大截面碳纤维导线张力放线用张力机卷筒槽底直径为2 200 mm。
- 万建成彭飞江明周海鹰
- 关键词：有限元分析
- 特高压直流输电线路大截面钢芯铝绞线选型研究被引量：10
- 2013年
- 导线选型在特高压直流输电工程中占有重要地位,导线选型既要满足输电线路的电气性能、机械性能的要求,又要具有一定的经济性。采用全寿命周期的经济性计算方法,对1 000 mm2和1 250 mm2不同截面及分裂数的导线在±800 kV和±1 100 kV直流输电线路中应用的技术经济性进行了比较和分析。分析结果表明,损耗小时数、上网电价对导线选型具有直接影响,导线选型应综合考虑各影响因素,确定合理的导线方案。
- 布春磊周海鹰江明
- 关键词：特高压直流输电线路大截面导线导线选型
- 壳-矩阵-弹簧模型衬砌结构受力性能研究被引量：5
- 2016年
- 提出了壳-矩阵-弹簧系统模型,模型以平板壳单元模拟衬砌管片,以矩阵单元模拟衬砌拼装的螺栓,以土弹簧单元模拟衬砌与地层之间的相互作用。采用该模型对衬砌管片错缝拼装下的受力状态进行了分析,解决了采用传统的梁-弹簧模型平面应力-应变方法无法准确把握研究区域应力和变形的问题,可真实地反映衬砌管片结构的力学性态。采用壳-矩阵-弹簧模型分析了影响衬砌管片结构受力性能的不同因素,得出了一些有益的结论,以供盾构隧道衬砌结构设计计算参考。
- 周海鹰布春磊江明
- 关键词：盾构隧道衬砌管片
- 地铁区间盾构隧道衬砌内力计算方法比较分析被引量：1
- 2009年
- 地铁区间盾构隧道衬砌内力计算是非常复杂的。针对沈阳地铁一号线区间盾构隧道衬砌,分别采用不考虑土壤介质侧向弹性抗力自由变形均质圆环法和考虑土壤介质侧向弹性抗力的修正惯用法进行内力计算。分析比较了衬砌管片结构内力分布规律,探讨了计算方法对盾构隧道衬砌结构设计所造成的影响。
- 许丕元周海鹰李立新
- 关键词：盾构隧道衬砌管片弹性抗力
- 地铁区间盾构隧道衬砌接头的荷载试验被引量：10
- 2010年
- 以盾构隧道衬砌接头荷载试验为依据,研究接头强度、受力及变形规律,对衬砌接头抗弯刚度主要影响因素进行分析。研究表明,正偏心荷载作用下接头强度取决于接头局部抗压及抗剪强度,负偏心荷载作用下接头具有足够的承载能力,接头承载力由接缝位移张开量控制;偏心距、轴力、衬垫厚度以及螺栓预紧力对接头抗弯刚度影响较大。
- 周海鹰陈廷国李立新
- 关键词：盾构隧道衬砌管片抗弯刚度
- 地铁区间盾构隧道衬砌纵向接头抗弯刚度试验研究被引量：7
- 2010年
- 基于衬砌管片接头荷载试验,分析影响纵向接头抗弯刚度的主要因素,研究不同影响因素作用下纵向接头抗弯刚度的变化规律,建立衬砌管片纵向接头抗弯刚度理论计算模型。研究认为:当轴力较小时各种影响因素对纵向接头抗弯刚度影响较大,当轴力达到一定值时各种因素对纵向接头抗弯刚度影响有限;管片纵向接头构造对接头抗弯刚度影响尤为显著。
- 周海鹰陈廷国李立新
- 关键词：盾构隧道衬砌管片接头刚度
- 地铁管片抗裂度及裂缝宽度试验和计算方法被引量：2
- 2010年
- 为了研究钢筋混凝土衬砌管片的开裂性能,对2片1:1不同配筋率的钢筋混凝土衬砌管片进行了试验。研究发现,配筋率的提高对钢筋混凝土衬砌管片抗裂度的影响十分有限,随着配筋率的提高平均裂缝间距、最大裂缝宽度减小,但减小幅度不大。根据试验结果,分析了不同配筋率对钢筋混凝土衬砌管片抗裂度和裂缝宽度的影响,给出了考虑衬砌管片高度影响的抗裂度及考虑配筋率影响的最大裂缝宽度实用计算公式,理论计算结果与试验数据吻合良好。
- 周海鹰李立新陈廷国
- 关键词：衬砌管片抗裂度
- 盾构隧道衬砌管片结构的力学性能试验及理论研究
- 随着我国经济的快速发展和土地资源的稀缺,城市地下空间开发规模逐年扩大。盾构法作为一种安全高效的施工技术,应用越来越广泛,而我国目前还没有形成国家盾构衬砌设计规范,使得我国盾构隧道衬砌结构设计具有较大的盲目性。本文针对盾构...
- 周海鹰
- 关键词：盾构隧道衬砌管片三维有限元模型
- 文献传递
- 土层弹性抗力盾构衬砌内力计算分析被引量：2
- 2009年
- 以沈阳地铁一号线区间盾构隧道为研究对象,采用考虑地层弹性抗力的修正惯用法和布伽耶娃法对衬砌管片环进行内力计算。探讨了不同计算方法对盾构隧道衬砌弯矩、轴力、剪力的大小和分布规律的影响,得出的结论可为盾构隧道衬砌的设计提供参考。
- 周海鹰许丕元王强
- 关键词：盾构隧道衬砌管片弹性抗力内力
- 地铁隧道衬砌管片承载力试验及计算方法被引量：5
- 2010年
- 对3片1∶1衬砌管片进行了承载力试验,分析了试验加载方式和配筋率对钢筋混凝土衬砌管片破坏机理、极限荷载的影响。试验结果表明,轴力作用可以有效提高衬砌管片的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载;衬砌管片屈服荷载和极限荷载随配筋率的提高而提高,但提高幅度不大,而配筋率的提高对开裂荷载基本无影响。根据衬砌管片偏心受压破坏模式,给出了衬砌管片偏心受压承载力实用计算公式。
- 周海鹰李立新陈廷国
- 关键词：盾构隧道衬砌管片承载力
