周样
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海交通大学航空航天学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 大型民机主动控制技术研究及适航性分析
- 在随控布局飞行器的设计中,放宽静稳定性是非常重要的一项技术。与传统的飞机设计相比,它具有减小巡航阻力、减轻飞机重量和降低直接使用成本等方面的优点;同时,由于静稳定裕度放宽,它也在一定程度上使得飞机本体的操稳性能恶化,适航...
- 周样
- 关键词：民用飞机放宽静稳定性适航性
- 放宽静稳定性设计对民机使用经济性的影响被引量：1
- 2013年
- 将放宽静稳定性与飞机的经济性指标直接关联,研究主要设计参数对飞机气动性能和直接使用成本的影响。首先分析了静稳定性设计对民机气动性能、结构质量及燃油消耗的影响;然后与民机使用经济性相结合,得出重心后移量与直接使用成本的函数关系和曲线。结果显示,采用放宽静稳定性技术有助于提高民用飞机的使用经济性。该研究方法可以为我国大型客机采用主动技术提供技术依据。
- 许亚敏周样宋文滨
- 关键词：放宽静稳定性飞行性能
- RSS飞机多学科多目标参数优化被引量：2
- 2013年
- 针对放宽静稳定性(RSS)飞机,提出了一种一体化参数化设计与优化方法。首先,建立了放宽静稳定性飞机的数学模型,并重点考虑了七个主要设计参数;在设计中,引入了将适航飞行品质定性要求转化为定量指标的思路,量化了与操稳特性有关的部分适航条例;同时,还考虑了飞行控制系统对飞机设计的影响,将设计参数、适航指标以及飞行控制参数进行了综合优化;最后,运用多目标遗传算法进行了总体参数优化,并通过一个算例说明了设计方法的有效性。
- 周样宋文滨
- 关键词：放宽静稳定性适航条例
