周小燚
- 作品数：4 被引量：32H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 浅析桥梁结构防腐涂装色彩的选择
- 为保护桥梁结构不受侵蚀,保证桥梁结构的耐久性,防腐涂装是目前常用的且非常有效的手段,通过涂料色彩的选择和设计,而桥梁的景观效应日益受到人们的关注,将防腐涂装和桥梁美化相结合。本文介绍了色彩选择的目的和影响因素,以此为基础...
- 周小燚马如进陈艾荣
- 关键词：桥梁
- 文献传递
- 基于规范车辆荷载模型的三塔悬索桥中间塔鞍座抗滑安全评估
- 中间塔鞍座抗滑安全是三塔悬索桥设计的关键问题之一,其特点与传统两塔悬索桥不同,已有研宄对于这一问题的分析尚不完善。基于中间塔鞍座与主缆问相互作用的基本力学模型表明,不平衡车辆荷载是导致中间塔鞍座主缆滑移的主要因素。由于三...
- 郭济阮欣陈艾荣周小燚
- 关键词：车辆荷载安全评估
- 文献传递
- 基于合成车流的桥梁车辆荷载效应极值预测被引量：28
- 2012年
- 车辆荷载是公路桥梁设计与评估过程中的关键问题之一,现有规范的车辆荷载取值适用于一般设计,对于精度要求更高的在役桥梁评估或桥梁关键构件设计,应结合实际车辆荷载特征,建立相应的车辆荷载模型.考虑我国现有大量静态车辆交通流数据的特点,提出了采用合成车流方法模拟交通流并实现荷载效应预测的方法,详细描述了基于合成车流的车辆荷载效应模拟方法,检验了Rice公式方法对于合成车流荷载效应极值预测的适用性,以此建立基于合成车流的车辆荷载效应模拟及其极值预测过程.最后,通过算例校验了合成车流荷载效应以及预测荷载效应极值的准确性,并简要对比了现有规范与本文方法在车辆荷载效应方面的差异.
- 阮欣周小燚郭济
- 关键词：桥梁车辆荷载荷载模型
- 三塔悬索桥中塔鞍座主缆抗滑安全概率评价
- 三塔悬索桥的中间塔是结构整体方案优化的关键，其中中塔鞍座主缆抗滑问题是设计的难点和关键点。针对这一问题，目前规范尚未给予规定，如果遵循常规的设计理念和设计方法，将面临在非常不利的工况下确定鞍槽中主缆抗滑摩擦安全系数的问题...
- 周小燚
- 关键词：主缆车辆荷载
- 文献传递
