吴德新
- 作品数：15 被引量：69H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军空军第一航空学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺航空宇航科学技术电气工程更多>>
- 无损检测可靠性与裂纹形成寿命探讨被引量：5
- 2000年
- 检测方法的可靠性直接影响结构疲劳裂纹形成寿命估计值。提出一种利用无损检测(NDT)可靠性理论对疲劳试验结果进行修正的方法。
- 侯日立吴德新
- 关键词：无损检测可靠性
- 无损检测多媒体培训
- 本文对目前我国无损检测培训现状中存在的局限性进行了分析,主要阐述了用计算机多媒体技术辅助无损检测培训的一种新的教学思路.
- 谢小荣吴德新
- 关键词：多媒体教学
- 文献传递
- 发动机压缩器叶片检测方法研究
- 2009年
- 通过对飞机发动机压缩器叶片受力分析,找出叶片上受力最大的部位,然后确立合理的检测方法和检测工艺,对早期预报和诊断发动机叶片裂纹等缺陷的产生,具有十分重要的意义。
- 吴德新康乐
- 关键词：受力分析波形分析
- 立体视觉视频孔探仪及其应用被引量：3
- 2008年
- 对立体视觉视频孔探仪的检测原理、系统组成及典型产品进行了分析,同时介绍了立体视觉视频孔探仪在飞机发动机维修中的应用,最后对视频孔探仪的发展前景作了展望。
- 谢小荣吴德新江涛
- 关键词：发动机
- WP—7发动机Ⅰ级压缩机叶片微裂纹分析
- 2009年
- WP—7发动机的Ⅰ级压缩机叶片,是由不锈钢1Cr11Ni2W2MoVA制作而成的,在返修检测过程中,经常发现这种材料叶片的进气边都存在有微小裂纹,有时也检查出较大些的裂纹。显然,压缩机叶片微裂纹的存在是飞机发动机的故障,乃至飞行安全的潜在隐患,因此有必要进行分析研究,切不可等闲视之。
- 吴德新先明乐
- 关键词：发动机叶片
- 激光散斑无损检测技术的研究被引量：9
- 2008年
- 引入了一种新的无损检测技术—激光散斑无损检测技术。文中首先阐述了激光散斑检测的原理和主要技术参数。着重研究了激光散斑检测技术,并将散斑照相和激光全息照相进行了比较分析。这一先进的光测技术与传统的检测方法相比有不可比拟的优越性,是一种先进和具有发展潜力的光测技术。
- 吴德新沈锡华
- 关键词：激光激光散斑
- 某型飞机烧伤机理研究及烧伤程度的辨别方法被引量：1
- 2011年
- 研究某型飞机铝锂合金及钛合金电导率随烧伤温度、烧伤时间的变化关系,通过对电导率的测量以较快的区分出烧伤区及未烧伤区,根据烧伤区电导率的变化辨别其烧伤的程度。
- 吴德新黄通生
- 关键词：烧伤电导率
- 飞机零部件成形损伤红外热成像检测技术被引量：2
- 2008年
- 介绍了红外热成像无损检测的基本原理及检测方法,并对此检测方法的优缺点进行了分析。分析了影响红外热成像检测灵敏度的因素,并用飞机涡轮叶片、玻璃纤维蒙皮与铝合金夹芯胶接而成的蜂窝结构进行验证。试验的结果表明,该技术不仅可用于检测缺陷的有无,还可及时准确的早期预报和诊断飞机零部件疲劳裂纹等缺陷。
- 吴德新黄通生
- 关键词：红外热成像
- 超声检测中的波形识别与缺陷定性被引量：33
- 2002年
- 吴德新杨小林
- 关键词：超声检测波形识别
- ZB—16B转子的磁粉检测
- 1996年
- 应用磁粉检测技术对返修的歼击6型飞机液压泵（ZB—16B）的转子进行探伤．并分析损伤的原因。
- 许占显杜来林吴德新
- 关键词：飞机液压泵转子磁粉检测
