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卢希荣

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇试飞
  • 1篇试飞方法
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮风扇
  • 1篇涡轮风扇发动...
  • 1篇航程
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机性能
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行中
  • 1篇风扇发动机

机构

  • 2篇中国飞行试验...

作者

  • 3篇卢希荣
  • 2篇张德元
  • 1篇陈怦
  • 1篇樊力

传媒

  • 3篇飞行力学

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1997
  • 1篇1992
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
GPS速度法确定飞机空速系统位置误差被引量:4
2000年
飞机空速系统位置误差的测定 ,飞行试验中有多种常规方法 ,但其精度只能满足常规型号空速系统的验证要求。针对这一问题提出了 GPS速度法 ,叙述了该方法的原理、实施过程和数据处理方法 ,讨论了方法的系统精度并给出了误差估算结果。通过对某型飞机的验证试飞 ,表明该方法简便易行 ,可满足气动补偿型空速系统的试飞验证要求。
张德元陈怦卢希荣
从水平机动飞行中确定航程性能的试飞方法
1992年
本文阐述了在水平机动(即非稳态)飞行试验中提取飞机的航程性能数据的试飞方法和原理。并结合两个型号飞机的飞行试验数据,对其试飞方法和原理进行了进一步的验证.最后,将采用该试飞方法获得的试验结果与常规试飞方法获得的试飞结果进行了比较,试飞结果比较表明:该试飞方法和原理正确,具有实施方便等优点。
卢希荣樊力
关键词:航程
涡轮风扇发动机飞机性能换算方法研究被引量:4
1997年
利用因次分析的方法,推导出了涡轮风扇发动机的换算参数,由此得出了涡轮风扇发动机飞机性能换算的基本准则及换算参数,即涡轮风扇发动机飞机的运动相似条件,并给出了部分换算公式。以此为基础,可以将实际条件下得到的涡轮风扇发动机飞机的性能参数换算到标准条件。经某型飞机的试飞证明,该换算方法正确,结果可靠,完全能够为飞机定型及性能比较提供依据。
卢希荣张德元王海平陈怦
关键词:涡轮风扇发动机飞机性能
共1页<1>
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