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侯戌岭

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：东北林业大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇尾气
  • 2篇柴油车尾气
  • 1篇性能模拟
  • 1篇数浓度
  • 1篇微粒捕集器
  • 1篇DPF
  • 1篇捕集
  • 1篇捕集器
  • 1篇捕集性能
  • 1篇FLUENT

机构

  • 2篇东北林业大学

作者

  • 2篇侯戌岭
  • 1篇张汉召
  • 1篇郭秀荣
  • 1篇马岩
  • 1篇杨春梅

传媒

  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于FLUENT的炭化微米木纤维虑芯DPF性能模拟与实验研究被引量：1
2013年
炭化微米木纤维材料是一种新型的柴油车尾气过滤材料,它具有过滤效率高、成本低、背压小等优点。根据炭化微米木纤维微粒捕集器的特点,通过犀牛及GAMBIT软件建立炭化微米木纤维滤芯三维模型,利用FLUENT软件对炭化微米木纤维尾气微粒捕集器内部流场进行模拟,并用云图表达流场尾气流速、压力及粒子运动规律的模拟结果,最后利用6110A柴油机实验台通过实验对模拟结果加以验证。
郭秀荣侯戌岭张汉召马岩杨春梅
关键词：FLUENT性能模拟
炭化微米木纤维滤芯对柴油车尾气颗粒捕集数浓度研究
随着我国汽车保有量的不断增加，汽车尾气排放造成的环境污染问题越发严重，特别是柴油车尾气中含有的碳烟颗粒(Particulate Matter)，不但对空气质量产生影响，而且对人类的身体健康也构成了严重威胁。其中PM2.5...
侯戌岭
关键词：柴油车尾气捕集性能
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