何凌
- 作品数：6 被引量：38H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- PSI8400系统软件二次开发初步研究与实现
- 利用LabVIEW工具、基于VI进行了PSI8400系统软件二次开发,解决了Host和SP之间通讯关键问题,建立了基于GPIB的系统控制,实现了用户友好的GUI数据采集,将运行于DOS的PSI8400测试系统移植到Win...
- 田于逵何凌宋长友夏贤
- 关键词：软件二次开发LABVIEW可扩展性
- 文献传递
- 船舶多学科设计优化中的船型变换模块(英文)被引量：1
- 2009年
- 为了实现船型优化,第一步需要按照设计变量的改变来生成船型,这样就需要一个变换程序将母型船变换成设计船。当船型优化发展到基于CFD以后,传统的通过主尺度和几个船型参数例如Cp,Cw等来控制船体型线的做法已经不能满足要求,需要对船型进行更加准确,细致的控制。为了解决这个问题,文中开发了一个新的船型变换程序,它直接读入横剖面面积曲线和设计水线,然后变换船体型线以满足这两根曲线的要求。该程序的变换步骤包括主尺度仿射变换,Cm变换,横剖面面积曲线变换和设计水线变换。程序中主要的变换方法为广义Lackenby变换,仿射变换等。该程序由于直接根据横剖面面积曲线和设计水线来控制型线,使船型变换模块的设计变量从10个左右扩展到了40个以上,增加了船型优化提升船体性能的可能性。该程序是船舶多学科设计优化的船型优化模块的前处理程序。
- 潘彬彬崔维成何凌
- 关键词：船型变换船型优化CFD
- 船舶螺旋桨—艉部流场互作用噪声的研究(英文)被引量：1
- 2000年
- 由螺旋桨引起的互作用噪声构成了船舶中高速航行时整个辐射噪声的重要部分。由螺旋桨叶片和船舶艉部非均匀流场相互作用引起了低频离散谱噪声。由螺旋桨叶片和艉部湍流场相互作用产生了螺旋桨低频宽带噪声。利用升力面理论和声学方法得到的离散谱噪声的预报公式 ,对螺旋桨不同直径、侧斜、纵倾对离散谱噪声的影响作了数值计算 ,并得到了工程上有实用意义的结果。在分析螺旋桨低频宽带噪声成因的基础上得到了理论分析方法 ,并作了数值计算。整个方法不仅对船舶螺旋桨噪声预报提供了十分重要的工具 ,而且对螺旋桨的噪声控制也有重要的实用价值。
- 朱锡清孙红星何凌唐登海周伟新
- 关键词：螺旋桨噪声船舶
- 船舶螺旋桨噪声预报研究
- 螺旋桨噪声是船舶三大噪声源之一，特别当船舶中高速航行时，其噪声成为整个船舶辐射噪声中的主要分量[1]，为此对其噪声的成因、预报方法、螺旋桨参数和噪声之间的关系进行研究是具有重要工程意义的。船舶无空沁螺旋桨噪声是由离散谱器...
- 朱锡清孙红星何凌
- 关键词：船舶螺旋桨噪声预报
- 文献传递
- 船舶螺旋桨低频噪声研究被引量：25
- 2000年
- 螺旋桨低频噪声构成了船舶中高速航行时整个辐射噪声中的重要分量。螺旋桨的低频离散谱噪声是由船尾伴流场和叶片的相互作用引起的 ,而低频宽带噪声是由船尾粘性湍流场和叶片的相互作用产生的。利用升力面理论和声学方法得到的离散谱噪声的预报公式 ,对螺旋桨直径、侧斜、纵倾变化对离散谱噪声的影响作了数值计算 ,并得到了工程上有实用意义的结果。在分析螺旋桨低频宽带噪声成因的基础上得到了理论计算方法 ,并作了数值计算。整个方法对船舶螺旋桨噪声预报提供了工具 。
- 朱锡清唐登海孙红星何凌何谟钦姚惠之
- 关键词：螺旋桨升力船舶
- 船舶螺旋桨低频噪声研究被引量：11
- 2000年
- 螺旋桨低频噪声构成了船舶中高速航行时整个辐射噪声中的重要分量。螺旋桨的低频离散谱噪声是由船尾伴流场和叶片的相互作用引起的，而低频宽带噪声是由船尾粘性湍流场和叶片的相互作用产生的。利用升力面理论和声学方法得到的离散谱噪声的预报公式，对螺旋桨直径、侧斜、纵倾变化对离散谱噪声的影响作了数值计算，并得到了工程上有实用意义的结果。在分析螺旋桨低频宽带噪声成因的基础上得到了理论计算方法，并作了数值计算。整个方法对船舶螺旋桨噪声预报提供了工具，对螺旋桨的噪声控制也有重要的工程价值。
- 朱锡清唐登海孙红星何凌
- 关键词：升力船舶螺旋浆低频噪声
