于连超
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 航空发动机转子叶片可靠性研究
- 综述航空发动机转子叶片可靠性研究领域的主要研究方法:针对发动机叶片失效的主要形式探讨共振疲劳可靠性,以及防共振措施;另外,针对颤振疲劳断裂形式探讨了抑制颤振的主要方法,以提高使用可靠性;还探讨了另外两种叶片可靠性分析中常...
- 于连超陈伟
- 关键词：航空发动机转子叶片
- 文献传递
- 多层机匣的包容性数值仿真研究被引量：6
- 2009年
- 采用瞬态非线性有限元分析方法对多层机匣的包容性进行了数值仿真研究,对比分析了不同层数机匣在相同撞击条件下的位移、塑性应变和能量的变化,以及同层数机匣有间隙与无间隙时的包容情况。仿真结果表明:同厚度的不同层数机匣,层数越多包容效果越好;对于同层数机匣,层间无间隙机匣的包容效果优于有间隙机匣的。
- 于连超陈伟关玉璞黄志勇
- 关键词：航空发动机
- 航空发动机转子叶片可靠性研究
- 综述航空发动机转子叶片可靠性研究领域的主要研究方法：针对发动机叶片失效的主要形式探讨共振疲劳可靠性,以及防共振措施;另外,针对颤振疲劳断裂形式探讨了抑制颤振的主要方法,以提高使用可靠性;还探讨了另外两种叶片可靠性分析中常...
- 于连超陈伟
- 关键词：航空发动机转子叶片可靠性
- 文献传递
- 航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
- 随着复合材料在航空领域的广泛应用，复合材料构件鸟撞事故给人类带来巨大损失，对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是：针对复合材料层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理，对其结构、强度及性能的...
- 于连超
- 关键词：复合材料层合板吸能特性旋翼系统数值仿真
- 文献传递
- 复合材料层合板鸟撞损伤及吸能影响因素数值分析被引量：10
- 2008年
- 数值分析是进行复合材料构件抗鸟撞损伤设计工作中的重要内容.主要采用瞬态非线性有限元分析方法结合文献试验对层合板鸟撞过程进行数值分析,分析了鸟撞层合板的初始损伤情况以及某一时刻各层的应力、应变情况;对比分析了铺层顺序、层合板参数、鸟体参数的变化对层合板吸收能量的影响.分析结果对航空复合材料层合构件抗鸟撞研究具有一定的参考价值.
- 于连超陈伟关玉璞温海涛
- 关键词：航空航天推进系统鸟撞复合材料层合板
- 机加结构中介机匣试验件设计及性能验证研究
- 2013年
- 设计了机加结构中介机匣试验件,解决了含支板复杂结构中介机匣流路面及支板型面机加难以实现的问题。进行了机加结构中介机匣性能试验,对比试验结果与理论设计数据,校核试验与设计的符合性,为准确验证中介机匣的气动设计提供设计依据。
- 司艳丽陈雷杨琳于连超
- 关键词：中介机匣
