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黄飞: 作品数：75 被引量：96H指数：6; 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省“青蓝工程”资助基金更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术理学文化科学一般工业技术更多>>

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面向AES密码芯片的DPA攻击技术研究被引量：12: 2012年; 给出针对AES密码芯片的DPA攻击实现方法,并基于Atmel-AES平台使用DPA攻击技术分析得到AES的密钥。证实AES算法面对DPA攻击时的脆弱性,同时也证明对AES芯片抗DPA攻击进行研究的必要性。; 黄飞张亮程晓丽沈清; 关键词：旁路攻击

一种热力学非平衡下DSMC绝热壁边界的抽样方法: <正>从DSMC方法的实现途径出发,经过分析推导,给出了一种在考虑分子转动能、振动能等热力学非平衡下统计求解绝热壁温的DSMC抽样方法,然后采用锥体外形的算例验证,分析了该方法在实现绝热壁条件时的统计误差。计算结果表明,...; 黄飞赵波程晓丽沈清; 文献传递

桥函数方法在气动特性预测中的进展与应用: <正>在分析与验证多个桥函数的基础上,对所用的桥函数进行发展以满足预测精度的要求;并且简要介绍了新方法在探月工程、低轨卫星等多个重要工程项目中的应用。; 赵波黄飞程晓丽; 文献传递

热化学非平衡流动壁面滑移效应研究: <正>新型高超声速飞行器在过渡流区域长时间飞行,低密度引起的壁面滑移效应对飞行器气动热环境产生重要影响。对高超声速飞行器在高马赫数飞行条件下的壁面滑移效应进行了研究,针对高温非平衡现象,建立了考虑壁面滑移边界、壁面催化边...; 苗文博吕俊明黄飞程晓丽; 文献传递

一种飞行器流场特性的重映方法: 一种飞行器流场特性的重映方法。首先读入源网格单元的已知流场变量F<Sub>i</Sub>及其与目标网格单元各自的位置坐标，规定两个单元网格的顶点的编号顺序标号；其次，对源网格单元进行等参变换，在变换后的网格单元内均匀布置...; 黄飞靳旭红陈智程晓丽俞继军沈清; 文献传递

Maxwell气固相互作用模型对稀薄高超声速凹腔绕流流动特征和热环境的影响被引量：3: 2021年; 针对高空航天飞机等再入飞行器表面缺陷或防热瓦缝隙导致的局部压力过高和气动加热问题,采用直接模拟Monte Carlo(DSMC)方法研究了飞行高度为80km的稀薄流区高超声速凹腔绕流问题,考虑气固相互作用(GSI)模型对凹腔流场特征和表面压力、热流的影响。结果表明:稀薄流条件(80km)下,GSI为完全漫反射时,在凹腔前缘分离的剪切层再次附着在后缘,在凹腔内部形成一个充满腔体的单涡结构;随着GSI从完全漫反射向镜面反射变化,气体与凹腔表面之间的切向动量交换减弱,即黏性剪切作用减弱,外部气流被卷入凹腔的程度减弱,导致涡结构不断减小直至消失,凹腔底部逐渐出现所谓的"死水区"。与完全漫反射相比,镜面反射或近镜面反射会导致凹腔上游侧面的峰值压力和峰值热流以及下游侧面的峰值压力剧烈增大,在飞行器设计中,应特别留意上述表面的压力载荷和热载荷。; 靳旭红黄飞程晓丽程晓丽; 关键词：稀薄气体凹腔高超声速

返回器高空稀薄气动特性的真实气体效应研究被引量：8: 2014年; 针对高超声速钝体外形所经历的高空稀薄环境特征,首先以Apollo返回器为例对DSMC代码进行了算例验证,最后以联盟号返回器外形为研究对象,计算给出了真实气体效应对返回器外形高空稀薄气动特性的影响规律,对比分析了完全气体模型与真实气体模型对返回器气动特性的预测差异。结果表明,在高空飞行弹道点下,气体稀薄,化学反应相对较弱,稀薄效应占优,真实气体模型对返回器的高空稀薄气动特性影响较小;两种模型对摩阻分量的预测差异随着飞行高度的增加逐渐显现,且真实气体模型使得摩阻分量的预测结果偏低;在约105km飞行高度处,返回器的阻力系数受攻角的影响最弱。; 黄飞赵波程晓丽沈清; 关键词：稀薄气体 DSMC 化学反应气动特性

返回器稀薄区气动特性工程计算方法的应用研究被引量：3: 2014年; 中国航天返回器再入过程采用非弹道式再入轨道,其高空稀薄区滞留时间显著增长,稀薄效应对再入飞行的影响显著增强,因此快速而准确地预测返回器稀薄区气动特性变得非常重要。文章分析归纳了多种稀薄区气动特性工程计算方法即桥函数方法的发展和应用,并以Stardust返回舱为对象,对比分析了三种不同桥函数的预测精度,给出了在航天返回器气动预测中更为合适的工程方法。结果显示:不同桥函数预测结果差别很大;在不同攻角下,与数值模拟的对比分析表明,局部桥函数方法气动特性预测结果基本优于其它桥函数,尤其是在力矩系数预测上。因此稀薄区气动特性的预测采用局部桥函数较为合适。; 赵波黄飞程晓丽; 关键词：气动特性航天返回