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黄观新

作品数：6 被引量：22H指数：3
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇近似法
  • 2篇车身
  • 2篇车身结构
  • 1篇研究进展及展...
  • 1篇汽车
  • 1篇结构系统
  • 1篇刚度
  • 1篇边界表示法
  • 1篇CUDA
  • 1篇GPU
  • 1篇LANCZO...
  • 1篇表示法
  • 1篇病态方程组
  • 1篇并行计算
  • 1篇车架
  • 1篇车架刚度
  • 1篇车身结构设计

机构

  • 6篇湖南大学
  • 1篇中南林业科技...

作者

  • 6篇黄观新
  • 6篇王琥
  • 5篇李光耀
  • 3篇高国强
  • 1篇李恩颖
  • 1篇刘丹
  • 1篇贺冠强
  • 1篇种浩

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
快速结构几何优化方法:边界表示法与重分析的结合
选用由多边形网格组成的边界表示法来对几何模型进行表示.
黄观新王琥李光耀
改进的全局近似法在无阻尼动态结构重分析中的应用
本文对弹性无阻尼动态结构系统，提出了针对Newmark-β法的快速有效的重分析计算方法。根据缩减基方法的基本思想，将动态重分析的计算过程分为两个阶段：离线和在线阶段。在离线阶段采用黄金分割法，选取相应时间序列，并构造尽可...
高国强王琥黄观新李光耀
关键词：车身结构
文献传递
修正组合近似法及其在车架刚度重分析中的应用被引量：3
2011年
重分析是指在结构修改之后不需要重新求解平衡方程,仅需要根据初始计算结果对修改后的问题进行求解,并能够在保证计算精度的前提下,大幅度提高计算速度。针对重分析法在有限元计算中可能出现的奇异性问题,通过奇异值分解法(Singular value decomposition,SVD)对重分析法中的组合近似法(Combined approximation,CA)进行修正。修正后的重分析算法,能够解决刚度矩阵奇异的问题,并能够保持CA法的重分析精度。为验证算法的有效性,采用修正后的重分析方法对圆柱壳和车架刚度分析进行仿真测试。测试结果表明,修正后的重分析方法在解决奇异性问题的同时,能够保证重分析的计算效率和计算精度。由两个数值算例的结果对比可知,当刚度矩阵奇异性比较高时,常用的以矩阵的伪逆代替逆的方法不可行。由此可知,修正后的重分析算法在解决奇异性问题时具有相当的优越性。
黄观新王琥高国强李光耀
关键词：病态方程组
重分析方法研究进展及展望被引量：5
2017年
重分析方法作为一种能够根据初始计算结果快速估计修改后结构的快速计算方法,近几十年来得到了广泛研究,并取得了一系列具有理论价值和工程意义的成果,在机械、土木等结构设计领域得到了广泛的应用。随着复杂产品设计对数值计算性能要求的不断提升,重分析方法必将在各个学科领域起到重要的作用。为此,该文从静态和动态的角度出发,分别对重分析理论的两类主要方法:直接法和近似法展开了深入地讨论,通过对目前主要重分析方法的发展现状和主要成果的分析和研究,对未来重分析方法的发展方向提出了几点建议。
王琥种浩高国强黄观新李光耀
关键词：近似法
基于Lanczos算法的模态重分析法及其在车身结构设计中的应用被引量：15
2015年
模态重分析是指在结构修改之后不需要重新求解广义特征值方程,仅需要根据初始计算结果对修改后的问题进行求解,并能够在保证精度的前提下,提高计算速度。随着结构复杂度和修正量的增加,传统重分析方法的求解精度和稳定性随之下降。为此,利用初始结构模态分析结果,结合Lanczos算法和投影技术,采用缩减基方法求解修改结构的特征值和特征向量,使其同时具备了Lanczos向量快速收敛的优点和基于全局近似的缩减基向量的高精度。为了验证该方法的性能和准确性,对本文方法基于扩展基向量和瑞利-里兹分析的模态重分析法以及改进的单步摄动瑞利商逆迭代法进行了测试。测试结果表明,该方法具有最高的计算精度。同时,将该方法成功用于车架和车门的前期设计中,计算结果表明,该方法具备处理计算规模大、拓扑修改变化量大的结构分析问题的潜力。
刘丹王琥李恩颖黄观新
关键词：LANCZOS算法
基于GPU平台的大规模汽车结构重分析
2014年
针对大规模结构重分析计算中,随着待分析结构规模的扩大,重分析计算效率大幅度下降的问题,采用CUDA并行编程模型并结合组合近似法,建立了基于GPU平台的重分析并行系统。分别对刚度矩阵组装、预处理共轭梯度法等重分析关键计算流程进行了GPU并行实现。通过对车架和车门的刚度分析对该系统的性能进行了测试。测试结果表明,所提出的重分析方法能够在确保重分析计算精度的同时,大幅度提升计算效率。
贺冠强王琥黄观新李光耀
关键词：GPU并行计算CUDA
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