顾欢达
- 作品数：84 被引量：390H指数：11
- 供职机构：苏州科技学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省建设厅资助项目江苏省建设系统科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程水利工程更多>>
- 高速公路软土地基沉降的灰色预测被引量：8
- 2004年
- 以某工程实测数据为基础,运用灰色理论建立了地基沉降的非等时距等维的新陈代谢预测模型,并引用缓冲弱化算子的概念,以消除灰色预测模型的无限增长性。实践证明:灰色预测精度较双曲线法要高,在地基沉降监测中具有较大的实用价值。
- 祝鸿陈甦张斌顾欢达王月香
- 关键词：灰色预测沉降非等时距
- 动力荷载作用下河道淤泥气泡混合土的变形特性试验被引量：3
- 2016年
- 为了解河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的变形特性,采用室内动三轴试验研究了围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量对FMLSS动变形特性的影响。试验结果表明:FMLSS的动应力应变关系曲线符合双曲线关系,在一定的动应力作用下,动应变随围压和水泥掺入量的增大而减小,随含水率和气泡含量的增大而增大;当动应变相同时,FMLSS的动弹性模量随围压和水泥掺入量的增大而增大,随含水率和气泡含量的增大而减小,动弹性模量与动应变的关系曲线为平缓衰减型;含水率和水泥掺入量是影响FMLSS变形特性的主要因素。
- 刘增祥顾欢达陈冬青
- 关键词：动力荷载动弹性模量
- 水泥土强度的试件形状和尺寸效应试验研究被引量：63
- 2002年
- 对不同形状、尺寸、端部边界约束条件以及龄期的水泥土试件进行了无侧限抗压强度试验 ,探讨了水泥土强度的试件形状和尺寸效应。
- 陈甦彭建忠韩静云顾欢达
- 关键词：水泥土尺寸水泥土桩
- 上覆压力对袋装固结软土固结效果的影响评价
- 2020年
- 为考察上覆压力对袋装固结软土固结效果的影响,通过试验及模拟方法研究了在上覆压力作用下,袋装固结软土在固结过程中的物理力学性能及变化规律。结果表明,提高上覆压力会加速袋装固结软土的渗透固结,但同时也会造成渗水浊度增大、土工袋变形及张力增大等不利效应。在实际应用中需要综合考虑污染防止、土工袋性能等因素设计选择合理的上覆压力,以在一定的排水条件下,满足安全、稳定的同时能实现较好的袋装固结效果。
- 陶磊顾欢达薛国强张益平
- 关键词：有限元孔隙水压力
- 混合炉渣河道淤泥气泡轻质土力学特性试验研究被引量：1
- 2017年
- 为了有效利用炉渣,通过三轴压缩试验研究了混合炉渣河道淤泥气泡轻质土的力学性质。混合土的密度、强度和变形特性受炉渣掺量、气泡掺量影响显著。试验结果显示:混合土具有良好的轻质性,其强度参数c、φ值随炉渣掺量增加而增大,随气泡掺量增加而减小。基于邓肯-张双曲线模型研究发现,掺入炉渣后,混合土的初始变形模量增大,极限偏应力也增大。研究结果表明混合土具有广泛的应用前景。
- 孙海顾欢达陆勇
- 关键词：炉渣
- 基于SEM图像处理的天然硅藻土分形特征分析被引量：5
- 2017年
- 为探讨天然沉积硅藻土的微观结构及变形机制,对硅藻土样进行了SEM电镜扫描、压汞试验和高压三轴试验。采用图像分割原理及最佳阈值法分析了天然沉积硅藻土在不同固结压力下的分形特征和孔隙结构特征参数,探讨了硅藻土分形维数和各向等压固结压力之间的关系。结果表明,硅藻土体多孔隙,具有很强的结构性。土中孔隙孔径大多在0.1~1.0μm之间。在固结压力达到屈服压力后,孔径大于1μm的较大孔隙随固结压力的增加而减少,硅藻颗粒破坏,孔隙结构坍塌。获取了灰度阈值及二值化后的SEM图像。得到天然沉积硅藻土在不同固结压力下的分形盒子数和盒维数。结果还表明分形盒维数随固结压力增加而增加,天然沉积硅藻土在固结压力下的微观结构性及孔隙分布可通过分形盒维数来反映。
- 王月香石修松吉锋顾欢达丁建文
- 关键词：二值化硅藻土固结压力
- 河道淤泥气泡混合土工程性质试验研究被引量：4
- 2017年
- 河道淤泥气泡混合土(FMLSS)是一种具有轻质、高强度及良好流动性的新型工程材料,工程应用广泛。基于此,利用包括密度、强度与固结等物理力学试验方法,考察了FMLSS在不同水泥掺入比、气泡掺入比、含水量及养护龄期条件下的物理力学性质。试验结果表明:FMLSS具备良好的轻质性,其密度、强度与变形等物理力学性质主要受水泥掺入比、气泡掺入比及含水量等因素的影响,其中不同因素交叉作用的影响不可忽略;此外FMLSS的强度与刚度作用的发挥还受养护龄期的影响,且与养护龄期呈较好的双曲线关系;在承受外荷载作用时,FMLSS表现出良好的抵抗变形能力。研究结果表明FMLSS具有良好的工程适用性及应用前景。
- 骆顺成顾欢达陈冬青
- 关键词：物理力学性质水泥掺入比养护龄期
- 酸雨对河道淤泥气泡混合土性质影响的考察被引量：1
- 2018年
- 利用室内试验方法对河道淤泥气泡混合土在酸雨作用下的性质变化进行了考察。试验结果表明,河道淤泥气泡混合土的性质受酸雨影响,模拟酸雨酸性越强影响越明显。在较强酸性条件下经60 d浸泡后土体中性化速率明显提高;与气中养护条件相比较,经酸雨浸泡后河道淤泥气泡混合土强度降低,脆性化程度提高,且随着酸雨酸性程度的提高其强度下降及脆性化程度更加明显。
- 夏磊顾欢达
- 关键词：模拟酸雨变形模量
- 以某工程为例考察CSM墙在深基坑支护中的效用被引量：3
- 2018年
- 以某工程基坑施工为依托,通过现场测试及分析对CSM墙在深基坑支护中的效用进行了研究考察。考察结果表明,在软土地基基坑开挖施工中采用CSM墙不仅可以提高基坑止水防渗能力,同时可以利用CSM墙体自身具备一定的强度与刚度,在减小支护结构位移及地面变形、改变支护结构上土压力分布具有一定的效用。研究考察结果对于基坑工程中CSM墙设计优化具有明显的工程意义。
- 俞栋顾欢达李翠
- 关键词：基坑支护变形土压力
- 考虑冻融影响的FMLSS动力特性试验被引量：1
- 2019年
- 为考察冻融因素对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)动力特性的影响,通过试验研究了不同冻融条件下FMLSS动力特性的变化及其规律。研究结果表明,FMLSS的动应力-应变、动弹性模量-动应变之间符合双曲线关系;在一定的动应力水平下,动应变随冻融循环次数增大而增大;在一定的动应变条件下,动弹性模量随冻融循环次数增大而减小。经历一定次数的冻融循环作用后,在同样的动应力水平下,FMLSS动应变随原料土含水率、气泡掺入量的增加而增大,随水泥掺入量的增大而减小;在一定的动应变条件下,动弹性模量随原料土含水率、气泡掺入量增大而减小,随水泥掺入量增大而增大。原料土含水率与水泥掺入量是影响受冻融作用后FMLSS动力特性的主要因素。根据损伤力学基本理论,用相对动弹性模量表征了FMLSS经冻融循环后的动模量损伤度,建立了FMLSS冻融损伤的数学模型。
- 朱一新顾欢达
- 关键词：河道淤泥冻融动应力动应变动弹性模量
