陈明
- 作品数：7 被引量：16H指数：2
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- 试验模态的车身结构被引量：1
- 2010年
- 车身振动特性对整车的动态特性具有重要意义,不同的车身附件对车身的动态特性有着不同程度的影响。文章以试验模态分析理论为基础,对某轿车车身依次装配不同附件,对不同装配状态下的车身进行试验模态分析,从而获得不同状态下的车身动态特性,指出不同的车身附件对车身动态性能的影响也不同,通过对车身动态特性的分析,可以为车辆结构设计和模态试验工作提供借鉴和参考。
- 陈明
- 关键词：车身试验模态
- 基于试验模态分析的轿车发动机罩结构分析被引量：2
- 2010年
- 作为车身构件最重要的组成部分之一,发动机罩直接影响着车辆的安全性、美观性等诸多性能。通过对两款不同车型的发动机罩的结构对比和试验模态分析,获得两发动机罩的结构、性能差别,为试验模态分析技术在汽车领域的应用提供案例。
- 陈明
- 关键词：发动机罩试验模态分析
- 基于白车身的模态试验方法分析
- 2013年
- 利用试验模态分析技术进行车身振动特性分析时,不同的模态测试方法是否对测试结果有一定程度的影响,不同的试验对象应用哪种试验方法会更加行之有效,这些问题目前尚没有定论。以试验模态分析理论为基础,对某指定车型白车身依次进行SIMO和MIMO测试系统条件下的试验模态分析,获得并分析比对两次试验结果,研究两种测试方法下获得的试验结果差异,从而为以后针对不同的试验对象确定更好的模态试验方法积累相关经验。
- 陈明周正李绍磊
- 关键词：SIMOMIMO
- 多参考TPA在整车路面载荷提取中的运用被引量：5
- 2013年
- 介绍了多参考传递路径分析方法的基本理论和整车路面载荷提取试验及分析流程。以某乘用车为分析对象,采用多参考传递路径(TPA)和主分量分析方法建立了路面噪声的结构传递路径分析模型,运用逆矩阵法获取了整车路面载荷激励力,同时拟合出了车内目标点的噪声结果,并将拟合结果与试验结果进行了比对,两者有着良好的一致性,从而验证了载荷提取结果的真实有效性,可以作为后续NVH仿真分析的边界输入条件。
- 严辉康润程陈明
- 关键词：主分量分析
- 燃料电池汽车低温快速冷启动性能开发
- 为了提高燃料电池汽车整车低温冷启动性能,达到快速启动并输出功率行驶的目的,本文研究了可提高低温冷启动性能的若干整车方案策略,并进行了-20℃下的试验验证。对整车启动过程进行了分析和优化,可达到126s内启动并行驶输出20...
- 方燕华贺翀陈明
- 关键词：燃料电池燃料电池汽车
- MIMO测试系统下的模态试验技术
- 2012年
- 随着试验模态分析技术的发展与进步,多输入多输出(MIMO)的模态测试分析方法却被越来越广泛的应用。文章以MIMO法的原理为理论基础,选取某一指定车型白车身进行基于MIMO测试系统条件下的模态试验测试,并分析获得的试验结果,认定该车型在100Hz以内是主要模态振型,最终获得有效的该车型模态参数。对获得的试验结果进行横向和纵向分析,最终认定本次试验真实、有效,为MIMO法在实际工程中的应用提供有效案例。
- 陈明李绍磊严辉
- 关键词：MIMO白车身
- 基于车内噪声的轿车NVH改进被引量：8
- 2010年
- 随着汽车产业的发展和进步,汽车的NVH性能,尤其是汽车的车内噪声性能越来越引起人们的重视。文章以GB/T18697—2002《汽车车内噪声测量方法》为理论基础,介绍了车内噪声测量的试验要求和测量技术要求,并对某轿车NVH改进前后的车内噪声性能进行对比分析,表明经过改进的轿车在匀速行驶和发动机扫描工况下,车内噪声降低,改进措施良好,从而得到了该轿车基于车内噪声的车辆NVH改进分析结果。
- 陈明
- 关键词：NVH车内噪声
