陈希成
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
- 供职机构：中铁二局集团有限公司更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划四川省青年科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速铁路板式轨道结构力学分析
- 随着现代高速铁路和城市轨道交通的快速发展，以少维修为特点的板式轨道得到了较快发展。以往的板式轨道结构计算模型，都作了不同程度的简化，忽略了基床对于轨道结构的影响，不能全面地反映板式轨道的实际受力状态。本文以路基上板式轨道...
- 陈希成
- 关键词：高速铁路伸缩缝翘曲变形
- 文献传递
- CRTSⅡ型轨道板预应力张拉技术及配套设备
- 2010年
- 京沪高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板全线采用横向先张法施加预应力。结合施工实践,介绍了"一场二线82块轨道板"的预应力张拉计算、设备配置及使用、张拉工艺,为国内CRTSⅡ型轨道板的生产创新提供参考。
- 陈希成陈叔李保尔
- 关键词：轨道板预应力
- CRTSⅡ型轨道板生产时的裂缝控制被引量：1
- 2010年
- 本文依据中铁二局新运工程有限公司在京沪高速铁路进行轨道板预制的施工实践,对CRTSⅡ轨道板裂缝产生的类型、原因及其预防措施做了介绍。为国内CRTSⅡ型轨道板的生产创新提供参考。
- 郭伟陈希成
- 关键词：轨道板裂缝
- 列车移动轴荷载作用下的地面振动及隔振研究被引量：8
- 2007年
- 基于动力学理论和三维有限单元分析方法,建立列车移动轴荷载作用下的三维地面振动数值分析模型。以3辆编组的列车为例,考虑列车速度的影响,分析了振动在大地中的传播特性和隔振沟的减振效果。结果表明,列车移动轴荷载引起的竖向地面振动比横向振动大,隔振沟能对竖向地面振动起到较好的减振效果。
- 和振兴翟婉明杨新文陈希成
- 关键词：地面振动有限元高速列车
- 移动荷载作用下路基上板式轨道动力学特性分析被引量：4
- 2007年
- 利用ANSYS软件分别建立了轨道板与混凝土底座对缝及错缝布置的板式轨道结构有限元模型,研究了在各种速度的移动荷载作用下两种轨道布置方式的动力学响应以及路基刚度对轨道的影响。研究结果表明:对于两种布置方式,钢轨位移和钢轨支点压力差别较小;CA砂浆动应力和轨道板垂向位移有一定的差别;路基表面动应力和路基面垂向位移差别较大。
- 陈希成蔡成标徐鹏
- 关键词：动力响应路基刚度移动荷载
