陈作斌
- 作品数：63 被引量：314H指数：11
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- CFD技术在航空工程领域的应用、挑战与发展被引量：53
- 2017年
- 计算流体力学(CFD)技术在航空工程领域发挥着重要作用。总结了CFD技术在航空工程领域中的应用,系统阐述了气动设计、气动弹性、气动噪声、数字化飞行等多学科耦合计算领域对CFD技术的需求,结合实际工程应用分析了CFD技术面临的主要挑战。总结了近年来CFD技术在流动分离、边界层转捩、高精度方法和运动网格技术等领域取得的研究成果以及在气动特性评估、流动机理分析、气动设计、气动弹性、气动噪声等工程领域中的应用。进一步展望了CFD数值模拟未来的几个关键技术以及应用前景。
- 周铸黄江涛黄勇刘刚陈作斌王运涛江雄
- 关键词：航空工程气动设计气动弹性气动噪声
- 失速限制型风轮叶片流场的数值模拟被引量：1
- 2009年
- 采用双时间步方法在旋转坐标系下求解非定常方程,构造了零偏航条件下风轮叶片流场的数值模拟方法,采用该方法对失速限制型风轮叶片NREL Phase-Ⅵ进行了模拟,其中网格采用重叠网格进行模拟,控制方程为可压缩N-S方程,同时加入了低速预处理技术,模拟的风速范围从13m/s到25m/s,这时候风轮叶片发生失速以限制扭矩输出。本文采用数值方法对风轮叶片在发生失速以后的主要流场特点进行了分析,从风轮扭矩、载荷分布等方面对数值计算结果进行了对比验证。
- 肖中云周铸陈作斌刘刚
- 关键词：风轮叶片失速
- 零质量射流与分离控制的数值模拟被引量：12
- 2006年
- 在非定常可压缩方程的求解当中引入预处理方法、多重网格等加速收敛技术,提高了可压缩方法处理低速问题的效率和精度。利用该方法对两个流动控制算例进行了数值模拟,首先模拟了零质量射流的外部流场,从射流中心线上的速度分布、射流宽度等方面均得到了和实验较为一致的结果。之后模拟了不同控制下的绕二维翼型的分离流动,包括有定常吸气和零质量射流,两种方法都不同程度上使分离泡长度缩小,分离区的压力升高,一定程度上显示了两种方法在分离流动控制上的应用潜力。
- 肖中云牟斌陈作斌刘刚
- 关键词：零质量射流非定常
- 多重网格技术在复杂粘性流场计算中的应用及研究被引量：11
- 2006年
- 流体力学控制方程的数值求解过程中,当网格加密、粘性效应强或来流马赫数低的时候,流场收敛非常缓慢。本文在多块网格、LUSGS隐式格式基础上采用多重网格技术,计算了NLR7301case#1两段翼型的低速绕流及DLRF4跨声速流场,在复杂二维、三维粘性流场求解中获得了满意的加速收敛效果。文中还比较了V循环、W循环的加速效率,为多重网格的工程应用奠下基础。
- 牟斌肖中云周铸陈作斌刘刚
- 关键词：多重网格隐式格式
- DLR-F4翼身组合体的数值分析
- 本文数值模拟了AIAA阻力计算工作小组提供的DLR-F4翼身组合体的绕流流场,综合分析了本文的气动力的计算结果,并与Daimler-BenzAerospace Airbus（DA）公司边界层理论研究部提供的计算结果和Re...
- 王运涛王光学洪俊武陈作斌
- 关键词：CFD
- 文献传递
- 飞翼布局组合舵面航向控制特性综合研究被引量：4
- 2020年
- 寻求高效实用的航向控制措施一直是飞翼布局飞行器设计的难点。提出了一种由外翼上翼面嵌入式阻力舵和其相对应的后缘副翼组成的组合舵航向控制措施,通过CFD方法、风洞试验和模型飞行试验3种研究手段,综合研究了单独部件和组合舵在低速、亚声速时的航向控制特性。结果表明:单独阻力舵的航向控制能力比较强,但与纵横向力矩耦合严重,需与其他舵组合使用;单独副翼的航向控制能力很弱,且与纵横向力矩耦合非常严重,建议不单独作为航向控制措施使用;组合舵的航向控制能力强,选取阻力舵与副翼的舵偏角角度差在0°~5°范围的组合舵方案,可以大幅度削弱与纵横向的力矩耦合程度,实现操纵舵面解耦设计;无论单独部件,还是组合舵,舵偏角为0°~6°范围的力矩变化规律较差,建议通过预置舵偏角等方式避开此角度区域。
- 周铸余永刚刘刚陈作斌何开锋
- 关键词：飞翼副翼航向控制亚声速
- 民用飞机气动外形数值优化设计面临的挑战与展望被引量：8
- 2019年
- 系统回顾了气动外形优化的主要环节,对优化体系中学科分析、参数化建模、网格重构技术、敏度分析、优化算法、代理模型、目标函数/约束处理等各个环节的进展,及气动综合优化面临的挑战、基础科学问题进行了总结。结合课题组在优化体系建设上开展的研究工作,针对民用飞机气动外形综合设计的需求,提炼了工程型号对优化体系构建的具体要求。并对今后的研究工作以及未来发展方向进行了展望与建议。通过文章系统整理论述,希望能够为气动数值优化设计研究人员提供一些有意义的建议和参考,促进设计空气动力学、以及多学科优化技术的发展。
- 周铸黄江涛高正红黄勇陈作斌余婧
- 基于Roe格式的低速预处理方法研究被引量：6
- 2010年
- 应用Weiss-Smith预处理矩阵,发展了Roe格式的预处理方法。在引入局部正交坐标系的前提下,推导了预处理后的Roe格式的定常及非定常形式,分别给出了一组适用于守恒变量的特征矩阵。最后就典型状态给出了验证算例,计算结果表明,本文发展的预处理方法正确可靠,在低速计算中大大提高了计算效率和计算精度,是一种非常有前途和价值的方法。
- 牟斌肖中云刘刚陈作斌
- 关键词：低速流动预处理特征值特征向量特征矩阵
- 计算流体研究的若干进展及应用
- 本文从工程应用的角度,介绍了计算流体动力学研究在气动研究与发展中心若干新的进展,包括通用的数据接口和先进实用的计算流体软件平台、网格生成技术、加速收敛方法等,同时也介绍了若干工程应用的实例.
- 陈作斌江雄周铸牟斌肖中云刘刚王运涛毛枚良
- 关键词：动力学气动软件平台网格生成
- 文献传递
- 大S弯进气道边界层扰流片控制研究
- 本文采用多重网格，拼接网格和并行求解技术，通过求解任意坐标系下的N-s方程，对某大S弯进气道模型进行了数值模拟，对不同大小，位置，数目的边界层扰流片控制效果进行了研究对比，给出了不同状态下进气道出口的性能指标，并取得了良...
- 洪俊武陈作斌江雄余永刚
- 关键词：数值模拟进气道
- 文献传递
